安徽引江濟(jì)淮工程打造輸水航運(yùn)新動脈

　　安徽依托國家重大水利工程——引江濟(jì)淮工程，加快配套項(xiàng)目設(shè)施建設(shè)，水資源優(yōu)化配置能力不斷提升，黃金水道作用顯著增強(qiáng)，為沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了新動力。

　　不久前，引江濟(jì)淮工程配套項(xiàng)目安徽阜陽四水廠完成結(jié)構(gòu)主體施工，為今年具備通水試運(yùn)營條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目運(yùn)營后，每天可以將60萬噸引調(diào)來的長江水輸送到阜陽。

　　通過引江濟(jì)淮工程的實(shí)施，把長江水引調(diào)到淮河流域，將有效緩解淮河流域皖北和豫東5000多萬人口的水資源短缺問題，改善農(nóng)業(yè)灌溉面積1800多萬畝。今年，安徽啟動以城鄉(xiāng)供水為主、結(jié)合灌溉補(bǔ)水的二期工程建設(shè)，將建設(shè)3條輸水干線、4項(xiàng)水源工程、21座泵站等骨干供水工程，新建管道總長130.02公里。

　　依托引江濟(jì)淮工程的江淮運(yùn)河也加快建設(shè)。今年8月16日，江淮運(yùn)河溝通段航道開放試運(yùn)行。9月16日，菜子湖線航道開放試運(yùn)行。至此，江淮運(yùn)河全線貫通，成為我國平行于京杭大運(yùn)河的第二條南北水運(yùn)大通道，千噸以上貨輪可直接通江達(dá)海，縮短航運(yùn)里程200—600公里。截至目前，引江濟(jì)淮航道已過閘通行船舶超過1萬艘次，貨運(yùn)總噸位超過2000萬噸，這條中原地區(qū)聯(lián)通長三角地區(qū)的黃金水道將為沿線地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供新的動力。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀