重型燃?xì)廨啓C本土制造再邁堅實步伐


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-10-07





  近日,在哈電通用燃?xì)廨啓C(秦皇島)有限公司,一臺9HA燃?xì)廨啓C順利下線,被打包運往廣東惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站項目現(xiàn)場。據(jù)GE燃?xì)獍l(fā)電集團中國區(qū)重型燃機銷售總經(jīng)理、哈電通用燃?xì)廨啓C(秦皇島)有限公司總經(jīng)理馬俊介紹,本次下線發(fā)運的燃機是該公司半年多來交付的第三臺HA級燃?xì)廨啓C。


  “本土制造”連續(xù)下線


  據(jù)了解,哈電通用燃?xì)廨啓C(秦皇島)有限公司由哈電集團與GE燃?xì)獍l(fā)電集團合資組建,今年2月,該公司生產(chǎn)的首臺國產(chǎn)HA級重型燃機在秦皇島重燃基地下線,標(biāo)志著國內(nèi)重型燃?xì)廨啓C生產(chǎn)制造技術(shù)水平實現(xiàn)突破。


  “自2022年9月開工生產(chǎn)以來,合資公司已陸續(xù)完成三臺機組的生產(chǎn)制造并順利交付用戶?!瘪R俊告訴《中國能源報》記者,“這是近年來合資公司持續(xù)引進、消化、吸收GE燃機的先進技術(shù)、不斷深化關(guān)鍵部件本土化制造的成果。通過三臺HA級燃?xì)廨啓C的生產(chǎn)實踐,合資公司的技術(shù)能力、裝備能力和生產(chǎn)能力得到實質(zhì)性躍升和發(fā)展?!?/p>


  據(jù)馬俊透露,當(dāng)前,哈電通用燃?xì)廨啓C(秦皇島)有限公司已具備年產(chǎn)12臺燃?xì)廨啓C的裝備制造能力,產(chǎn)品在國內(nèi)市場的競爭力持續(xù)增強。


  馬俊表示,通過推進更多產(chǎn)品線落戶國內(nèi),合資公司致力于打造哈電和GE在亞洲的“一個基地、三個平臺”:即哈電和GE在亞洲最大的重型燃機制造基地,哈電和GE在亞洲地區(qū)的重型燃機市場開發(fā)平臺、制造國產(chǎn)化平臺和技術(shù)服務(wù)本土化平臺。


  助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)


  隨著清潔能源轉(zhuǎn)型的快速推進,近年來,燃?xì)廨啓C在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)過程中發(fā)揮的作用越來越大。


  GE燃?xì)獍l(fā)電集團數(shù)據(jù)顯示,9HA.01燃機電廠的一拖一聯(lián)合循環(huán)出力可達661兆瓦,9HA.02燃機可達到838兆瓦,容量與國內(nèi)660兆瓦和1000兆瓦煤電機組相當(dāng),完全可以作為基荷電力替代燃煤電廠。在效率方面,9HA.02燃機聯(lián)合循環(huán)效率已達到64%以上。


  2021年,天津華電軍糧城電廠成為國內(nèi)首座投入商業(yè)運行的9HA.01燃機電廠,供電能力達661兆瓦,區(qū)域供熱面積可達700萬平方米,可滿足當(dāng)?shù)厥嗳f居民的用電和采暖需求。


  此次廣東惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站項目規(guī)劃建設(shè)的兩套熱電聯(lián)產(chǎn)機組建成投產(chǎn)后,年發(fā)電量約為47億千瓦時,供熱量達1112萬吉焦,不僅可以與可再生能源電力互補調(diào)峰,還能消納周邊企業(yè)生產(chǎn)的綠氫,將有力提升惠州市電力支撐能力,提高地區(qū)能源綜合利用率,滿足大亞灣石化區(qū)西部的熱負(fù)荷需求。


  事實上,作為當(dāng)前燃機發(fā)電領(lǐng)域最先進的技術(shù)產(chǎn)品之一,HA級燃機因其特別適合在大城市集群用作純凝發(fā)電,或作為調(diào)峰機組與可再生能源進行互補,在全球范圍內(nèi)裝機量正不斷快速增長。


  截至目前,GE在全球已有88臺HA級燃機投運,累計運行超過200萬小時。GE燃?xì)獍l(fā)電在國內(nèi)共收獲4個HA級燃機項目,涵蓋9臺HA級燃機,總裝機量突破6.4吉瓦。


  摻氫燃燒成亮點


  值得關(guān)注的是,惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站項目投產(chǎn)后,燃機將采用10%(按體積計算)的氫氣摻混比例與天然氣混合燃燒,成為我國內(nèi)地首座天然氣-氫氣雙燃料的9HA電廠。


  據(jù)馬俊介紹,實際上,GEHA級燃機目前已普遍具備燃燒系統(tǒng)50%的摻氫能力,預(yù)計2030年將實現(xiàn)100%摻氫燃燒;合資公司生產(chǎn)的9HA燃機也已具備燃燒系統(tǒng)50%摻氫能力。


  “GE已在B、E機組中積累了大量摻氫運行經(jīng)驗。目前,共134臺摻氫燃機運行小時數(shù)超過800萬?!瘪R俊表示,“從目前技術(shù)來看,摻氫燃燒對于9HA燃機的燃燒系統(tǒng)來說是可行且經(jīng)過驗證的。當(dāng)前,無論是國內(nèi)還是國外制造的9HA燃機,都具備相同的摻氫能力,而GE多年的燃機摻氫運行經(jīng)驗,對于國內(nèi)摻氫項目的執(zhí)行,也可以提供很有價值的參考與借鑒經(jīng)驗?!?記者 李慧)


  轉(zhuǎn)自:中國能源報

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