10月9日,中國(guó)船舶旗下江南造船為中船租賃和地中海航運(yùn)公司(MSC)建造的全球最大24000TEU級(jí)超大型集裝箱船“MSC CHINA”(“地中?!ぶ袊?guó)”)號(hào),提前一個(gè)月在中船長(zhǎng)興造船基地完工交付。
“地中海·中國(guó)”號(hào)由中國(guó)船舶旗下滬東中華設(shè)計(jì),入級(jí)挪威船級(jí)社(DNV)。該船總長(zhǎng)399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,甲板面積接近4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,可裝載24116個(gè)集裝箱,是目前全球裝箱量最大級(jí)別的集裝箱船型,堪稱海上“超級(jí)帶貨王”。該船首次采用氣泡減阻系統(tǒng),有效降低了船舶總能耗,全年可減少6000多噸二氧化碳排放,被譽(yù)為“綠色巨無霸”。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,中國(guó)船舶旗下江南造船和滬東中華兩家上海船企已累計(jì)完工交付13艘全球最大24000TEU級(jí)超大型集裝箱船,其中8艘為地中海航運(yùn)量身定制?!暗刂泻!ぶ袊?guó)”號(hào)計(jì)劃于10月13日開啟首航,目的港荷蘭鹿特丹。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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