全球首艘3000噸級自升式風電安裝船出海試航

　　7月28日上午9時58分，在南通海事局的精心維護下，由中企為比利時船東定制的全球首艘3000噸級自升式風電安裝船N966緩緩從啟東中遠海運海工碼頭駛出，前往浙江花鳥山海域進行試航。

　　據(jù)悉，N966是為海上風電機組、連接件和底座的運輸、吊運和安裝而設(shè)計，船長181.78米，寬60米，船艉部裝有4臺3000KW主推進器，同時擁有2臺2600KW艏側(cè)推及2臺2600KW伸縮推，平臺配備DP2定位系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)重約26618.81噸。生活區(qū)可容納110人，配有直升機平臺。該船還包括一臺3200噸的繞樁吊，起吊高度達甲板以上162.5米，樁腿長度130米，最大作業(yè)水深80米，有效載荷約14000噸。

　　該船試航前，南通海事局執(zhí)法人員重點對其船舶文書、航海圖書資料、消防救生設(shè)備進行檢查；現(xiàn)場核對試航船員情況；采取問答方式檢查船員是否掌握應(yīng)急預(yù)案、關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施操作要點；要求責任船員對部分設(shè)備進行現(xiàn)場操作。海事執(zhí)法人員還結(jié)合近期臺風、強對流天氣等惡劣天氣防抗工作部署，要求試航單位提高安全意識，加強信息溝通，關(guān)注試航前天氣狀況，結(jié)合航道實際情況進行試航。

　　作為世界上首艘第四代風電安裝船，N966與現(xiàn)役風電安裝船相比具有起重能力強、操控性好、空間容量大、能耗及排放低等優(yōu)點，交付后不僅能夠安裝下一代風電機組和底座，也可用于石油和天然氣行業(yè)，以及海上結(jié)構(gòu)的拆除。

　　轉(zhuǎn)自：中國水運網(wǎng)

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