一汽解放新能源戰(zhàn)略成果初顯 助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-12





  日前,300臺(tái)解放品牌氫燃料電池車從長(zhǎng)春發(fā)車,陸續(xù)交付北京、上海、山西等地客戶,這是一汽解放去年新能源戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)規(guī)模最大的一次發(fā)車交付,為我國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、運(yùn)輸行業(yè)綠色發(fā)展再添新彩。


  落實(shí)部署扛起轉(zhuǎn)型大旗


  為響應(yīng)我國(guó)提出的“雙碳”目標(biāo),一汽解放成立新能源事業(yè)部并發(fā)布新能源戰(zhàn)略,計(jì)劃在“十四五”期間,投入超過200億元用于研發(fā),打造以長(zhǎng)春為本部的全球化新能源創(chuàng)新基地。同時(shí),投入超過100億元,打造以“零碳工廠”為標(biāo)準(zhǔn),以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地,建設(shè)以風(fēng)、光綠色能源為特色的純電動(dòng)整車與動(dòng)力電池專屬基地,逐步覆蓋全國(guó)重點(diǎn)市場(chǎng)。


  今年,一汽解放在新能源技術(shù)領(lǐng)域再度取得突破——6月8日,由一汽解放自主設(shè)計(jì)研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火并穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著一汽解放在零碳動(dòng)力研發(fā)、氫能高效利用、核心技術(shù)轉(zhuǎn)化等方面實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。


  氫燃料電池技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先


  近年來(lái),一汽解放持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和投入,打造了一系列行業(yè)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的核心技術(shù),保障了產(chǎn)品在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,氫燃料電池技術(shù)就是其中之一。


  相較傳統(tǒng)燃油車,一汽解放研發(fā)的氫燃料電池車具備高品質(zhì)、高舒適度、高安全性、低氫耗等優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力系統(tǒng)上,匹配一流新能源總成,經(jīng)過嚴(yán)苛試驗(yàn)和精密標(biāo)定,整車性能行業(yè)領(lǐng)先;燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)峰值效率60%,電機(jī)高效區(qū)占比85%,且應(yīng)用自主整車熱管理系統(tǒng)和高效制動(dòng)能量回收技術(shù),氫耗更低;新能源平臺(tái)專屬網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)聯(lián)合自主整車控制系統(tǒng),打造標(biāo)配雙源電動(dòng)油泵及EBS系統(tǒng),使車輛享有更高安全保障。


  新能源轉(zhuǎn)型大有可為


  今年以來(lái),新能源商用車逆勢(shì)增長(zhǎng),凸顯巨大發(fā)展?jié)摿Α?jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)新能源商用車滲透率有望達(dá)到20%。


  作為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放深耕研發(fā)新能源關(guān)鍵核心技術(shù),加快布局新能源產(chǎn)品,緊抓國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)機(jī)遇,攜手全國(guó)各地的合作伙伴,加快推動(dòng)示范應(yīng)用的高效落地,不斷厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢(shì),助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。


  轉(zhuǎn)自:長(zhǎng)春日?qǐng)?bào)

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