中航集團(tuán)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首架寬體機(jī)國產(chǎn)可持續(xù)航空燃料交付飛行


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-10-28





  10月20日,中航集團(tuán)所屬國航在天津空客交付中心接收A350寬體機(jī),并使用國產(chǎn)可持續(xù)航空燃料執(zhí)行接收后的首次飛行。這是繼2011年國航執(zhí)飛中國首次生物燃料驗(yàn)證飛行后,在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域的又一次積極探索。國航成為國內(nèi)首家使用國產(chǎn)可持續(xù)航空燃料交付寬體客機(jī)的航司,同時(shí)也是國內(nèi)首家在空客、波音機(jī)型上均開展可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的航司。


  此次飛行是國航踐行綠色發(fā)展理念的積極實(shí)踐。本次入列國航機(jī)隊(duì)的飛機(jī)為空客A350-900飛機(jī),使用的可持續(xù)航空燃料由中國石化鎮(zhèn)海煉化提供,采用中國石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)(SRJET),以餐飲廢油為原料。與傳統(tǒng)航空煤油相比,該燃料全生命周期二氧化碳排放最高可減少85%。該燃料于今年9月通過民航局適航批準(zhǔn),并獲得國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)SCS頒發(fā)的亞洲首張全球RSB可持續(xù)航空燃料認(rèn)證證書。


  據(jù)了解,國航于2011年10月28日使用波音B747機(jī)型在北京首都國際機(jī)場實(shí)施了中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證飛行。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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