北汽集團：復工復產(chǎn)加速跑全力沖刺收官戰(zhàn)

　　臨近年末，北汽集團在做好科學防疫工作的同時，強化主責主業(yè)，加大力度協(xié)調調度各項經(jīng)營工作。目前，北汽集團旗下所有企業(yè)都已全面復工復產(chǎn)，開啟了年底收官加速跑，研發(fā)、保供、生產(chǎn)、營銷、出口都呈現(xiàn)出勃勃生機。

　　生產(chǎn)研發(fā)節(jié)奏企穩(wěn)

　　前不久，北京越野旗下全新中大型硬派越野車型BJ60正式上市。BJ60采用了全新的設計語言，目前訂單已經(jīng)達到1萬多臺。近日，車身生產(chǎn)已經(jīng)啟動了雙班作業(yè)，保證一天能交付110臺，今年12月份交付3000臺以上。北京越野表示，預計明年一季度產(chǎn)量產(chǎn)值將有30%的同比增長。

　　北汽福田從12月7日起從“閉環(huán)生產(chǎn)”迅速轉變?yōu)槿鞒?、全工?00%復工復產(chǎn)。其中，北汽福田歐輝新能源客車全年預計產(chǎn)量6600多臺，12月份的沖刺階段，面臨近千臺的生產(chǎn)交付任務。截至目前，歐輝日產(chǎn)能從7臺/天提升到14臺/天，恢復到正常生產(chǎn)接近90%的產(chǎn)量。預計12月中旬實現(xiàn)16臺/天的標產(chǎn)目標，確保完成生產(chǎn)任務。

　　保障生產(chǎn)任務的同時，歐輝新能源客車在防疫方面實施網(wǎng)格化管理，同時建立保供保產(chǎn)機制。與供應商形成雙點體系的產(chǎn)能保障，有效應對疫情對供應鏈帶來的風險。同時，建立零部件消殺管理及進出庫管理臺賬，做好物流車輛、貨物的全閉環(huán)管理及消殺工作。

　　不止是北京越野和北汽福田，北汽集團所有下屬企業(yè)都已經(jīng)復工復產(chǎn)，各企業(yè)針對業(yè)務特點優(yōu)化調整防控措施下的生產(chǎn)工作方案，重點生產(chǎn)企業(yè)制定生產(chǎn)預案，確保突發(fā)情況下穩(wěn)定運轉。

　　在北京奔馳，各車間深入從嚴貫徹落實最小網(wǎng)格化管理，一手抓防疫、一手穩(wěn)生產(chǎn)；北京現(xiàn)代仁和工廠，多部門齊心協(xié)力、共同協(xié)作，抗疫穩(wěn)產(chǎn)的同時對裝配要求、焊接工藝、工藝標準等進行全程追蹤，確保日常生產(chǎn)計劃有序高質推進。

　　在生產(chǎn)迅速恢復的同時，研發(fā)創(chuàng)新也保持不停。在亦莊北汽藍谷，電池包裝車前的容量標定測試工作、PDU新部件的EMC驗證試驗、數(shù)千項座艙功能測試工作正分別有序推進；在順義研發(fā)基地，耐久試驗工程師扎根試驗臺，一遍遍調整試驗參數(shù)，一輪輪討論優(yōu)化方案，確保懸架KC試驗數(shù)據(jù)精確；在大興采育，混動項目樣車裝配正緊張有序推進，凌晨時分，試制、電器、底盤、動力等工程師身裹大衣聚在車內，對著電腦逐項討論驗證；在通州西集，混合動力總成可靠性試驗24小時連續(xù)運轉不停歇；在內蒙古新巴爾虎旗高寒試驗基地，研究院團隊對低溫環(huán)境下車機功能進行仔細測試，做好產(chǎn)品的“第一任”用戶。

　　突破歐洲市場

　　復工復產(chǎn)伊始，北汽集團就迅速組織一批高質量、高性能的全新產(chǎn)品，取得了乘用車和商用車在歐洲市場的雙突破，為2022年長足發(fā)展的北汽集團海外出口業(yè)務再添上了濃墨重彩的一筆。

　　作為北汽自主品牌最新推出的高智能SUV產(chǎn)品，北京魔方配備諸多領先科技配置，540度4D透明底盤、L2.5級駕駛輔助系統(tǒng)、60英寸超大AR-HUD，以及去年獲得“中國心”十佳發(fā)動機認證的魔核發(fā)動機，受到消費者青睞。

　　12月7日，45輛北京魔方跨洋登陸德國不來梅哈芬港，作為250輛訂單中的“頭陣”，邁出進軍歐洲市場的步伐。該批訂單將銷往西歐、南歐等多個國家，標志著北汽自主品牌乘用車正式進軍歐洲市場。而就在上個月，北京魔方在南非正式上市，并收獲大批新車訂單。

　　2018年，北汽福田與意大利比亞喬集團開啟合作，歷時兩年多的聯(lián)合研發(fā)，2021年1月26日，雙方合力打造的首款應用于歐洲的城市卡車newPorterNP6上市，截至目前累計銷量已達1.5萬輛。

　　近日，北汽福田與比亞喬集團在意大利簽署電動汽車合作戰(zhàn)略框架協(xié)議。在現(xiàn)有輕型商用車技術合作基礎上，雙方將共同致力于新能源技術路線開發(fā)，合力為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。隨著本次戰(zhàn)略合作的簽署，雙方將再度開拓歐洲新能源市場，以卓越品質和服務助力歐洲碳中和發(fā)展目標落地。

　　項目合作的背后，是北汽福田新能源技術硬實力保障。當前，北汽福田新能源技術、產(chǎn)品質量及供應鏈已滿足歐洲標準。福田純電動卡車、VAN、公交車等多款新能源產(chǎn)品也已通過WVTA認證（歐盟整車型式認證）。

　　未來幾年內，北汽福田將借助自身新能源技術實力搶占歐洲新能源汽車市場，構筑產(chǎn)業(yè)鏈高端市場優(yōu)勢，實現(xiàn)意大利、波蘭、德國等歐洲市場突破。

　　強化供應鏈加大營銷力度

　　受疫情影響，今年以來，車企保供穩(wěn)產(chǎn)成為了最關鍵的挑戰(zhàn)。北汽集團一直高度重視保供穩(wěn)產(chǎn)工作，為產(chǎn)業(yè)鏈提供可靠的支撐保障。復工復產(chǎn)的號角吹響，所有的企業(yè)都行動起來，為沖刺收官戰(zhàn)保駕護航。

　　在北汽鵬龍物流平臺中都物流，應急預案下的新物流策略正有條不紊地執(zhí)行，以倒運接力方式，將客戶交辦的貨物按時交付，鐵路運輸比例也相應提升，有效緩解公路運輸壓力，保障整車及零部件物流通道順暢。面對供應商供應不穩(wěn)等問題，北京現(xiàn)代摩比斯靈活調整采購策略，安排專人與供應商、物流公司對接，科學規(guī)劃取貨路線、提前上門提貨，保證了緊缺配件的充足庫存；在北汽李爾，為保障客戶零部件供應，在做好防疫安全的基礎上全力拉產(chǎn)，并對供應商貨物和座椅成品運輸進行閉環(huán)管理，確保產(chǎn)品安全高質量交付；在延鋒海納川，克服疫情下人員短缺等困難，生產(chǎn)線全負荷滿載運轉，確保客戶供應萬無一失，項目節(jié)點不退不讓。

　　與此同時，服務好每一位用戶，一直以來都是是北汽營銷人的初心和使命，疫情期間也從不松懈。復工復產(chǎn)之后，營銷人更是加快了步伐投身收官戰(zhàn)。

　　在極狐汽車，極狐阿爾法S全新HI版進行第二次OTA，商品創(chuàng)造中心員工頂著嚴寒奔赴經(jīng)銷商現(xiàn)場，力保每輛試駕車升級到位，確保用戶第一時間體驗全新功能。此外，各經(jīng)銷店在確保防疫安全的前提下，推出2022北汽鵬龍ARCFOX極狐“關愛PLUS+上門服務”，開展24小時道路救援、上門維修、上門交車等用車保障。

　　北汽營銷公司的客戶服務團隊調配骨干成立“冬季服務保障特戰(zhàn)隊”，根據(jù)北京氣候特點和出租車冬季運行情況，從配件保障、技術保障、用戶訴求保障、突發(fā)事件應對等方面提供不同場景保障方案，全方位保障北京出租車溫暖過冬。北汽藍谷的售后服務工程師也全天候奮戰(zhàn)在換電站站點維保及技術支持現(xiàn)場，確保高效滿足用戶的換電需求。目前，北汽集團正全力推進復工復產(chǎn)加速跑，沖刺年末收官戰(zhàn)，努力完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務。(記者 李志勇)

　　轉自：經(jīng)濟參考網(wǎng)

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