吉利全方位融入“一帶一路”

　　“一帶一路”倡議提出十年來，吉利控股集團(tuán)不斷拓展全球化市場，在共建“一帶一路”國家的出口業(yè)務(wù)取得了顯著進(jìn)展。2022年，吉利汽車在這些國家的出口量為25177輛，出口額達(dá)到25.17億美元，同比增長16.4%。

　　吉利與寶騰的協(xié)同共贏便是中國與馬來西亞“一帶一路”合作大背景下的累累碩果。

　　今年是吉利和寶騰牽手的第六個(gè)年頭。經(jīng)過六年融合，寶騰汽車實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、制造、質(zhì)量、采購、營銷的全面變革，連續(xù)四年銷量和市場占有率在馬來西亞市場排名第二。2023年前9個(gè)月，寶騰實(shí)現(xiàn)汽車銷量119659輛，較去年同期增長約13%。市場表現(xiàn)持續(xù)提升的背后，是吉利圍繞人才、渠道、成本、質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)鏈、工廠改造以及開發(fā)新產(chǎn)品七方面制定的“北斗七星戰(zhàn)略”。這一方案打造了“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的寶騰模式，全面提升了寶騰本土創(chuàng)新能力、零部件配套體系和員工專業(yè)技能。

　　今年5月，寶騰成立40周年，吉利戰(zhàn)略輸出了寶騰首款新能源車型，還將與寶騰汽車圍繞馬來西亞丹絨馬林汽車高科技谷建設(shè)展開更廣泛的合作。吉利全力支持本土化工作，目前有約180家馬來西來本土供應(yīng)商，本地采購金額從2018年的約31億元增加到超76億元，增幅為147%。另外，已有28家中國供應(yīng)商成功落地馬來西亞，還有近20家潛在供應(yīng)商在跟寶騰接觸，商討到馬來西亞投資的可能性。馬來西亞寶騰經(jīng)銷商達(dá)213家，經(jīng)銷足跡覆蓋全國。吉利由此也進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的全球化新階段。

　　在“一帶一路”倡議的實(shí)踐中，吉利與沃爾沃的牽手被認(rèn)為是中國車企全球化協(xié)同的典范。2021年10月29日，沃爾沃在瑞典上市，這是沃爾沃汽車發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑。吉利收購沃爾沃后的十年間，吉利與沃爾沃實(shí)現(xiàn)了采購、制造、技術(shù)、研發(fā)、人才等全方位協(xié)同，沃爾沃幫助吉利實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，在產(chǎn)品開發(fā)、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、智能化提升上不斷賦能吉利；而沃爾沃也通過協(xié)同發(fā)展得以重拾全球豪華汽車品牌地位，并持續(xù)向電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型。

　　2016年，吉利和沃爾沃合資打造的全球新高端品牌——領(lǐng)克汽車在柏林發(fā)布，領(lǐng)克面向全球市場，其中歐洲是領(lǐng)克全球化的起點(diǎn)和主陣地，亞太則是品牌發(fā)力的新焦點(diǎn)。2021年11月18日，領(lǐng)克“亞太戰(zhàn)略”正式開啟，首站落地科威特，目前已開拓以色列、沙特市場。2023年上半年，領(lǐng)克海外出運(yùn)量為16732輛，其中新能源車占比為96%。領(lǐng)克計(jì)劃2023年陸續(xù)進(jìn)入11個(gè)新的國家市場，除了卡塔爾、阿聯(lián)酋、巴林等中東國家市場，還將加速拓展越南、菲律賓等東南亞新市場，持續(xù)踐行全球化發(fā)展布局。

　　吉利發(fā)揮自身機(jī)制靈活、形式多樣、市場敏銳度高的特點(diǎn)，通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展目標(biāo)、多元投資合作模式以及積極履行社會(huì)責(zé)任，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)配置、經(jīng)濟(jì)增長、文化融合，已經(jīng)成為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)的生力軍。

　　未來，吉利將堅(jiān)持全球合規(guī)經(jīng)營，在“走出去”的過程中，通過并購協(xié)同發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。(秦天弘)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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