李書福：要讓中國汽車走遍全世界

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)60年的發(fā)展歷程中，李書福是個極富個性的人物。此人極富幻想，卻腳踏實地；他的人生充滿坎坷，卻總能逢兇化吉；他看似大大咧咧，卻時時顧及細(xì)節(jié)；他自稱半個文盲，卻能用英語與老外直接對話，而且詩作不斷。

　　給人印象最深的是李書福為北京吉利大學(xué)寫的校歌——《我要自由飛翔》：我的夢想是為了自由飛翔，我的努力是把握自己的航向。站在長城下，遙望中華，銀河星光把我的眼睛照亮。思念我的母親啊難忘我的故鄉(xiāng)，校園內(nèi)外留下了許多遐想。我要闖蕩世界啊我要自由飛翔。

　　李書福常說人生需要夢想，而他自己最大的夢想就是造汽車。上世紀(jì)90年代后期，李書福就有了造汽車的沖動。他懇求國家有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)：“給我一次失敗的機(jī)會?！彼?dāng)著高層領(lǐng)導(dǎo)的面歷數(shù)中國汽車工業(yè)的弊端：國家花了那么多錢，養(yǎng)了幾個養(yǎng)不大的（汽車）小老頭，聽?wèi){國外的汽車長驅(qū)直入占領(lǐng)中國的市場。李書福誠懇地對領(lǐng)導(dǎo)說：“如果我成功了，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展就會有一條新路；如果我失敗了，那不過是我個人的損失，國家不會有損失，反而能給國家提供一份借鑒。”

　　李書福終于打動了決策者的心。在中國加入WTO前夕，吉利汽車獲得了國家頒發(fā)的“準(zhǔn)生證”?！八湍阋环菁?，無論你在哪里”，“為中國人造買得起的汽車”曾經(jīng)成為許多國人買吉利車的理由。

　　李書福對車界的熟識程度在同行中出名。一位領(lǐng)導(dǎo)曾這樣評價李書福：我周圍有那么多管汽車產(chǎn)業(yè)的處長、司長，但他們對中國和海外汽車產(chǎn)業(yè)的了解遠(yuǎn)不如李書福。正因為對國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢爛熟于心，李書福才會時常做出預(yù)見性的判斷。2002年，剛拿到汽車生產(chǎn)許可證才兩年的李書福參加全國汽車工業(yè)高峰論壇。李書福在演講中公開表示，全球的汽車業(yè)會因為中國汽車的崛起而重新洗牌，中國的汽車業(yè)將以全球最快的速度發(fā)展，而世界上老牌的汽車則將進(jìn)入衰退期。那天，李書?？诔隹裱裕和ㄓ眠t早會破產(chǎn)。與會的許多汽車城老總都以此為笑料。通用汽車中國公司的公關(guān)總監(jiān)聽完李書福的話起身就走，并以調(diào)侃的口氣對主持人說“我得趕緊去找工作”。一年后的2003年，李書福在吉利集團(tuán)的管理層會議上又出狂言：我們要去買沃爾沃。李書福向滿場驚訝的同事作了自己的解釋：福特購買沃爾沃的目的已經(jīng)達(dá)到，未來的沃爾沃將成為福特的包袱，福特必然會出售沃爾沃。而吉利汽車要做大做強，收購沃爾沃是一條快速通道。

　　李書福當(dāng)年曾經(jīng)給筆者打過一個比方：沃爾沃像一位美麗的神秘女郎，我經(jīng)常在夢中看到她。盡管我們只是一幫中國的農(nóng)家子弟，卻有信心把她娶回家。

　　李書福的預(yù)言被歷史證明準(zhǔn)確無誤。2009年7月15日，美國的《華爾街日報》以一個整版的篇幅刊登了該報記者寫的特別報道《底特律倒下，吉利崛起》，對中國的吉利集團(tuán)以及這家民營企業(yè)的當(dāng)家人李書福給予了充分的介紹。當(dāng)時，美國福特汽車已經(jīng)明確將出售其名下的沃爾沃，而吉利收購沃爾沃的談判尚無結(jié)果，中國及外國的數(shù)十家公司均表示有收購沃爾沃的意向，國內(nèi)多家媒體認(rèn)為吉利收購沃爾沃的消息只是傳聞，甚至是吉利自身的炒作。而《華爾街日報》的長篇報道卻讓所有調(diào)侃吉利和李書福的媒體噤聲。吉利最終以18億美元的價格完全收購了沃爾沃，而當(dāng)年福特收購沃爾沃的代價是69.5億美元。

　　在瑞典沃爾沃總部的一次質(zhì)詢會上，沃爾沃的工會負(fù)責(zé)人問李書福：你能否用一句話來打動我？李書福大聲說：“I love you！”接著又用英語強調(diào)：“I love you very much！I love you forever！”在那次質(zhì)詢會上，李書福又講了自己曾經(jīng)做過的夢，希望瑞典的神秘女郎與中國小伙的婚姻能夠美滿幸福。

　　前不久筆者應(yīng)邀去瑞典沃爾沃總部和比利時沃爾沃生產(chǎn)基地采訪。接受采訪的沃爾沃高層對李書福的那次幽默回答記憶猶新：李書福先生很浪漫，他的一句“我愛你”讓我們的工會投了贊成票。你要知道工會的這一票十分重要。

　　沃爾沃與吉利聯(lián)姻3年，李書福當(dāng)年的構(gòu)想開始成為現(xiàn)實。今年以來，沃爾沃在華表現(xiàn)出色，上半年總銷量達(dá)到28702輛，同比增長34.3%，刷新同期銷量紀(jì)錄，而今年6月沃爾沃在華總銷量達(dá)5797輛，同比增長高達(dá)73.9%。數(shù)據(jù)表明，中國市場繼續(xù)領(lǐng)銜成為沃爾沃汽車全球增速最快的市場。

　　上周，沃爾沃汽車集團(tuán)宣布，沃爾沃汽車在中國的國產(chǎn)化工業(yè)布局已經(jīng)正式獲得中國政府批準(zhǔn)。這一布局包括在大慶建立整車制造基地、張家口建立發(fā)動機(jī)制造基地、上海建立中國研發(fā)基地以及在成都建立整車制造基地。大慶、張家口和成都三家工廠都將嚴(yán)格遵循沃爾沃汽車的全球采購、全球質(zhì)量控制、研發(fā)體系和管理標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)與歐洲工廠同等質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　李書福躊躇滿志。按照沃爾沃的戰(zhàn)略目標(biāo)，2020年將在中國實現(xiàn)20萬銷量、全球?qū)崿F(xiàn)80萬銷量，沃爾沃多車型的國產(chǎn)化將助推這一目標(biāo)的實現(xiàn)。與沃爾沃的聯(lián)姻，也讓李書福更加自信，“我們要造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，要讓吉利汽車走遍全世界?！?/p>

來源： 中華工商時報

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