黃曉勇西電光電纜公司黃曉勇：專利打造核心競爭力

專利打造核心競爭力——訪第十五屆中國專利金獎項目發(fā)明人、西安西電光電纜有限責任公司副總工程師黃曉勇

“20世紀80年代到21世紀初，中國鐵路先后經歷了6次大提速，鐵路運輸也正在向高速、重載、大密度的方向發(fā)展。近年來軌道交通的迅猛發(fā)展，不僅帶動了我國電纜行業(yè)的發(fā)展，也對鐵路信號技術提出了更高的要求?！蔽靼参麟姽怆娎|有限責任公司（下稱西電光電纜公司）副總工程師黃曉勇介紹，鐵路信號在行車中起著相當重要的作用，直接關系著旅客的生命安全。為了保證高速列車的行車安全，一系列鐵路信號新技術正在被大量采用，傳統(tǒng)的地面信號正逐步為列車車載機車信號所替代，鐵路自動閉塞中多信息移頻軌道電路、無絕緣軌道電路等技術的應用使得鐵路信號電纜必須具有創(chuàng)新的理念與精神。正是如此，西電光電纜公司研發(fā)出了“內屏蔽鐵路數字信號電纜”（專利號：200420086042.3），并獲得了第十五屆中國專利金獎。

抓住機遇勇于創(chuàng)新

“2003年，我國鐵路面臨大提速，這對電纜提出了新的需求。在得知這一信息后，公司為了能夠率先搶占市場，一邊夜以繼日地全力研發(fā)符合要求的新產品，一邊及時提交相關的專利申請。2003年底，公司上下從領導到總工程師再到技術人員，同心協力，在1個月之內，完成了電纜新產品的研發(fā)設計、工藝試制以及產品試驗檢測。樣品制成后，我們先對自己的產品進行了全性能檢驗，檢測合格后，2004年春節(jié)前夕，我們將研發(fā)出來的電纜樣品用汽車從西安連夜運到了北京，送到鐵道部通信信號產品監(jiān)督檢驗站進行檢測?！秉S曉勇在接受中國知識產權報記者采訪時，回憶起當年研發(fā)時的緊張場景仍然激動不已。

“這種電纜不僅適應了鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)和車站電碼化信息傳輸需要，滿足了現有鐵路信號電纜的使用壽命要求，同時也有效解決了同頻同纜傳輸線組間干擾問題，保證了行車安全及計算機控制和檢測，提高了鐵路數字信號和模擬信息傳輸通道的安全性和可靠性，實現了低電容寬頻帶多項業(yè)務綜合傳輸?！秉S曉勇向記者介紹，獲獎專利的電纜產品在屏蔽單元中四線組外擠制了一層聚乙烯內套，提高了絕緣線芯的對地耐壓強度，使線芯在生產和施工過程中免受屏蔽層的擠壓，保護了絕緣線芯。

相關部門的檢測指標顯示，西電光電纜公司自主研發(fā)出來的鐵路數字信號完全符合標準的各項性能指標?！罢怯捎谧プ×诉@次機遇，西電光電纜公司拿到了中國高速鐵路市場的準入證，同時也成為了第一批通過CRCC（原中鐵鐵路產品認證中心）認證的電纜企業(yè)。”黃曉勇十分自豪地說。

注重保護效益凸顯

“如今這款產品已經成為了西電光電纜公司的拳頭產品，自2003年，該產品的產值已經累計突破了10億元。”黃曉勇自信地說，“我國的京廣、京滬、武廣、鄭西以及京津城際等鐵路上，都在用我們生產的鐵路數字信號電纜。目前，在中國鐵路信號電纜市場上，我公司占有率第一，份額占到30%左右?！?/p>

自主創(chuàng)新產品不僅為西電光電纜公司帶來了經濟效益，還推動了我國高速鐵路事業(yè)的發(fā)展。該企業(yè)生產出來的鐵路數字信號電纜完全滿足了替代進口信號電纜，為國家節(jié)約了大量資金，為鐵路信號工程的造價降低了成本，為電氣化鐵路信號技術的維修和維護減少了工作量，產生了良好的社會效益。

“截至目前，我們公司已經擁有的專利達到了60余件，每年新提交的專利申請在10件左右?！秉S曉勇表示，西電光電纜公司十分重視知識產權的保護，對“內屏蔽鐵路數字信號電纜”及相關技術及時提交了專利申請，使得產品更加具有競爭力，鞏固了市場地位，同時還有效地遏制了侵權行為。2010年，該產品遭遇了專利侵權，該公司積極開展搜集資料、查找證據等相關工作，維護了公司的合法權益，使專利權得到了保障。

“專利引領著我們電纜行業(yè)的技術向前發(fā)展，這也是我們的目標。目前，我們是國內唯一一家產品已經覆蓋了通信、信號、電力和牽引專業(yè)的電纜公司。我們的產品已經出口外銷到美國、印度、巴基斯坦、越南、安哥拉、菲律賓等國家。我們未來還要繼續(xù)加強知識產權工作，注重專利預警，加強在國外進行專利布局工作，為產品的研發(fā)和出口打下堅實的基礎。”黃曉勇表示。（本報記者于朗添）

來源：中國知識產權報

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