“大家知道北歐是高福利國(guó)家,北歐人連喝咖啡的時(shí)間都是神圣不可侵犯的。他們的公交車(chē)上都裝有GPS,目的是監(jiān)督司機(jī)每天的工作時(shí)間不要超時(shí)。但在北汽動(dòng)力總成公司工作的瑞典專(zhuān)家,經(jīng)過(guò)北汽的企業(yè)文化熏陶后,每天自動(dòng)加班一小時(shí),每周工作六天,僅周日休息一天?!痹?月28日的北汽黨建成果發(fā)布會(huì)上,北汽動(dòng)力總成公司總經(jīng)理馬冀立這樣描述北汽黨建工作對(duì)員工潛移默化的作用。
在商用車(chē)領(lǐng)域攻城略地的北汽福田,對(duì)黨建和企業(yè)文化建設(shè)也有自己的獨(dú)特理解。“我們常說(shuō)十個(gè)聯(lián)合九個(gè)空,還有一個(gè)不成功。我覺(jué)得重組不成功主要是文化融合的不成功。北汽福田總結(jié)的四對(duì)接四管理工作模式,實(shí)現(xiàn)了黨委政治核心與企業(yè)經(jīng)濟(jì)中心有效融合。”北汽福田黨委副書(shū)記趙景光說(shuō)。
在北汽集團(tuán)黨委書(shū)記徐和誼眼里,黨建工作是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,更是企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略。北汽集團(tuán)黨委2006年提出“走集團(tuán)道路,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展”戰(zhàn)略,2009年便實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)突破百萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入過(guò)千億元,2010年更是實(shí)現(xiàn)年利潤(rùn)總額超百億元,2011年銷(xiāo)售收入突破2000億元。徐和誼認(rèn)為,黨建工作為集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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