運用智能“造塔機”提升水利水電工程施工效率約1.5倍、創(chuàng)新“塑性混凝土防滲墻+墻下帷幕灌漿”技術破解水庫構造帶滲漏問題、開發(fā)“智慧工地綜合管理平臺”保質保量實現(xiàn)軌道交通建設正線“長軌通”……中國能建葛洲壩市政公司近年來充分發(fā)揚工匠精神,推進科技賦能,專注價值創(chuàng)造,公路、軌道交通、市政建筑、水利環(huán)保等主業(yè)核心競爭力不斷提升,正大步向工程建設旗艦企業(yè)邁進。
策劃到一線 履約更高效
歲入寒冬,久違的天鵝出現(xiàn)在山東青島即墨區(qū)宋化泉水庫,這個連續(xù)多年時常干涸的水庫,再次成為“天鵝湖”。
宋化泉水庫總庫容2534萬立方米,是一座以防洪為主,兼顧城市供水等綜合利用的中型水利工程。庫區(qū)曾因存在滲漏問題,使得水庫防洪供水的綜合效益大打折扣。2022年6月,中國能建葛洲壩市政公司牽頭組建聯(lián)合體實施宋化泉水庫除險加固工程項目。項目部創(chuàng)新應用“塑性混凝土防滲墻+墻下帷幕灌漿”施工技術,有效根治水庫大壩安全和構造帶滲漏問題,使水庫恢復了應有的蓄水功能。
這是中國能建葛洲壩市政公司發(fā)揚“工匠精神”,促進高效履約的縮影。今年以來,公司承建的保定深保大道以南道路工程按期具備通車條件、重慶蟠龍抽蓄項目機組全面投產發(fā)電、涿州北拒馬河項目提前20天具備應急防洪功能、海口龍昆溝項目經受了超強臺風“摩羯”考驗后高標準投入使用……
“一切工作到現(xiàn)場的導向有效調動了各方積極性、創(chuàng)造性?!敝袊芙ǜ鹬迚问姓军h委書記、董事長馮鈞介紹,聚焦提高建設效率,打造精品工程,由公司領導牽頭,組織專家、經驗豐富的管理人員到新中標、新開工現(xiàn)場考察,不斷拓展項目策劃的深度和維度,確保了項目高質量履約。
科技來賦能 競爭更占優(yōu)
日前,湖北省住建廳發(fā)布2024年第7期湖北省建設工程安全文明施工紅黑榜項目名單,中國能建葛洲壩市政公司承建的武漢軌道交通11號線項目位列“紅榜”第一名。
項目部負責人介紹,成績背后,是項目現(xiàn)場積極利用高科技手段,通過搭建視頻監(jiān)控、揚塵監(jiān)測、全自動沖洗平臺及污水凈化系統(tǒng),使得揚塵得到有效管控。
近年來,中國能建葛洲壩市政公司深入實施“科技強企、創(chuàng)新發(fā)展”戰(zhàn)略,培育新的競爭優(yōu)勢。
在深圳,深大城際鐵路項目部團隊運用BIM技術指導生產,研發(fā)盾構智能輔助系統(tǒng)實現(xiàn)全自動化智慧工地建設。當前,深大城際鐵路項目已從土建階段轉向盾構施工,項目建設全面進入“提速換擋”期,共計有7臺盾構機同步掘進,三站兩區(qū)間施工安全有序。
“必須把科技創(chuàng)新擺在突出位置,依托科技賦能,提升項目建設效益?!敝袊芙ǜ鹬迚问姓靖笨偨浝碇炱钒步榻B,目前公司已成立1個工程技術研究院、2個技術中心分中心,在BIM技術、超深防滲墻、深大基坑、盾構智能管控、智能建造、空氣爆破等方面開展技術攻關,并在多個項目建設中得到利用,成效明顯。
改革促突圍 再攀新高峰
11月29日,中國能建葛洲壩市政公司承建的西安地鐵15號線一期工程實現(xiàn)正線“長軌通”。
“長軌通”是指在地鐵施工中,一段段短軌全部完成鋪設并無縫焊接,貫通為一整條軌道。項目部相關技術負責人介紹,傳統(tǒng)散鋪工藝采用軌道車與鋪軌小車為主要施工機械,把軌料運送到作業(yè)現(xiàn)場后人工拼裝軌排,效率低下。項目部了解到每個車站都預留了吊裝井口,便用叉車將整個區(qū)間軌料運送到位后,在作業(yè)面拼裝軌排,通過泵車配合輪軌兩用混凝土罐車澆筑混凝土的方式進行散鋪,有效提高鋪軌工作效率。
中國能建葛洲壩市政公司成立于長江葛洲壩水利樞紐工程建設之初,以地基基礎處理起家,是名副其實的“水電鐵軍”。面對新形勢、新需求,企業(yè)持續(xù)推進國企改革,不斷將核心主業(yè)向公路、軌道交通、市政建筑、水利環(huán)保等領域拓展。
“公司引領發(fā)展的戰(zhàn)略屬性、面向市場的經營屬性、價值創(chuàng)造的服務屬性正在彰顯?!瘪T鈞表示,未來企業(yè)將繼續(xù)瞄準打造中國能建工程建設“旗艦企業(yè)”的目標不放松,堅定不移走好改革強企之路,全面推進企業(yè)高質量發(fā)展,在時代浪潮中破浪前行。(記者 王自宸)
轉自:經濟參考報
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