中船動力交付全球首臺帶智能控制廢氣再循環(huán)系統(tǒng)雙燃料主機

　　6月3日，由中國船舶集團下屬中船動力 (集團)有限公司研制的全球首臺帶智能控制廢氣再循環(huán) (iCER)系統(tǒng)的7X62DF-2.1雙燃料主機在位于中國 (上海)自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)上海中船三井造船柴油機有限公司完工交付。該產(chǎn)品的研制成功不僅豐富了我國雙燃料主機的型譜，提升了市場競爭力，也標志著中國繼全球最大船用雙燃料低速機X92DF之后，在船用低速雙燃料發(fā)動機研發(fā)制造領(lǐng)域繼續(xù)保持了領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　7X62DF-2.1配置了中國船舶集團旗下WinGD公司研發(fā)的iCER系統(tǒng)，最大持續(xù)功率15400千瓦，可減少28%以上溫室氣體排放，將作為主推進裝置安裝在招商局金陵船廠為日本NYK船東建造的液化天然氣(LNG)雙燃料動力7000車汽車運輸船(PCTC)上。

　　iCER系統(tǒng)的成功裝機應(yīng)用為進一步降低船用發(fā)動機溫室氣體排放，提供了新的實踐和案例。其最大優(yōu)勢是，通過特定算法自動跟蹤并動態(tài)調(diào)整空氣和燃氣比例，使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%。在當下日益嚴苛的綠色環(huán)保低碳大趨勢下，有望成為市場青睞的新型主機。

　　該項目于今年2月開始組裝。項目組發(fā)揚中船動力人 "艱苦奮斗，至誠自強"的精神，核心人員自覺自愿駐守生產(chǎn)現(xiàn)場，齊心協(xié)力攻克一個又一個難題。自5月10日起，中船三井一手抓疫情防控，一手抓整機試驗，積極協(xié)調(diào)各供應(yīng)商，確保iCER系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)和遙控系統(tǒng)的完整性供貨。主動協(xié)同各服務(wù)商，確保主機在各種不同工況下的性能調(diào)試。主動聯(lián)系落實船東、船級社和船廠代表提前進駐，深度參與驗證、試驗和交付，共 同 見 證 了 全 球 首 臺 CMD-WinGD7X62DF-2.1主機的誕生。

　　據(jù)了解，采用iCER系統(tǒng)的雙燃料主機，其應(yīng)用前景將更為廣泛。不僅可安裝于大型汽車運輸船，還可安裝在大型LNG運輸船，超大型集裝箱船等船型上。目前中船動力集團手持配置iCER系統(tǒng)的發(fā)動機訂單已有60余臺。（伊銘）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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