11月29日,中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證(PC)。取得生產(chǎn)許可證是C919大型客機(jī)從設(shè)計(jì)研制階段到批量生產(chǎn)階段的重要里程碑,標(biāo)志著C919大型客機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
生產(chǎn)許可證是適航當(dāng)局頒發(fā)給飛機(jī)制造商的證書,允許飛機(jī)依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的質(zhì)量控制系統(tǒng),進(jìn)行持續(xù)生產(chǎn)。生產(chǎn)許可證體現(xiàn)一家航空制造企業(yè)的生產(chǎn)組織及控制、質(zhì)量管理和綜合管理水平。從原材料控制、供應(yīng)商管理到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的劃分及控制、生產(chǎn)質(zhì)量管控,再到飛機(jī)出廠測試、售后維修維護(hù)等,每個(gè)細(xì)節(jié)都必須有章可循、有據(jù)可查,航空制造企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照程序組織各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保安全受控。
C919大型客機(jī)是中國商飛公司研制生產(chǎn)的150座級國產(chǎn)大型客機(jī),是我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),于2015年11月2日完成總裝下線,2017年5月5日成功首飛。
據(jù)了解,民航華東地區(qū)管理局于2019年4月1日正式受理了中國商飛公司提交的C919飛機(jī)生產(chǎn)許可證申請。2019年7月,C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定委員會(huì)召開首次會(huì)議,審查工作正式開啟。三年多來,C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定審查組通過文件審查和現(xiàn)場審查,對中國商飛公司生產(chǎn)質(zhì)量保證體系中有關(guān)組織管理、設(shè)計(jì)資料控制、人員能力和資格、供應(yīng)商管理、制造過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)等規(guī)章程序規(guī)定的19個(gè)系統(tǒng)要素進(jìn)行了嚴(yán)格的審查,同時(shí)結(jié)合首批投產(chǎn)飛機(jī)生產(chǎn)活動(dòng)開展了產(chǎn)品評審,對體系程序進(jìn)行驗(yàn)證,目前首架飛機(jī)已經(jīng)完成生產(chǎn)試飛達(dá)到交付條件。
2022年11月27日,C919飛機(jī)最終生產(chǎn)許可審定委員會(huì)議(PCB)決議表明:C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定審查組已按照《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》(CCAR-21-R4)及《生產(chǎn)批準(zhǔn)和監(jiān)督程序》(AP-21-AA-2022-31R1)相關(guān)要求完成了對中國商飛公司質(zhì)量體系的所有審查工作,確認(rèn)中國商飛公司質(zhì)量系統(tǒng)符合CCAR-21-R4要求,同意審查組關(guān)于向中國商飛公司頒發(fā)C919飛機(jī)生產(chǎn)許可證的建議。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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