日前,陜西天成航空材料有限公司 (以下簡(jiǎn)稱天成航材)完成了10000噸鈦及鈦合金快鍛機(jī)組首次熱試車,成功鍛造出711×711×1423mm、單重3噸的TC4方坯,380×1300×2792mm、單重6噸的TA3方坯各一塊。
該四柱下拉式快鍛機(jī)組,由德國(guó)工業(yè)巨頭西馬克集團(tuán)制造,是目前國(guó)內(nèi)鈦合金行業(yè)引進(jìn)的最大、最先進(jìn)的鈦及鈦合金快鍛制備之一。設(shè)備總重約2800噸,可生產(chǎn)最大長(zhǎng)度14000mm、最大寬度4000mm、最大高度4000mm的鈦及鈦合金鍛件,且自動(dòng)化程度高、承載能力強(qiáng),可滿足板、餅、棒、環(huán)、筒等不同規(guī)格、不同形態(tài)的鈦及鈦合金制備需求,填補(bǔ)了我國(guó)超大鍛件生產(chǎn)技術(shù)空白。
天成航材成立于2007年,是專業(yè)從事高品質(zhì)鈦合金研發(fā)、生產(chǎn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),國(guó)家重點(diǎn)支持的專精特新 “小巨人”企業(yè),陜西省重點(diǎn)培育的上市后備企業(yè)。立足高端自主創(chuàng)新,該公司現(xiàn)已收獲自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及各項(xiàng)成果100余項(xiàng),累計(jì)參與國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)研發(fā)、生產(chǎn)100余項(xiàng),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)鈦合金行業(yè)多項(xiàng)技術(shù)空白,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天等高端制造領(lǐng)域,業(yè)務(wù)范圍遍及40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
為大幅提升公司工藝水平及技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力,解決鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈超大鍛件生產(chǎn)難題,滿足國(guó)家重大裝備、重點(diǎn)型號(hào)應(yīng)用需求,早日進(jìn)入國(guó)際航空鈦材第一供給梯隊(duì),該公司去年投資3.5億元啟動(dòng)了航空鈦合金短流程、低耗能技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目,引進(jìn)這臺(tái)西馬克10000噸四柱下拉式快鍛機(jī)組就是這個(gè)項(xiàng)目的重中之重。為了盡快實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),該公司聯(lián)合中國(guó)三安、天津天鍛等合作伙伴組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),克服重重困難,僅用1年時(shí)間,就完成了樁基、土建、安裝、試車等所有工作,充分展現(xiàn)了天成航材高度的凝聚力以及使命必達(dá)的 “天成速度”。
該快鍛機(jī)組預(yù)計(jì)9月底正式交付生產(chǎn)。投產(chǎn)后,該公司的鍛造工藝及生產(chǎn)能力將邁入全新階段,并在我國(guó)大設(shè)備制造以及航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)上發(fā)揮至關(guān)重要的作用。(張永杰)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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