沈鼓:"大國重器"向高端"蝶變"


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-03-13





  2月下旬,伴隨著汽車的轟鳴聲,裝載著5臺壓縮機(jī)組、89箱貨物的21輛卡車駛出沈鼓廠區(qū),這是復(fù)工后沈鼓集團(tuán)石化項(xiàng)目裝備產(chǎn)品的首次發(fā)運(yùn)。作為我國裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略型、領(lǐng)軍型企業(yè),沈鼓承載著為石油、化工、國防等國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目提供配套大型離心壓縮機(jī)組、大型水泵、大型往復(fù)壓縮機(jī)的重要任務(wù)。多年來,為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,沈鼓堅(jiān)持一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,一手抓新產(chǎn)業(yè)培育,加快裝備制造向高端、智能、綠色、服務(wù)方向轉(zhuǎn)型升級,推動新舊動能持續(xù)轉(zhuǎn)換,推動大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合,為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展釋放新活力。


  自主創(chuàng)新鑄就大國重器


  離心壓縮機(jī)是石化行業(yè)的動力之源、核心設(shè)備?!霸诎偃f乙烯項(xiàng)目中,一臺2億元的壓縮機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)決定著整個(gè)項(xiàng)目幾百億元投資的成敗。機(jī)組停機(jī)一次造成的損失相當(dāng)于一臺壓縮機(jī)的價(jià)格,如果壓縮機(jī)組出現(xiàn)故障對整個(gè)項(xiàng)目會造成重大損失?!鄙蚬募瘓F(tuán)黨委宣傳部長劉勝民說。


  在乙烯領(lǐng)域,沈鼓1998年自主創(chuàng)新研制了24萬噸/年乙烯壓縮機(jī)開始,實(shí)現(xiàn)了36萬噸/年、64萬噸/年、80萬噸/年、100萬噸/年的跨越,到2010年我國首臺百萬噸乙烯壓縮機(jī)研制成功,徹底解決了我國乙烯三機(jī)長期依賴進(jìn)口、價(jià)格服務(wù)受制與人的問題,打破了該行業(yè)的國際壟斷的競爭格局。目前,沈鼓以完全擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)替代進(jìn)口,成為大國重器、國家砝碼。


  據(jù)沈鼓集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部部長金娜介紹,近些年,沈鼓結(jié)合企業(yè)實(shí)際,專注于能源化工動力裝備“卡脖子”技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行攻關(guān),厚植技術(shù)優(yōu)勢,對大型離心壓縮機(jī)、大型往復(fù)式壓縮機(jī)、大型泵及工業(yè)汽輪機(jī)等被譽(yù)為“工業(yè)心臟”的高端裝備進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和全生命周期的服務(wù)業(yè)務(wù),同時(shí)做好深化企業(yè)改革,全面推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展步伐。


  依靠新產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,沈鼓已獲得多項(xiàng)技術(shù)突破。據(jù)介紹,沈鼓天然氣長輸管線壓縮機(jī)占有率由原來的國外企業(yè)占主導(dǎo)到目前的90%以上由沈鼓提供;依托浙江石化2000萬噸/年煉油項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了世界上最大規(guī)模煉油項(xiàng)目全部離心壓縮機(jī)組的國產(chǎn)化;依托神化寧煤的400萬噸/年煤間接液化項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了10萬等級空分裝置用壓縮機(jī)研制,成為世界上第三家具備該規(guī)格產(chǎn)品業(yè)績的企業(yè);以國家重點(diǎn)工程惠州120萬噸/年乙烯項(xiàng)目為依托,攻克了大型乙烯“三機(jī)”核心關(guān)鍵技術(shù),完成了國內(nèi)首臺套120萬噸/年乙烯裝置用乙烯“三機(jī)”國產(chǎn)化研制。據(jù)了解,目前沈鼓已經(jīng)具備了150萬噸/年乙烯裝置壓縮機(jī)的能力,同時(shí)還在350萬噸/年LNG、VCL一體機(jī)、150萬噸/年乙烯、空氣儲能等領(lǐng)域不斷推進(jìn)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。


  轉(zhuǎn)型升級推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展


  為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,沈鼓堅(jiān)持一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,一手抓新產(chǎn)業(yè)培育,加快裝備制造向高端、智能、綠色、服務(wù)方向轉(zhuǎn)型升級,推動新舊動能持續(xù)轉(zhuǎn)換,推動大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合。


  據(jù)介紹,目前沈鼓正在實(shí)施的“5+2”轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略,重點(diǎn)發(fā)展高端裝備、服務(wù)型制造、國際化、工程成套和新市場五大核心業(yè)務(wù),加快推進(jìn)金融服務(wù)和智能制造兩個(gè)支撐能力建設(shè),并通過資源配置、政策傾斜、目標(biāo)導(dǎo)向等多種方式推動、加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。


  “剛剛過去的2019年,沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略取得重大成果?!鄙蚬募瘓F(tuán)董事長戴繼雙介紹,高端裝備方面,全年高端裝備訂貨占比達(dá)80.2%,同比增長12%,獲得140萬噸乙烯裝置壓縮機(jī)、大風(fēng)洞主驅(qū)壓縮機(jī)等一批高端裝備訂單;服務(wù)型制造方面,簽訂中沙(天津)石化130萬噸/年乙烯擴(kuò)建項(xiàng)目裂解氣壓縮機(jī)改造合同,全年服務(wù)型制造收入同比增長6.3%;新市場方面,訂貨同比增長187%,實(shí)現(xiàn)油田上游輕烴回收裝置、空氣儲能裝置等新市場訂貨,進(jìn)一步優(yōu)化了企業(yè)市場結(jié)構(gòu);智能制造方面,完成了精益數(shù)字化裝配生產(chǎn)線規(guī)劃方案,成功應(yīng)用焊接機(jī)殼應(yīng)力分析等智能制造手段。


  據(jù)介紹,近3年,沈鼓先后實(shí)現(xiàn)科研攻關(guān)283項(xiàng),新產(chǎn)品729種1123臺,開展產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目81項(xiàng),獲得省級以上科技獎勵27項(xiàng),其中國家科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)。壓縮機(jī)氣體動力學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、傳熱學(xué)等核心技術(shù)領(lǐng)域不斷取得重大突破,獲得諸多自主知識產(chǎn)權(quán),部分設(shè)計(jì)制造技術(shù)居世界領(lǐng)先地位。


  精益管理促進(jìn)效率提升


  為了更好地形成適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的管理體制和經(jīng)營機(jī)制,提升核心競爭力和發(fā)展能力,沈鼓積極推進(jìn)企業(yè)體制機(jī)制改革,打破一切不適應(yīng)市場的固有觀念和習(xí)慣束縛,為高質(zhì)量發(fā)展釋放新活力。


  “近年來,隨著用戶對品標(biāo)準(zhǔn)的要求提高,要求我們不僅能做出來替代進(jìn)口的產(chǎn)品,更要做成精品?!鄙蚬募瘓F(tuán)副總經(jīng)理單瑋說:“市場競爭壓力和企業(yè)生產(chǎn)成本壓力越來越大,迫切需要企業(yè)找到破解這些痛點(diǎn)和難點(diǎn)的辦法,而推進(jìn)精益管理是最有效的方法和途徑?!?/p>


  經(jīng)過反復(fù)探索實(shí)踐,并結(jié)合裝備制造業(yè)未來發(fā)展趨勢,沈鼓優(yōu)化形成了一整套適合自身特點(diǎn)的精益管理模式。單瑋說:“沈鼓建立異??焖夙憫?yīng)機(jī)制,解決了產(chǎn)品全生命周期中的個(gè)性及突發(fā)性問題,消除了因?yàn)楫惓6鴮?dǎo)致時(shí)間、質(zhì)量、成本的浪費(fèi),以最大限度確保項(xiàng)目全流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”


  通過一系列措施,沈鼓實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和齊套履約交付,產(chǎn)品交付周期縮短30%,產(chǎn)品一次試車合格率和成套交付率均明顯提高。與此同時(shí),沈鼓將“消除浪費(fèi)”這一理念貫穿到企業(yè)所有經(jīng)營活動當(dāng)中,形成了全員參與、全過程管控、全員實(shí)施改善的濃厚氛圍。通過全面預(yù)算管理、價(jià)值工程、精益庫存等手段,消除企業(yè)經(jīng)營各環(huán)節(jié)存在的浪費(fèi),近兩年在集團(tuán)收入規(guī)模保持約10%增長的前提下,各項(xiàng)費(fèi)用始終呈下降趨勢。


  單瑋表示,未來,沈鼓還將重點(diǎn)打造全價(jià)值鏈精益數(shù)字化運(yùn)營系統(tǒng),建設(shè)精益數(shù)字化工廠,以數(shù)字化精益生產(chǎn)為基礎(chǔ),以數(shù)字化精益供應(yīng)鏈為主線,以精益營銷、精益設(shè)計(jì)、精益財(cái)務(wù)為支撐,以精益人才育成為永續(xù)動力,形成全價(jià)值鏈精益數(shù)字化運(yùn)營模型。(張一峰)


  轉(zhuǎn)自:中國化工報(bào)

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