潤滑油半年連漲洗牌行業(yè)：大小品牌同“運(yùn)”不同“命”

　　從2023年11月以來，隨著國際油價(jià)的持續(xù)推高，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈制品的價(jià)格也隨之水漲船高。其中，潤滑油更是在半年連漲之后，依然價(jià)格一路推高。加上6月以來，以歐佩克+為首的產(chǎn)油國宣布下半年持續(xù)減產(chǎn)以及對(duì)臺(tái)潤滑油關(guān)稅調(diào)整等事件影響，國內(nèi)潤滑油價(jià)格可謂漲勢(shì)難停。

　　然而面對(duì)行業(yè)漲價(jià)，同為潤滑油企業(yè)，大小品牌之間卻是“境遇懸殊”。面對(duì)上游供應(yīng)鏈成本漲價(jià)，大品牌潤滑油雖然利潤下滑，但憑借較為穩(wěn)定的供需體系及用戶信任度，即便采取漲價(jià)策略，市場銷量也依然保持相對(duì)穩(wěn)定。而大部分小品牌潤滑油較為依賴價(jià)格競爭，面對(duì)上游成本漲價(jià)帶來的利潤下滑，若漲價(jià)則會(huì)導(dǎo)致市場銷量不穩(wěn)定，不漲價(jià)又面臨微利甚至虧損，在經(jīng)營上陷于兩難。

　　半年來隨著國際油價(jià)及國內(nèi)潤滑油、基礎(chǔ)油產(chǎn)品價(jià)格的水漲船高，小品牌陸續(xù)陷入銷售及利潤困境，其中很多均采取了減產(chǎn)檢修的方式，試圖以“錯(cuò)峰”方式規(guī)避漲價(jià)影響。然而小品牌減產(chǎn)雖然客觀上消化和降低了舊有庫存，但也將市場份額拱手送給了大品牌。業(yè)內(nèi)人士指出：小品牌潤滑油原本就靠利潤微薄在市場苦苦求存，面臨原材料漲幅高于產(chǎn)品漲幅的倒掛困境，停工是虧損、開工加倍虧損。這就導(dǎo)致市場優(yōu)勢(shì)不斷向大品牌傾斜。

　　小品牌潤滑油的困境，也同樣滋生了“以次充好”的投機(jī)。近三個(gè)月來，警方多次破獲假機(jī)油、假潤滑油案，僅廣東一地就查獲“上億假機(jī)油案”。假機(jī)油通過網(wǎng)銷平臺(tái)如淘寶、抖音、快手等渠道，先后流向全國20余省市，在修理廠及消費(fèi)者中產(chǎn)生了惡劣影響并造成了經(jīng)濟(jì)損失。而潤滑油造假案的頻發(fā)，也進(jìn)一步導(dǎo)致了消費(fèi)者對(duì)小品牌潤滑油的不信任，導(dǎo)致小品牌潤滑油在市場困境中雪上加霜。

　　有關(guān)人士認(rèn)為：目前從國際機(jī)構(gòu)對(duì)原油走勢(shì)的分析來看，下半年國際油價(jià)走勢(shì)依然未見樂觀，能否迎來油價(jià)下行尚未可知。如國內(nèi)潤滑油行業(yè)在下半年延續(xù)上半年的漲價(jià)趨勢(shì)，很可能會(huì)進(jìn)一步加劇潤滑油大小品牌之間的差距分化。如因此導(dǎo)致更多小品牌潤滑油減產(chǎn)及庫存產(chǎn)品持續(xù)減少，未來可能會(huì)進(jìn)一步激化市場洗牌及潤滑油價(jià)格上升。

　　轉(zhuǎn)自：中國網(wǎng)

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