“豐田就像一棵以適合自己的節(jié)奏不斷夯實每一圈年輪的大樹,尋求扎實地成長、穩(wěn)健地發(fā)展。雖然2015年經(jīng)歷過一些考驗,但豐田預(yù)計可以完成年度110萬輛的銷售目標(biāo),同時在事業(yè)發(fā)展、新商品投入、社會貢獻等方面取得了切實的進展?!?/p>
11月20日,豐田汽車攜剛上市的卡羅拉雙擎、雷凌雙擎,以及多款概念車在內(nèi)的共31款車型,亮相廣州車展。據(jù)了解,本次豐田展出的車型中,有一半為新能源車型。
20日上午,豐田汽車中國本部長大西弘致在發(fā)布會表示:豐田就像一棵以適合自己的節(jié)奏不斷夯實每一圈年輪的大樹,尋求扎實地成長、穩(wěn)健地發(fā)展。接下來,卡羅拉雙擎與雷凌雙擎將成為驅(qū)動豐田在中國市場繼續(xù)成長的動力,未來,豐田還將繼續(xù)在中國市場擴展其混合動力產(chǎn)品線。
上市三周 雙擎訂單8000輛
今年10月底,豐田國產(chǎn)混合動力汽車卡羅拉雙擎與雷凌雙擎先后上市,兩款產(chǎn)品價格拉低到了傳統(tǒng)燃油車的價格水平??_拉雙擎與雷凌雙擎上市后市場反應(yīng)積極,到目前為止,上市三周已獲得約8000輛訂單。
據(jù)了解,為了確保國產(chǎn)混合動力的品質(zhì),豐田公司與一汽豐田、廣汽豐田以及供應(yīng)商一起,按照“超過日本”的標(biāo)準(zhǔn)進行了嚴(yán)格的生產(chǎn)管理,并針對車輛整體、混合動力核心零部件以及其生產(chǎn)過程進行了嚴(yán)格的測試和管理。
從2005年導(dǎo)入普銳斯開始,到今年卡羅拉雙擎和雷凌雙擎推向中國市場,豐田用10年時間逐步完成了雙擎在中國研發(fā)、采購、生產(chǎn)、服務(wù)等各方各面的積累,使混合動力技術(shù)在中國生根發(fā)芽。
大西弘致表示,2015年是混合動力導(dǎo)入中國的10周年,豐田十年磨一劍,終于在今時今日實現(xiàn)了混合動力國產(chǎn)?,F(xiàn)如今豐田品牌和雷克薩斯品牌的混合動力車型已經(jīng)達到10款,今年也可以說是豐田一鼓作氣普及混合動力的“混合動力元年”。
十年一劍 全面普及雙擎技術(shù)
為了能讓更多中國消費者認(rèn)識豐田油電混合雙擎動力技術(shù),自去年開始,豐田以“我有雙擎 步步向前”為核心溝通概念,通過線上互動與線下體驗,開展了大規(guī)模的市場推廣活動,并力邀低調(diào)男星張震與女星高圓圓擔(dān)當(dāng)推廣大使。
豐田汽車中國本部長大西弘致在發(fā)布會表示:“豐田就像一棵以適合自己的節(jié)奏不斷夯實每一圈年輪的大樹,尋求扎實地成長、穩(wěn)健地發(fā)展。雖然2015年經(jīng)歷過一些考驗,但豐田預(yù)計可以完成年度110萬輛的銷售目標(biāo),同時在事業(yè)發(fā)展、新商品投入、社會貢獻等方面取得了切實的進展?!?/p>
大西弘致認(rèn)為,在“年輪經(jīng)營”理念的指引下,2015年是中國豐田扎實成長的一年。豐田在今年決定,將分別在一汽豐田和廣汽豐田建立新的生產(chǎn)線,著力打造“更具競爭力的全新工廠”,為今后導(dǎo)入最新開發(fā)的TNGA模塊化平臺做好準(zhǔn)備。
對于未來的技術(shù)發(fā)展路線,大西弘致認(rèn)為:“卡羅拉雙擎與雷凌雙擎是驅(qū)動未來繼續(xù)成長的重要因素。今后,豐田將在繼續(xù)擴展混合動力產(chǎn)品線的同時,積極致力于節(jié)能新能源車型的研發(fā)、普及工作,讓更多的中國消費者實際體會到節(jié)能新能源技術(shù)的魅力,成為與中國社會共同成長的伙伴?!?/p>
上個月,豐田發(fā)布了“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,其中明確表示“到2050年,新車行駛過程中二氧化碳減排90%”。在大西弘致看來,為達成此目標(biāo),在中國這個世界最大汽車市場普及節(jié)能新能源汽車的工作不可或缺?!盀榱俗尭嘀袊M者實際體會到混合動力的魅力,豐田今后還將在繼續(xù)擴展混合動力產(chǎn)品線的同時,積極致力于其他節(jié)能新能源車型的研發(fā)、普及工作。”大西弘致說到。
以下為演講全文:
尊敬的各位來賓、各位媒體朋友,大家好,我是大西弘致。在此向各位一直以來對豐田的支持表示由衷的感謝。另外,也對今年在天津事故中的受害者表示再次表示慰問。雖然豐田也受到該事故影響,但是在政府、合作伙伴、供應(yīng)商以及經(jīng)銷商等相關(guān)人員齊心協(xié)力共同幫助下,在第一時間恢復(fù)了生產(chǎn)。正因為如此,今年預(yù)計可以完成年初設(shè)定的110萬輛的銷售目標(biāo),再次向大家表示感謝。
也許從中國汽車市場整體的規(guī)模來看,今年豐田110萬輛的銷售水平略顯保守。但這是豐田進行綜合考慮后,認(rèn)為適合自身發(fā)展、扎實成長的節(jié)奏。如果將豐田比喻成一棵大樹,那么“年輪經(jīng)營”正是指導(dǎo)這棵大樹扎實成長、穩(wěn)健發(fā)展的企業(yè)理念。“年輪緊密,才能經(jīng)得住風(fēng)雨”,正因為具備了不易折斷的粗壯的樹干,才能夠不斷孕育出累累的碩果。同樣道理,豐田通過一步一個腳印地扎實成長,具備了“穩(wěn)固的經(jīng)營基礎(chǔ)”這樣的樹干,才能夠孕育出“更好的汽車”和“美好城市、美好社會”的碩果。豐田在中國也以這樣的理念,力爭成為為中國作出實際貢獻的優(yōu)秀企業(yè)公民,穩(wěn)健扎實地開展各項事業(yè)發(fā)展。
在“年輪經(jīng)營”理念的指引下,2015也是中國豐田扎實成長的一年。今年決定分別在一汽豐田和廣汽豐田建立新的生產(chǎn)線,著力打造“更具競爭力的全新工廠”,為今后導(dǎo)入TNGA做好準(zhǔn)備。商品投放方面,今年豐田品牌以及雷克薩斯品牌在中國一共投放包括中期改款在內(nèi)的10款車型。豐田今后也將一如既往地結(jié)合中國消費者的實際需求投放更多商品,敬請大家期待。
展望明年,豐田將會一如既往、一步一個腳印地扎實開展各項事業(yè)發(fā)展。而驅(qū)動明年發(fā)展的最為重要的原動力,就是來自上個月發(fā)布的卡羅拉雙擎與雷凌雙擎。這兩款車型自上市以來的三周,已經(jīng)獲得了8000輛訂單。用戶對這兩款產(chǎn)品給予了“只有混合動力才可以兼顧如此優(yōu)異的低油耗和加速性能”等高度評價,其中13.98萬元的低門檻,也是讓中國消費者接受混合動力的很重要原因之一。上個月,大家在常熟實際參觀并體會到了在保證世界最頂級性能、以及高于“日本制造”的品質(zhì)水平的基礎(chǔ)上,能夠以這樣戰(zhàn)略性價格上市的最重要原因,就是混合動力總成等核心零部件,通過TMEC與本土供應(yīng)商共同協(xié)作、不斷改善,付出了超過常人想象的努力實現(xiàn)國產(chǎn)之后的結(jié)果。我們希望將這般努力后的結(jié)晶-卡羅拉雙擎與雷凌雙擎的魅力,傳遞給更多的中國消費者。
2015年是混合動力導(dǎo)入中國的10周年,豐田十年磨一劍,終于在今時今日實現(xiàn)了混合動力國產(chǎn)。現(xiàn)如今豐田品牌和雷克薩斯品牌的混合動力車型已經(jīng)達到10款,今年也可以說是豐田一鼓作氣普及混合動力的“混合動力元年”。
此外,豐田在上個月發(fā)布了“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,其中明確表示“到2050年新車行駛過程中二氧化碳減排90%”。為達成此目標(biāo),在中國這個最大的汽車市場普及節(jié)能新能源汽車的工作則變得不可或缺。為了讓更多的中國消費者實際體會到混合動力的魅力,今后還將繼續(xù)擴展混合動力產(chǎn)品線的同時,積極致力于節(jié)能新能源車型的研發(fā)、普及工作,不斷挑戰(zhàn)適合中國市場的“更好的汽車”,也希望各位多多加油助威。
豐田的“制造更好的汽車”的造物精神,與運動員選手挑戰(zhàn)極限,不斷通過團隊協(xié)作來刷新紀(jì)錄的精神如出一轍。在這樣的考量下,豐田贊助了多項體育賽事。今年,豐田成為國際奧委會“TOP合作伙伴”,幾乎在同一個時間,北京也迎來了舉辦2022年冬季奧運會的喜訊,我個人對北京冬奧會亦是期待滿滿。在8月份豐田贊助的北京世界田徑錦標(biāo)賽上,中國選手們以頑強的拼搏精神取得了多項歷史性的突破;另外,豐田長期贊助的亞冠聯(lián)賽也將于明日在廣州迎來巔峰對決,預(yù)祝廣州球隊可以斬獲桂冠。除此之外,豐田在社會公益活動中,也經(jīng)過長期堅持不懈的努力,積累了“15年植樹,25年育人”的成果,今后也將堅定不移地推進社會公益活動。
時光荏苒,自2012年站在廣州車展的舞臺上宣布“將‘豐田中國’打造成扎根中國的‘中國豐田’”至今,已經(jīng)是第3個年頭了。風(fēng)物長宜放眼量,這3年間,在大家的理解和支持下,我們的各項舉措不斷取得即使微小但卻扎扎實實的進展,豐田一步一個腳印地在中國扎下了根、融入了中國汽車產(chǎn)業(yè)大家庭、成為了與中國社會共同成長的伙伴。在此,我想再次向所有與豐田一路同行的朋友們,表示衷心的感謝!
豐田今后也將會與合作伙伴、各事業(yè)相關(guān)公司、經(jīng)銷店、供應(yīng)商一同,結(jié)合中國消費者和中國社會的需求,穩(wěn)健扎實地發(fā)展,向“制造更好的汽車”繼續(xù)發(fā)起挑戰(zhàn)。也希望各位一如既往地支持豐田,為豐田的發(fā)展提出寶貴意見。謝謝大家!
來源:汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)
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