■ 有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前,泰隆900多名一線工人中,超過半數(shù)獲得技師以上職業(yè)技能認定,遠遠高于同行14%的比例。
■ 作為國內減速機制造行業(yè)的排頭兵企業(yè),泰隆集團20多年來堅持不斷創(chuàng)新,從生產低中檔減速機到研發(fā)出多系列的模塊化組合齒輪減速機,再到開發(fā)和生產機器人關節(jié)用精密減速器等高端產品,不斷煥發(fā)出新活力。
在日前舉辦的第四屆江蘇省技能狀元大賽總決賽頒獎典禮上,泰州市5名技術能手被江蘇省政府授予"江蘇工匠"榮譽稱號,并被江蘇省人社廳直接認定為"江蘇技能大師"。
值得一提的是,這5名"江蘇工匠"中,有2人出自同一家企業(yè),他們是江蘇泰隆減速機集團的凌建軍和羅紅。
"我們原本只是企業(yè)一線的普通員工,能獲得這么高的榮譽,多虧了企業(yè)長期以來不遺余力的培養(yǎng)。"凌建軍、羅紅近乎異口同聲地說。
人才培養(yǎng)是主線
據(jù)了解,在泰隆集團,有不少像凌建軍、羅紅這樣從一線員工中脫穎而出的技術能手。有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前,泰隆900多名一線工人中,超過半數(shù)獲得技師以上職業(yè)技能認定,遠遠高于同行14%的比例。
作為國內減速機制造行業(yè)的排頭兵企業(yè),泰隆集團20多年來堅持不斷創(chuàng)新,從生產低中檔減速機到研發(fā)出多系列的模塊化組合齒輪減速機,再到開發(fā)和生產機器人關節(jié)用精密減速器等高端產品,不斷煥發(fā)出新活力。
"在企業(yè)創(chuàng)新過程中,科研人員是頭雁,但生產轉型升級過程中,一線員工是根基。根基不牢,地動山搖。一直以來,企業(yè)都始終重視激發(fā)員工尤其是生產一線員工的創(chuàng)新積極性。"泰隆集團總經理殷愛國說。
2011年,泰隆集團將技能人才建設上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度,專門推出了技能人才"個、十、百"培養(yǎng)工程,也就是在每個車間培養(yǎng)一個標兵工人、十個金藍領工人;每個生產區(qū)培養(yǎng)一百名專業(yè)技術能手。
為此,泰隆集團拿出了一攬子舉措,為一線員工們搭好"成長梯"。在泰興職教中心有一個"泰隆班",這是泰隆與職教中心聯(lián)合辦了十多年的企業(yè)班,這個班承擔著為企業(yè)培養(yǎng)人才的雙向任務,不僅要向企業(yè)輸送技能人才,還要接受企業(yè)一線員工的"回爐"學習。去年,員工周宇剛進企業(yè)就被送到"泰隆班"學習。
"'泰隆班'里有很多課程是根據(jù)企業(yè)實際操作設計的,進班學習能讓我更快地適應崗位,提升生產操作能力。"周宇說。
加強員工技能學習的同時,泰隆還建立了內部"賽馬"制。每年,泰隆都會舉辦一到兩次技能大賽,由各個車間推舉技術能手上場"打擂"。30多歲的常斌進廠時還是一個上了機床都發(fā)怵的愣頭青,現(xiàn)在已經是企業(yè)大賽的"種子"選手,在2018年的企業(yè)大賽中他又拔得加工中心組的頭籌,一次性獲得千元獎金,每月的技術津貼還晉升一級。
在多重舉措推動下,很快泰隆形成了人人鉆研、比學趕超的技術創(chuàng)新氛圍,一個個創(chuàng)新點子被點贊,一個個技術壁壘被突破。在企業(yè)數(shù)控車床一線操作十多年的員工鞠向陽,調整了模塊化減速機箱體鏜孔0.01的誤差,避免了客戶可能產生的數(shù)十萬元經濟損失。一線員工卜永祥研發(fā)的"立式擺線針輪減速機加載測試裝置"獲得國家發(fā)明專利等等。
學習型人才助創(chuàng)新
"時代在進步、企業(yè)在發(fā)展,我們不僅要鼓勵員工埋下身子鉆研自身業(yè)務、成為專業(yè)能手,還要讓員工抬起頭來看世界,不斷拓寬眼界,學習先進技術,成為技術多面手。"殷愛國說。
從2014年開始,在泰隆組織出國考察學習的隊伍中,都少不了一線員工的身影。在江蘇省和泰州市技能大賽中多次獲獎的凌建軍成為首批出國深造的普通員工。"那次是去德國漢諾威考察學習數(shù)控加工技術,德國企業(yè)對機械加工的精細化程度真是讓人嘆為觀止,也給了我不少啟發(fā)。"凌建軍說。從德國回來后,凌建軍在產品加工工藝上更加精益求精,在企業(yè)承擔國家減速機輕量化課題時,他不斷調整熱處理參數(shù),重新選用刀具,修改加工程序,將薄壁件箱體的加工效率提高了30%。
跟隨凌建軍的步伐,劉義彬、陶華兵、鞠新桂、張海兵等一大批員工也紛紛走出國門,到歐美日韓等國家和地區(qū)學習先進技術,成長為企業(yè)的技術中堅力量。
2018年初,企業(yè)投資3億多元建設的高精密減速器生產基地投產,從加工中心操作工成長起來的錢文龍,很快被調至生產基地擔任起"師傅"角色,徒弟達到20多人。深耕數(shù)控車床的夏惠,憑借豐富的經驗,挑起了基地新產品工藝開發(fā)的"大梁"。
在一批技術"扛把子"員工的推動下,而今的泰隆,創(chuàng)建了國家級博士后科研工作站,設立了省級傳動機械與控制工程技術研究中心,不僅實現(xiàn)了減速機產品的提檔升級,而且涉足水電、風電、核電等多個領域。泰隆連續(xù)10年產、銷、利增幅在全國減速機行業(yè)中名列前茅。去年,泰隆成為江蘇裝備制造業(yè)和全國減速機行業(yè)惟一的國家品牌培育試點企業(yè)。(朱敏麗 蔡建永 韓登軍)
轉自:中國工業(yè)報
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