6月19日一早，青海油田管道巡護工熊海林從駐守的小站出發(fā)，開車兩小時，來到青海油田采油四廠南翼山采油作業(yè)區(qū)，準(zhǔn)備拉運生活物資?！懊?、面、油、雞蛋，還有礦泉水，都給你準(zhǔn)備好了?！薄坝卸稳兆記]見了，咋樣??？聊聊唄！”熊海林興奮地跟同事們圍在一起，聊起了家常。
1993年，熊海林到世界海拔最高的油田——青海油田參加工作。三十年來，他干過修井工、采油工，當(dāng)過司機、辦事員、隊長?，F(xiàn)在，他成為管道巡護工，和同事輪換值守青海油田柴西北原油外輸管道中間站。
這座小站距離青海油田花土溝生產(chǎn)基地48公里，海拔3200米，建在一處光禿禿的山坳里，方圓百里不見植被、沒有人煙，仿若戈壁荒漠中的“孤島”。2019年10月1日，柴西北原油外輸管道投產(chǎn)，管道中間站在內(nèi)的三座加熱場站正式運行。站內(nèi)核心裝置就是加熱爐。柴達(dá)木盆地位于青藏高原，全年冬季長達(dá)6個月，原油在長距離管輸中極易冷凝、凍堵。管道中間站就擔(dān)負(fù)起了柴西北原油外輸“接力棒”的重要作用。
“我去守站吧。我干過不少崗位，一個人能頂下來！到了這個年紀(jì)，我也不愛熱鬧了，清清靜靜挺好。” 小站投運之初，熊海林便主動申請駐站。駐站以來，他共值守近700多個日夜，每兩個月輪換一次，每天巡檢80公里輸油管道和3座加熱場站，定期清管道，調(diào)控場站裝置，處置問題故障。
對熊海林來說，加熱爐就像小站的“心臟”，他最怕加熱爐突然熄火。管道投運第一年，設(shè)備運轉(zhuǎn)還不太穩(wěn)定，在一個寒風(fēng)刺骨的冬夜，室外溫度低至零下20多攝氏度，3個加熱爐偏偏一次次熄火。于是，他來回在相隔幾十公里的幾個場站之間穿梭，一次次重新點燃加熱爐，保障原油管輸安全、暢通、高效運行。
6月20日，熊海林格外忙碌，又到了給80公里輸油管道清管的日子。整整一夜，他在幾個場站之間忙前忙后，準(zhǔn)時準(zhǔn)點完成了清管器收發(fā)的每一道工序。凌晨的高原，氣溫只有4攝氏度，等熊海林忙完工作早已天亮。
這一天，他為小站換上第八面嶄新的國旗。他打開手機播放著國歌，緩緩地升起了這面新國旗?！安粸閯e的，每次看到國旗高高飄起在這片荒山里，我都覺得心里特別驕傲、踏實！感覺我們小站再偏，都在祖國的懷抱里。”
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
