1月14日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會在第五屆理事會第十次會議同期召開新聞發(fā)布會,介紹2021年中國船舶工業(yè)發(fā)展有關(guān)情況。
2021年,我國船企抓住發(fā)展機遇,保持了較高增速。我國船舶工業(yè)在高端船型市場中競爭優(yōu)勢顯著提升,產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展,“鏈長”企業(yè)、龍頭企業(yè)的行業(yè)帶動性不斷增強,全行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好。
2021年,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量全面實現(xiàn)增長,國際市場份額進一步提升,龍頭企業(yè)競爭能力顯著增強。有6家中國造船企業(yè)進入世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。中國船舶集團有限公司三大造船指標(biāo)全面領(lǐng)先,位居全球各造船企業(yè)集團之首。我國出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的90%左右。
我國船企繼續(xù)保持在優(yōu)勢船型的領(lǐng)先地位,全年承接散貨船和集裝箱船分別占全球新船訂單總量的76.4%和60.9%,承接化學(xué)品船、汽車運輸船、海工輔助船和多用途船訂單按載重噸計分別占全球總量的比重均超過50%,全球18種主要船型分類中,我國有10種船型新接訂單量位居世界第一。(全媒記者 陸民敏)
轉(zhuǎn)自:中國水運報
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