全球首臺(tái)螺旋斜坡道小轉(zhuǎn)彎連續(xù)皮帶機(jī)下線(xiàn)

　　日前，北山地下實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目螺旋斜坡道連續(xù)皮帶機(jī)在中國(guó)鐵建所屬鐵建重工第三產(chǎn)業(yè)園下線(xiàn)，標(biāo)志著全球首臺(tái)螺旋斜坡道小轉(zhuǎn)彎連續(xù)皮帶機(jī)試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功。

螺旋斜坡道連續(xù)皮帶機(jī)帶渣試驗(yàn)

　　在全球地下施工領(lǐng)域，空間轉(zhuǎn)彎隧道是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高難度的難關(guān)，而螺旋形轉(zhuǎn)彎隧道的施工更是難上加難。北山地下實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目螺旋形掘進(jìn)隧道全長(zhǎng)7.5千米，全程10%坡度下坡并伴隨著水平250米半徑轉(zhuǎn)彎和豎直430米半徑轉(zhuǎn)彎，水平轉(zhuǎn)彎角度達(dá)到720度，總提升高度560米，工況十分復(fù)雜，在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)類(lèi)似案例。

　　作為隧道施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，渣土運(yùn)輸對(duì)施工效率起著決定性作用。連續(xù)皮帶機(jī)具備運(yùn)量大、距離長(zhǎng)、安全環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑成為螺旋斜坡道隧道出渣的首選裝備。而既有的連續(xù)皮帶機(jī)一般為直線(xiàn)布置，無(wú)法滿(mǎn)足該項(xiàng)目的工況要求，這對(duì)連續(xù)皮帶機(jī)研發(fā)提出極大挑戰(zhàn)。

　　螺旋斜坡道小轉(zhuǎn)彎連續(xù)皮帶機(jī)的成功研制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外螺旋斜坡道小轉(zhuǎn)彎隧道連續(xù)出渣的空白，提高了鐵建重工皮帶機(jī)類(lèi)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為空間轉(zhuǎn)彎隧道施工項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)了典型示范。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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