銷量利潤雙提升 北汽福田引領商用車市場復蘇


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2023-04-19





  4月8日,北汽福田公布了一季度銷售數據,數據顯示:一季度整體銷量突破16萬輛,同比增長14.4%,跑贏大盤,位列商用車市場第一,實現了"開門紅"。各個細分市場表現亮點紛呈,其中新能源產品銷量同比增長110.3%;海外出口2.78萬輛,同比增長24.6%;南方市場2.8萬輛,同比增長10.2%。


  "八大核心戰(zhàn)略"指引聚焦商用車主業(yè)


  北汽福田黨委副書記蔡恩禹表示,一季度實現"全線飄紅",銷量和利潤值雙提升的成績,主要原因是北汽福田提速新能源、破局南方、深耕海外的謀劃布局;同時也是"二次創(chuàng)業(yè)""敢闖、敢試、敢贏"精神的賡續(xù)傳承。


  面對行業(yè)激烈的競爭,北汽福田著力踐行"以市場為導向""以客戶為中心"的價值理念,以"八大核心戰(zhàn)略"、六個"1+1"業(yè)務戰(zhàn)略為指引,以數字化轉型貫穿價值鏈,創(chuàng)新營銷生態(tài),聚焦商用車主業(yè),深耕智能化、新能源化、網聯化和輕量化技術,將新能源提速發(fā)展、海外縱深布局、南方市場破局作為實現"新三年行動"目標的關鍵支撐。


  據北汽福田營銷副總裁劉旭光分析,亮眼成績的背后有四大要素提供了有力支撐。首先,福田汽車對經濟與市場趨勢進行了準確洞察。疫情后市場對車輛的需求主要集中在經濟型產品,福田汽車從去年下半年便開始降低庫存、調整產品結構,為適應市場變化做好了充分準備。其次,福田汽車有針對性地推出了一系列新產品,在性能、節(jié)油、智能、安全、舒適等方面滿足了重卡、中卡、輕卡等各細分場景的用車需求。再次,福田汽車加大力度拓展海外出口市場,提高產品的市場適應性,出口市場的表現不斷提升,為福田汽車帶來了銷量和利潤的提升,也為海外業(yè)務的發(fā)展奠定了堅實基礎。另外,車加強了供應鏈的規(guī)劃和準備,包括人員的安排、零部件的儲備等。


  深耕海外市場出口保持高位增長


  中國的工業(yè)門類最全,產業(yè)鏈最完整,人工成本相對合理,再加上中國"一帶一路"的深化發(fā)展,都為中國商用車走出國門提供了得天獨厚的優(yōu)勢。據介紹,出口成為北汽福田一季度的亮點之一。北汽福田已經實現連續(xù)12年商用車出口第一,今年一季度海外出口仍保持高位增長,海外出口單月銷量超8000輛。"南亞成功中標2080輛新能源客車訂單""歐美重卡業(yè)務同比增長745%""東南亞輕商團隊微車分批交付"等都顯示了北汽福田在出口方面的高速增長。目前,北汽福田累計出口已經達到近80萬輛,在2022年實現從量價齊升、產品力增強到本土化KD生產和營銷網絡完善,借助新能源成功"打入"歐洲市場,取得高端市場突破,為北汽福田今年一季度海外出口銷量市占率雙提升打下基礎。未來,北汽福田將持續(xù)加強對海外市場的開拓,以升級的創(chuàng)新產品、不斷豐富的產品組合、逐年提升的服務質量實現深耕突破。


  油、電、混動三線并舉加快新能源市場開發(fā)


  在"雙碳"戰(zhàn)略指引下,北汽福田在傳統(tǒng)能源賽道領先的基礎上開拓新能源業(yè)務,在2022年新能源產品同比增長154.81%的基礎上,一季度實現銷量翻番。其中,新能源輕客,一季度銷量同比增長更是突破500%。


  2019年11月,北汽福田發(fā)布"福田智藍新能源2025戰(zhàn)略",這也是商用車行業(yè)首家發(fā)布新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)。戰(zhàn)略目標為"以電動物流車(包括干線、專線物流)為主線,以城市配送和末端物流為核心市場,以公交和專用車市場為突破口,規(guī)劃到2025年新能源商用車銷售10萬輛以上,發(fā)展成為中國新能源商用車第一品牌。"福田汽車副總裁秦志東在接受記者采訪時表示,目前,福田汽車新能源商用車業(yè)務,已經由智藍汽車轉向各品牌事業(yè)部。這意味著福田汽車旗下所有商用車品牌都將向新能源化轉型,新能源渠道也因此從78家增長到750余家,這對未來的規(guī)模擴大打下堅實基礎。"目前,'產業(yè)生態(tài)技術進步+商業(yè)生態(tài)模式創(chuàng)新'已成為新能源商用車的重要路徑,福田汽車新能源戰(zhàn)略將向著低能耗、高效率、低成本、智能化、全新平臺方向發(fā)展。"


  北汽福田錨定"2025年實現中國新能源商用車第一"的目標,堅持油、電、混動三線并舉技術路線,加快推進新能源核心區(qū)域和核心場景市場開發(fā),以實際行動踐行"雙碳"。


  去年我國商用車行業(yè)受宏觀經濟和行業(yè)調整等多重因素影響,處于困難疊加期,市場低迷,銷量同比下降超過30%,商用車企業(yè)利潤大幅下降。今年一季度,北汽福田的銷量和利潤的雙提升無疑帶動了整個商用車行業(yè)的復蘇。據記者了解,北汽福田今后繼續(xù)堅持"福田基本盤+卡文創(chuàng)新盤"雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,加大南方市場資源配置,推動國際化戰(zhàn)略縱深推進。(記者 祁曉玲)


  轉自:中國工業(yè)報

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