國(guó)內(nèi)最大跨度多功能斜拉橋合龍

　　7月25日，隨著最后一節(jié)重達(dá)113噸的鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位，位于粵港澳大灣區(qū)的廣州南沙紅蓮大橋主橋順利合龍，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建所屬中鐵建南沙投資發(fā)展公司組織建設(shè)，鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵十八局承建的該大橋主體工程建設(shè)完成，為今年按期建成通車創(chuàng)造了有利條件。

　　紅蓮大橋全長(zhǎng)1782米，主橋長(zhǎng)912米，采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型，主塔高180米，飛跨珠江水系龍穴南水道的主橋跨度達(dá)580米，是目前我國(guó)同類型多功能斜拉橋的最大跨度。

　　紅蓮大橋作為廣州市南沙自貿(mào)區(qū)的重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)和龍穴島之間的交通行程將由原來(lái)的45分鐘縮短至10分鐘以內(nèi)，構(gòu)建起龍穴島國(guó)際航運(yùn)物流中心快速集疏運(yùn)體系的重要通道，對(duì)南沙自貿(mào)區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步打造國(guó)際航運(yùn)物流中心，輻射帶動(dòng)廣東全省形成更加高效便捷的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，將發(fā)揮十分重要而深遠(yuǎn)的作用。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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