張焱做客央廣經(jīng)濟(jì)之聲 講述創(chuàng)業(yè)真經(jīng)

本周一開始，摩卡愛車創(chuàng)始人CEO張焱將做客中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲的知名管理類欄目《眾力加速度》，與主持人一起聊聊他創(chuàng)業(yè)的初心和匠心。他與伙伴一起創(chuàng)辦的O2O上門養(yǎng)車公司于去年8月成立，一年半的時(shí)間完成兩輪融資，服務(wù)覆蓋11個(gè)城市，擁有將近20萬的用戶，快速躋身O2O養(yǎng)車第一梯隊(duì)。如此極速成長(zhǎng)是否證明創(chuàng)業(yè)真的有捷徑可循？今年5月，張焱獲得總理親見關(guān)懷，難道是已經(jīng)取得“真經(jīng)”？親歷O2O資本寒冬，他的上門養(yǎng)車服務(wù)又憑什么活下來并走下去？周一-周五晚19：15-19：30鎖定中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲，歡迎大家跟主持人一起走近張焱，聽聽他的創(chuàng)業(yè)干貨分享和“走心”之談。

關(guān)于匠人匠心

張焱從創(chuàng)業(yè)之初就決心做能服務(wù)他人的事業(yè)，保證服務(wù)的質(zhì)量是摩卡愛車安身立命之本。匠人匠心是完全能夠表達(dá)公司追求的創(chuàng)業(yè)理念，標(biāo)準(zhǔn)化可以保證服務(wù)質(zhì)量，而獲得用戶的肯定和信任并自愿向周圍人推薦如此全新的服務(wù)模式絕非易事，張焱的團(tuán)隊(duì)做到了。摩卡愛車堅(jiān)持自己提供的絕不僅僅是上門養(yǎng)車修車服務(wù)，更把日常用車養(yǎng)車的知識(shí)送上門。技師師傅通過專業(yè)和透明而贏得尊重，最終又將用戶的尊重轉(zhuǎn)化為自己前進(jìn)的動(dòng)力。

服務(wù)好提供服務(wù)的決策者

摩卡愛車的員工統(tǒng)稱技師為師傅，技師在用戶面前就是摩卡的CEO。與授權(quán)不同，張焱的“手術(shù)室管理模式”給予技師和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人充分的相信，相信每個(gè)人都擁有自己的專業(yè)技能，相信每個(gè)人可以擔(dān)當(dāng)各自專業(yè)領(lǐng)域的決策者。而目標(biāo)一致的情況下，張焱能做的是服務(wù)好管理層，管理層服務(wù)好自己的團(tuán)隊(duì)，層層遞進(jìn)最終服務(wù)好技師師傅，支持他們站在用戶角度為用戶做正確的養(yǎng)車、修車決策。

對(duì)于伙伴，只選擇能堅(jiān)持所愛的人

擁有5年以上4S店和一級(jí)修理廠修車經(jīng)驗(yàn)，是技師師傅進(jìn)入張焱團(tuán)隊(duì)的最大門檻。修車是一門辛苦的手藝，很多人因?yàn)樾量喽型痉艞墶＞拖癫皇撬腥硕伎梢詧?jiān)持解剖一萬個(gè)豬肝或擦拭一年半的變速箱，其中的枯燥、糾結(jié)和執(zhí)著，也許只有經(jīng)歷過的人才會(huì)懂。堅(jiān)持所愛意味著對(duì)自己事業(yè)的敬畏和熱忱，堅(jiān)持所愛意味著還能更專業(yè)，堅(jiān)持所愛意味著對(duì)清晰的人生規(guī)劃。不光技師，張焱團(tuán)隊(duì)的伙伴們是一群愿意挑戰(zhàn)的年輕人，更是一群執(zhí)著堅(jiān)持所愛的極客。

資本寒冬，不是你想過就能過

切實(shí)解決痛點(diǎn)是O2O創(chuàng)業(yè)之本，張焱堅(jiān)持在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域只有做維修才能真正解決用戶痛點(diǎn)。資本熱的時(shí)候大家都在燒錢拉新，摩卡也曾參與到價(jià)格戰(zhàn)中。如今遭遇資本寒冬，他們苦練的內(nèi)功和高品質(zhì)的工具、輔料終于可以發(fā)揮出應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)。整個(gè)市場(chǎng)日趨理性也讓客單價(jià)回到正軌，堅(jiān)持做深的摩卡得以最終為自己“造血”。在移動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代，無論輕重，只有看清業(yè)務(wù)的本質(zhì)，精心設(shè)計(jì)服務(wù)的模式，才能站穩(wěn)腳跟而又游刃有余。摩卡愛車的CEO張焱對(duì)此有著清醒的認(rèn)識(shí)和判斷。

在節(jié)目中，你將聽到的“干貨”當(dāng)然絕不僅是這些而已，想了解更多精彩的分享就請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)收聽12月28日至1月1日晚19：15-19：30的《眾力加速度》吧，參與節(jié)目互動(dòng)更有驚喜等著你。

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