5月30日，由中國鐵建所屬鐵四院設計、中鐵十八局承建的我國最大跨度多功能斜拉橋建成通車，粵港澳大灣區(qū)再添交通大動脈。
紅蓮大橋航拍
紅蓮大橋是粵港澳大灣區(qū)重點項目，位于廣州市南沙區(qū)，大橋跨越龍穴南水道，是連接世界第六大港——廣州南沙港與大灣區(qū)陸上的交通大動脈。主線橋全長1.78千米，其中主橋長912米，主塔高180米，主橋跨度達580米，是目前我國同類型最大跨度的多功能斜拉橋。
結合紅蓮大橋跨度較大且處于臺風多發(fā)區(qū)等實際情況，設計團隊首次在強臺風地區(qū)的大跨度橋梁中發(fā)明了一種新型縱向擾流抗風欄桿，解決了濱海臺風區(qū)大跨度開口鋼箱梁斜拉橋的抗風難題，避免了橋梁“隨風起舞”。
據(jù)悉，紅蓮大橋集疏港貨運、城市客運、人行通道、綜合管線等多功能于一體，其“肩負”的管線規(guī)模達全國同類型橋梁之最。建成通車后，萬頃沙鎮(zhèn)和龍穴島之間的交通行程將由原來的45分鐘縮短至10分鐘以內，將極大提升該區(qū)域的交通功能，對打造粵港澳大灣區(qū)國際航運物流中心具有重要意義。
轉自：國資委網(wǎng)站
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
