招商局集團(tuán)落實(shí)國(guó)資委國(guó)企改革三年行動(dòng)部署和對(duì)標(biāo)世界一流管理提升工作要求,圍繞“建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”企業(yè)愿景,堅(jiān)持戰(zhàn)略定力,對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè),從對(duì)標(biāo)中找差距、在管理中抓提升,持續(xù)提高精細(xì)化管理與運(yùn)營(yíng)水平,通過(guò)管理能力現(xiàn)代化推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)世界一流企業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障。
錨定世界一流,強(qiáng)化“3S”總部管理體系
截至2021年末,招商局集團(tuán)連續(xù)18年榮獲國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)和連續(xù)六個(gè)任期“業(yè)績(jī)優(yōu)秀企業(yè)”,主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的綜合型企業(yè),按照國(guó)有資本投資公司總部的核心職能定位,不斷強(qiáng)化總部戰(zhàn)略引領(lǐng)(Shaping)、風(fēng)險(xiǎn)管控(Safeguarding)和綜合服務(wù)(Servicing)的3S管理職能,提升總部管理效能。
堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)。以戰(zhàn)略為核心,引領(lǐng)發(fā)展方向,體現(xiàn)戰(zhàn)略導(dǎo)向性。總部主導(dǎo)戰(zhàn)略管理,二級(jí)公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。戰(zhàn)略管理圍繞戰(zhàn)略制定、戰(zhàn)略實(shí)施和戰(zhàn)略考核,動(dòng)態(tài)連續(xù)、閉環(huán)反饋。在戰(zhàn)略制定的過(guò)程中,以戰(zhàn)略分析為起點(diǎn),綜合平衡外部環(huán)境趨勢(shì)與集團(tuán)能力資源稟賦,明確戰(zhàn)略定位、方向和原則,以及主要實(shí)現(xiàn)途徑,形成集團(tuán)的總體戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。2022年,面對(duì)外部環(huán)境的劇烈變化,以“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為基礎(chǔ),圍繞服務(wù)國(guó)家大局、加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、建設(shè)世界一流,加強(qiáng)戰(zhàn)略研究和制訂?!半p碳”專(zhuān)項(xiàng)戰(zhàn)略推進(jìn)集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊綠色發(fā)展,香港發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃踐行駐港央企使命擔(dān)當(dāng),房地產(chǎn)業(yè)務(wù)中長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型方案著力調(diào)整優(yōu)化房地產(chǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),建設(shè)世界一流方案提出“建設(shè)四個(gè)世界一流,打造四個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)”目標(biāo)。
加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控。構(gòu)建全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系,有效預(yù)判和應(yīng)對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),保障招商局集團(tuán)健康可持續(xù)發(fā)展。圍繞多元化業(yè)務(wù)實(shí)際,以風(fēng)險(xiǎn)“可管控、可計(jì)量、可預(yù)防”為目標(biāo),初步形成風(fēng)險(xiǎn)偏好引領(lǐng)、重點(diǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在線監(jiān)督的風(fēng)險(xiǎn)管控模式。一方面,建立與招商局集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配的風(fēng)險(xiǎn)偏好及核心業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)限額指標(biāo)體系,將提高金融資產(chǎn)質(zhì)量、化解房地產(chǎn)庫(kù)存、限制海工裝備低首付等要求納入風(fēng)險(xiǎn)限額范圍,防控工作從事后應(yīng)對(duì)向事前防范轉(zhuǎn)變,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)偏好制定、監(jiān)測(cè)、跟蹤、通報(bào)和檢視的管控閉環(huán),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)偏好執(zhí)行約束力,有效管控重點(diǎn)二級(jí)公司資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率和不良資產(chǎn)。另一方面,強(qiáng)化重點(diǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在線監(jiān)控,圍繞流動(dòng)性、匯率、海外等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),組織二級(jí)公司建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)體系,“一企一策”推進(jìn)重點(diǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),集成業(yè)務(wù)職能打造在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)管理下屬企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)。目前監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已累計(jì)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)百萬(wàn)條業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析。同時(shí),利用自身多元化優(yōu)勢(shì),整合內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)信號(hào),加強(qiáng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)客戶(hù)識(shí)別,實(shí)現(xiàn)以組織賦能推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)信息共享。
提升綜合服務(wù)。總部職能部門(mén)為二級(jí)公司提供優(yōu)質(zhì)、高效、專(zhuān)業(yè)服務(wù),支持戰(zhàn)略實(shí)施。資金管理方面,招商局集團(tuán)在銀行賬戶(hù)、資金結(jié)算、流動(dòng)性、融資及擔(dān)保、資金風(fēng)險(xiǎn)等方面實(shí)施境內(nèi)外一體化管理,規(guī)范收支、提升效率、管控風(fēng)險(xiǎn),自2022年開(kāi)始建設(shè)司庫(kù)系統(tǒng),預(yù)計(jì)上線企業(yè)超過(guò)3000家,可實(shí)現(xiàn)資金業(yè)務(wù)全線上化管理及全面穿透可視;法律服務(wù)方面,實(shí)現(xiàn)法務(wù)系統(tǒng)建設(shè)子企業(yè)全覆蓋,上線合同管理、案件管理、授權(quán)管理等八個(gè)模塊,建立法律合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)全流程管理機(jī)制,縮小各單位管理差距,目前收錄審批合同近100萬(wàn)份,案件約5000宗,規(guī)章制度超5萬(wàn)項(xiàng);采購(gòu)管理方面,招商局集團(tuán)搭建統(tǒng)一的全流程電子交易平臺(tái),集中管理、陽(yáng)光操作、全程在線、永久追溯,全集團(tuán)采購(gòu)尋源管理全面覆蓋。目前,交易平臺(tái)管理采購(gòu)單位3000余家,專(zhuān)家7000余人,供應(yīng)商超15萬(wàn)家。
聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,提升管理能力
招商局集團(tuán)以運(yùn)營(yíng)管理、科技管理、信息化管理等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),將管理能力建設(shè)貫穿于對(duì)標(biāo)提升行動(dòng)始終,全面提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
推動(dòng)技術(shù)場(chǎng)景融合,提升產(chǎn)業(yè)效能。針對(duì)傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化升級(jí)面臨的平面布局與操作工藝改造受限、提升效率困難等關(guān)鍵問(wèn)題,招商局集團(tuán)港口業(yè)務(wù)以自主研發(fā)的大型集裝箱碼頭智能化操作系統(tǒng)CTOS為核心,創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字化智能化技術(shù)、先進(jìn)工藝、優(yōu)化流程等,研發(fā)形成傳統(tǒng)集裝箱碼頭數(shù)智化改造整體方案,建設(shè)媽灣智慧港,相比傳統(tǒng)碼頭碳排放量減少90%,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少80%,安全隱患減少50%,綜合作業(yè)效率提升30%,班輪單桿作業(yè)毛效率穩(wěn)定在29.4箱/小時(shí)以上。針對(duì)傳統(tǒng)船舶裝備制造工業(yè)化程度低、勞動(dòng)力成本高、管理模式粗放等突出問(wèn)題,船舶裝備業(yè)務(wù)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推進(jìn)設(shè)計(jì)制造管控一體化,通過(guò)MDM(主數(shù)據(jù)系統(tǒng))、AM(設(shè)計(jì)軟件)、PLM(產(chǎn)品全生命周期管理)、PPMS(計(jì)劃管理系統(tǒng))、仿真、APS(高級(jí)排程)、MES(制造執(zhí)行)、LES(物流執(zhí)行系統(tǒng))等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從前端設(shè)計(jì)到制造端的全連接,形成了以MES系統(tǒng)為核心的PLM/ERP/MES/SCADA四層數(shù)字化制造結(jié)構(gòu),強(qiáng)化實(shí)現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服一體化管理。在全面控制生產(chǎn)質(zhì)量基礎(chǔ)上,相比傳統(tǒng)作業(yè)工藝,預(yù)處理線效率提升50%,準(zhǔn)備階段效率提升300%,裝配階段效率提升300%。
推動(dòng)科技創(chuàng)新引領(lǐng),培育新興產(chǎn)業(yè)。聚焦高水平科技研發(fā),加大科技創(chuàng)新投入,推動(dòng)科研攻關(guān)。持續(xù)完善創(chuàng)新研發(fā)投入預(yù)算管理閉環(huán),嚴(yán)格執(zhí)行研發(fā)投入視同考核利潤(rùn)機(jī)制,確保創(chuàng)新研發(fā)投入保持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定增長(zhǎng),2022年上半年創(chuàng)新研發(fā)投入同比增長(zhǎng)14%。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新“主體”作用,持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),依托招商交科、天津藥研院等國(guó)家級(jí)、省部級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),解決一批制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、難點(diǎn)。以重大創(chuàng)新項(xiàng)目為載體,通過(guò)清單化方式,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源保障,加快項(xiàng)目攻關(guān)進(jìn)度,提升協(xié)同效應(yīng),積極承擔(dān)國(guó)家級(jí)科技專(zhuān)項(xiàng),項(xiàng)目數(shù)量逐年提高。聚焦數(shù)字科技、綠色科技、生命科技三個(gè)領(lǐng)域,從新的增長(zhǎng)點(diǎn)和主業(yè)升級(jí)兩個(gè)維度,加快新興產(chǎn)業(yè)培育。充分發(fā)揮金融優(yōu)勢(shì),立足產(chǎn)業(yè)投資與財(cái)務(wù)投資的差異化定位,統(tǒng)籌項(xiàng)目端與資金端資源,擴(kuò)大創(chuàng)新資源覆蓋,摸索形成可復(fù)制的“投資+運(yùn)營(yíng)”模式,加大“獨(dú)角獸”捕捉和孵化力度。加強(qiáng)數(shù)字科技、綠色科技等前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景深度融合,完善創(chuàng)新“產(chǎn)學(xué)研融用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,與高水平研發(fā)平臺(tái)組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、研究院,布局攻關(guān)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù),加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。
推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造智慧平臺(tái)。著力建設(shè)“數(shù)字化招商局”,自主研發(fā)“招商云”技術(shù)底座,通過(guò)國(guó)資委組織遴選成為中央企業(yè)行業(yè)領(lǐng)域公有云—交通物流云。招商局集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“上云入湖”三年行動(dòng)工作目標(biāo),應(yīng)用“上云”、數(shù)據(jù)“入湖”率均達(dá)到100%。信創(chuàng)工作從零開(kāi)始建設(shè),招商云全棧國(guó)產(chǎn)化信創(chuàng)專(zhuān)區(qū)在C中心上線,云平臺(tái)滿(mǎn)足國(guó)家要求的自主可控水平。自主研發(fā)的移動(dòng)協(xié)同工作平臺(tái)“招商隨行”實(shí)現(xiàn)全覆蓋用戶(hù)12萬(wàn)人。建設(shè)數(shù)據(jù)分析平臺(tái)“招商智腦”,首期上線港口、地產(chǎn)、航運(yùn)、貿(mào)易等主要產(chǎn)業(yè)板塊,包含超過(guò)20類(lèi)、近2000項(xiàng)指標(biāo),以自動(dòng)化數(shù)據(jù)應(yīng)用支持經(jīng)營(yíng)分析。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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