長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功 長(zhǎng)征家族迎來(lái)新成員


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-12-29





  12月22日12時(shí)37分,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛,成功將5顆試驗(yàn)性衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是中國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)的首次飛行任務(wù)。


  中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭總指揮肖耘說(shuō),長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功,將有力推動(dòng)中國(guó)中型運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代,滿足未來(lái)中低軌高密度發(fā)射任務(wù)需求。


  將同類(lèi)型火箭的運(yùn)載能力從3噸提升至4.5噸


  隨著中國(guó)航天技術(shù)的不斷發(fā)展,中低軌衛(wèi)星發(fā)射需求越來(lái)越旺盛,而目前中國(guó)新一代運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力存在空白。長(zhǎng)征家族迫切需要引入一位新成員扛起重任,長(zhǎng)征八號(hào)應(yīng)運(yùn)而生。


  長(zhǎng)征八號(hào)火箭起飛質(zhì)量約356噸,起飛推力約480噸,700公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力不小于4.5噸。


  肖耘介紹,目前中國(guó)具備中低軌道發(fā)射能力的主力運(yùn)載火箭,能夠?qū)?噸的有效載荷送到太陽(yáng)同步軌道。長(zhǎng)征八號(hào)的首飛成功,將此項(xiàng)能力提升到了4.5噸,有效填補(bǔ)了中國(guó)太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力3噸到4.5噸之間的空白。


  首次應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)、可回收式設(shè)計(jì)等技術(shù)


  與現(xiàn)役運(yùn)載火箭相比,新一代運(yùn)載火箭的推出是又一次巨大的技術(shù)跨越,不僅是因?yàn)椴捎脽o(wú)毒、無(wú)污染的推進(jìn)劑,而且其運(yùn)載能力成倍增長(zhǎng),令中國(guó)進(jìn)入空間能力大幅提高。


  長(zhǎng)征八號(hào)從型號(hào)開(kāi)始論證到首飛火箭具備出廠條件,僅用時(shí)2年多。“長(zhǎng)征八號(hào)可以在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)研制成功,是因?yàn)檠兄脐?duì)伍從技術(shù)上充分吸收了在役和新一代運(yùn)載火箭研制成果?!彼握饔钫f(shuō),很多技術(shù)都是首次應(yīng)用,比如發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)、火箭主動(dòng)減載控制技術(shù)等,為重復(fù)使用火箭研制、智慧化發(fā)展打下了基礎(chǔ)。


  值得一提的是,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭采用了可回收式設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)未來(lái)減少火箭發(fā)射成本和縮短發(fā)射周期的目標(biāo)。要想實(shí)現(xiàn)火箭的重復(fù)使用、降低成本,發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)是重要的技術(shù)。據(jù)專(zhuān)家介紹,此次發(fā)射中,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù),這在中國(guó)運(yùn)載火箭中是首次工程應(yīng)用,為后續(xù)重復(fù)使用技術(shù)提前進(jìn)行了相關(guān)先期技術(shù)驗(yàn)證,為中國(guó)重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


  面向市場(chǎng)研制,運(yùn)載效率名列前茅


  長(zhǎng)征八號(hào)是首款國(guó)家立項(xiàng)的面向商業(yè)市場(chǎng)的運(yùn)載火箭,其本身就負(fù)有低成本的使命。據(jù)火箭院長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭副總指揮段保成介紹,長(zhǎng)征八號(hào)火箭在立項(xiàng)之初就確立了以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向進(jìn)行研制,從能力指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)可靠性等綜合考慮,努力實(shí)現(xiàn)火箭研制和市場(chǎng)挖潛的“雙成功”。


  “長(zhǎng)征八號(hào)火箭運(yùn)載效率在國(guó)內(nèi)火箭中名列前茅,運(yùn)載能力的提升、成本的下降,必然會(huì)帶來(lái)很高的性價(jià)比?!倍伪3烧f(shuō)。長(zhǎng)征八號(hào)火箭自設(shè)計(jì)之初,就充分考慮了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的一體化,通過(guò)包括項(xiàng)目制、高繼承性的嘗試,降低生產(chǎn)成本,降低配套成本,實(shí)現(xiàn)火箭的成本有效控制。例如,在電氣、結(jié)構(gòu)等開(kāi)展低成本設(shè)計(jì)的同時(shí),也通過(guò)開(kāi)展垂直起降研究、實(shí)現(xiàn)可重復(fù)使用等,來(lái)提升商業(yè)火箭的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)長(zhǎng)征八號(hào)火箭將逐步成為中國(guó)中低軌火箭的主力。


  專(zhuān)家認(rèn)為,在不遠(yuǎn)的將來(lái),長(zhǎng)征八號(hào)將成為可重復(fù)、智慧化、無(wú)人值守等火箭新技術(shù)的驗(yàn)證與應(yīng)用平臺(tái)。(余建斌 馮華 王偉童)


  轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)海外版

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