賈躍亭中企領(lǐng)袖年會斷言：互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式會成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

　　近日，賈躍亭現(xiàn)身中企領(lǐng)袖年會“導(dǎo)師私享會”發(fā)表主題為《互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式代表未來：DreamOnandAllIn》的演講。這是自11月初發(fā)出內(nèi)部信后，賈躍亭首次公開對外演講。在演講中，賈躍亭詳細(xì)回答了外界所有質(zhì)疑，并特地向外界重點(diǎn)介紹了新物種“樂視”。同時對外界較為關(guān)心的樂視超級手機(jī)及超級汽車等業(yè)務(wù)的最新動向做了說明。透過這場演講，外界認(rèn)識到了一個全新的樂視，并且對樂視的未來發(fā)展充滿期待。

　　在此之前，自11月初樂視創(chuàng)始人賈躍亭內(nèi)部信被曝光后，樂視深陷輿論風(fēng)波長達(dá)一個月的時間。“龐氏騙局”、“德隆系”、“瀕臨破產(chǎn)”等不實(shí)消息接憧而至，一時間讓樂視遭受冰與火的雙重考驗。關(guān)注樂視的人都知道，樂視擅長顛覆和創(chuàng)新，提出了全球唯一的生態(tài)模式，跨界創(chuàng)新，生態(tài)化反。從一家視頻網(wǎng)站進(jìn)入到電視、手機(jī)、汽車等多個不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而新物種樂視在成長過程中并非一番風(fēng)順，甚至遇到了常人無法想象的困難。正如一個月多月前內(nèi)部信中指出的因業(yè)務(wù)步伐發(fā)展太快，導(dǎo)致資金鏈和供應(yīng)鏈面臨雙重考驗，為此進(jìn)行戰(zhàn)略和組織的變革，進(jìn)入生態(tài)戰(zhàn)略第二階段。

　　事實(shí)上，每個企業(yè)的基因和創(chuàng)始人的個性都有著必然聯(lián)系。樂視蒙眼狂奔之路，受到磨難和坎坷，可一次次跌倒又一次次爬起。賈躍亭作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)老兵，對自己的事業(yè)有著足夠的堅持，不管外界對樂視有任何質(zhì)疑與嘲笑，始終堅持自己的夢想。用他的話說，“我已經(jīng)將全部身家甚至是生命都交給了我的夢想，”而且要以“AllIn”的態(tài)度去為“世界創(chuàng)造獨(dú)一無二的東西”。

　　外界對“新物種”樂視模式的不解

　　外界對樂視質(zhì)疑，聚焦在樂視因步伐過快，導(dǎo)致供應(yīng)鏈和資金鏈緊張等問題的出現(xiàn)。因而，在過去一個多月內(nèi)出現(xiàn)了對樂視模式的各種議論。

　　在賈躍亭看來，這其實(shí)是兩種思維的碰撞，傳統(tǒng)思維和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)思維、專業(yè)分工理論和破界化反的生態(tài)模式之間的沖撞。

　　樂視模式作為一個“新物種”，“反常規(guī)”的存在，它注定只能孤獨(dú)的奔跑、在試錯中前行和進(jìn)化。樂視生態(tài)業(yè)務(wù)推出時間不長，外界對其了解本身有限。加上樂視生態(tài)模式與現(xiàn)在的專業(yè)化分工理論不同，以跨界創(chuàng)新和生態(tài)化反的形式去創(chuàng)造新價值。每個階段都有不同的目標(biāo)去實(shí)現(xiàn)，從生態(tài)戰(zhàn)略第一階段來看，樂視電視和手機(jī)等生態(tài)需要用燒錢擴(kuò)張的形式去獲取用戶規(guī)模，這就在外界看來樂視很激進(jìn)。

　　事實(shí)上，樂視提出的生態(tài)模式在全球唯一且獨(dú)有，完全不像中國其他互聯(lián)網(wǎng)公司可以參照國外模式獲得商業(yè)上成功。這就使得樂視在蒙眼狂奔的過程中，會遇到不同問題。不過好在樂視在出現(xiàn)問題后，能夠及時調(diào)整。

　　賈躍亭也一再強(qiáng)調(diào)肯定生態(tài)戰(zhàn)略第一階段所取得的成績，并深刻反思過程中存在的問題。他希望市場能否給謀求創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)提供一個足夠?qū)捜蓍_明環(huán)境，樂視也在努力成長為市場可供借鑒的下一代模式。

　　值得注意的是，聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志近日公開演講時，提出對樂視模式的認(rèn)可。他認(rèn)為樂視選擇了用硬件和內(nèi)容結(jié)合的方式，去挖掘用戶價值。同時就中國當(dāng)前資本市場現(xiàn)狀，選擇內(nèi)容的業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)先上市要比硬件本身具有更高的價值。柳傳志對樂視模式感觸很深，并看好樂視的發(fā)展。

　　因而，不難理解，互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式創(chuàng)新需要很多探索，而這一探索也給當(dāng)下的很多創(chuàng)業(yè)者很多借鑒的價值。正如賈躍亭內(nèi)部信披露的內(nèi)容，對樂視生態(tài)戰(zhàn)略第一階段成績進(jìn)行肯定。同時通過戰(zhàn)略和組織的調(diào)整，將聚焦現(xiàn)有市場、子生態(tài)之間強(qiáng)化反、實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)營現(xiàn)金流正向快速增長與規(guī)模獲取高價值用戶并重的雙重目標(biāo)。

　　與11月初發(fā)出內(nèi)部信不同的是，賈躍亭這次公開現(xiàn)身演講，希望能夠讓外界了解一個真實(shí)的樂視，了解樂視模式創(chuàng)新之處，了解樂視在創(chuàng)業(yè)過程中所遇到的挑戰(zhàn)。在賈躍亭看來，樂視距離成功還有很長的一段距離，但是在踐行生態(tài)模式的路上所有人都在為之努力奮斗。

　　樂視手機(jī)、汽車等業(yè)務(wù)問題部分解決 生態(tài)夢想堅實(shí)起航

　　賈躍亭之前的內(nèi)部信透露，樂視手機(jī)因供應(yīng)鏈問題造成資金壓力驟增。本次賈躍亭公開演講對外透露，經(jīng)過一個多月的調(diào)整，樂視手機(jī)供應(yīng)鏈問題正在逐步得到解決，產(chǎn)品供應(yīng)將恢復(fù)正常，樂Pro3已經(jīng)恢復(fù)售賣。生態(tài)AI手機(jī)LeDual3即將發(fā)布。

　　樂視手機(jī)是代表未來趨勢的生態(tài)手機(jī)，實(shí)現(xiàn)人和服務(wù)的連接。極限科技配合完整，為用戶打造全新的生態(tài)生活方式。樂視手機(jī)在過去的一年半時間里，創(chuàng)造了多項行業(yè)記錄，成為最快銷量破百萬、千萬的新晉品牌。樂視手機(jī)成為了重要的移動互聯(lián)生活入口?？梢韵胂?，在樂視戰(zhàn)略中手機(jī)的地位是多么的重要。

　　事實(shí)上，全球手機(jī)市場競爭激烈，整體增長放緩。對樂視手機(jī)未來的發(fā)展，賈躍亭也有著清晰的思路。樂視超級手機(jī)擁有的高質(zhì)量用戶群體，具有持續(xù)付費(fèi)價值能力。其次手機(jī)也有分發(fā)的收入來源，例如游戲分發(fā)。

　　可以看出，樂視手機(jī)未來絕不會把追求純利潤作為唯一目標(biāo)，而是靠手機(jī)的增值服務(wù)營收來獲取價值提升。

　　另一方面，外界而言關(guān)注較多的則是樂視汽車業(yè)務(wù)。外界普遍認(rèn)為，汽車是最燒錢的業(yè)務(wù)，受到議論最多。但只有賈躍亭自己最清楚心中的汽車藍(lán)天夢，并稱“樂視是世界上最適合造車的企業(yè)”。他甚至很清楚在大家家里，樂視汽車就是反常規(guī)的存在。

　　事實(shí)上，所有偉大的創(chuàng)新在實(shí)現(xiàn)前都不被人看好。很多年前，喬布斯做手機(jī)，沒人認(rèn)為手機(jī)將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的入口。當(dāng)蘋果打造出互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為一身的智能手機(jī)時全球果粉為之瘋狂。外界習(xí)慣用站在現(xiàn)在看未來的角度來評判一個事情，可趨勢這個事情實(shí)在難以預(yù)料。

　　賈躍亭認(rèn)為，樂視汽車是一個交通互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)有一天我們讓它集電動、智能、共享與互聯(lián)網(wǎng)于一身的時候，它將顛覆整個汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)融為一體時，將會出現(xiàn)超越蘋果的公司，而樂視將最有可能成為那家公司。

　　賈躍亭對造車一事有著足夠的自信。在他看來，樂視生態(tài)布局已完成，樂視電視將成為未來為未來汽車的顯示系統(tǒng)，樂視手機(jī)將成為未來汽車的大腦，樂視EUI將成為未來汽車的神經(jīng)中樞，樂視影視、體育、音樂、車聯(lián)網(wǎng)將成為未來汽車的娛樂服務(wù)系統(tǒng)，而樂視云平臺將成為未來汽車的人工智能，自動駕駛平臺，此外，樂視的易到和零派樂享將成為未來汽車共享的平臺。

　　而對于當(dāng)前樂視造車會造成大量資金缺口時，賈躍亭也明確回復(fù)。樂視非常創(chuàng)新，包括資金的利用效率非常創(chuàng)新，如果達(dá)到一個百萬量級的標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)汽車的模式，或許將近1000億，樂視大概有1/3已經(jīng)投進(jìn)去了，現(xiàn)在只要有幾十億到一百億我們就足夠量產(chǎn)了

　　透過賈躍亭的回答，可以看出不管未來遇到多大困難，仍要堅持用樂視模式創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，顛覆百年汽車產(chǎn)業(yè)。而不久前內(nèi)部信被曝光后，有人直指樂視會縮減對樂視汽車的投入。但這次得到的回復(fù)可以清楚的看到，賈躍亭在樂視汽車上是用“allin”的決心，絕不放棄。

　　同時，賈躍亭也放出“重磅消息”。一是樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴FF首款量款車將于1月3日在美國ces亮相，在百公里加速性能上超過法拉利等世界賽車。二是幾天前，樂視正式拿下浙江莫干山這塊地。并在12月底，將正式向大家發(fā)布樂視超級汽車產(chǎn)業(yè)園的重大進(jìn)展。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)+的普及，越來越多的廠商看到了電動汽車未來的藍(lán)海趨勢紛紛進(jìn)入。其中不乏傳統(tǒng)汽車廠商巨頭。賈躍亭并沒有畏懼挑戰(zhàn)與競爭，而是以allin的心態(tài)孤注一擲，堅守自己心中的夢想。

　　逆境催人成長 非凡經(jīng)歷成就偉大創(chuàng)業(yè)精神

　　樂視輿論風(fēng)波出現(xiàn)后，來自商界、政界等各界人士紛紛表達(dá)了對樂視和賈躍亭的力挺支持。可以想象，作為一家橫跨七大產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司，在顛覆和創(chuàng)新道路上會遇到多么大的挑戰(zhàn)和難度。考驗著創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)還有個人能力。

　　值得注意的是，本次中企年會匯聚了數(shù)百位各行各業(yè)的企業(yè)家，他們普遍認(rèn)為，當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)整體放緩，破局的關(guān)鍵就是要創(chuàng)新。只有創(chuàng)新才能推動生產(chǎn)力釋放。

　　樂視從一家互聯(lián)網(wǎng)視頻網(wǎng)站成長為如今的跨產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司，靠的就是對創(chuàng)新的堅持。4年前，樂視宣布做電視別人不看好?？蓸芬晥猿至讼聛?，并依靠創(chuàng)新，成為當(dāng)今中國智能電視市場的第一。1年多前，樂視宣布做手機(jī)，別人會好奇互聯(lián)網(wǎng)公司做什么手機(jī)，結(jié)果樂視手機(jī)連續(xù)打破行業(yè)多項記錄，并引領(lǐng)未來手機(jī)行業(yè)發(fā)展。

　　在賈躍亭看來，為了夢想去拼搏付出什么都值得。他為了支持公司發(fā)展用自己的股票去質(zhì)押，這充分體現(xiàn)了他對事業(yè)的熱愛與堅持。別人會問他為什么這么拼命，他卻回答到“我已經(jīng)把我的全部身家甚至生命都交給了我的夢想，相信一定會成為那1%；相信如果你也可以為你的夢想奮不顧身，你也會成為那1%?！?/br>

　　賈躍亭身上體現(xiàn)出的堅韌性格和非凡的創(chuàng)業(yè)精神讓所有人受到鼓舞。也許很多人看不懂樂視，不知道樂視正在做的事。可樂視就是這樣，在逆境中成長，跌倒了再爬起，繼續(xù)前進(jìn)，再跌倒，再爬起。以allin的心態(tài)全力以赴實(shí)現(xiàn)心中的夢想。

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