壯麗70年,奮斗新時代。新中國成立70年來,我國物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從萌芽起步到快速發(fā)展,從理念傳播到實(shí)踐探索,從一路追趕到并跑、領(lǐng)跑的歷史性變革,而這一切的背后,離不開所有為此默默奮斗的企業(yè)。
發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件,被譽(yù)為汽車“心臟”,在物流業(yè)快速發(fā)展的過程中,發(fā)揮著重要作用。
值得注意的是,我國有這樣一家發(fā)動機(jī)企業(yè),用76年的時光砥礪奮進(jìn),助力我國物流業(yè)從小到大、從大到強(qiáng);用76年的孜孜不倦,奏響了慶祝新中國70華誕的第一聲。
它就是被人們所熟知的一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動機(jī)事業(yè)部”)。
■獲贊“最好的助攻‘伙伴’”
“發(fā)動機(jī)事業(yè)部作為歷史悠久的發(fā)動機(jī)企業(yè),無論產(chǎn)品還是服務(wù)都深受用戶和合作伙伴的信賴,尤其在南京,配裝解放動力發(fā)動機(jī)的解放卡車占據(jù)了34%的市場份額,以省油、可靠的品牌個性、以高質(zhì)量的品質(zhì)、貼心的售后服務(wù)獲得了廣大用戶的認(rèn)可。”日前,南京蘇安鴻翔汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理葛義林在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,作為解放卡車的總代理,他見證了解放卡車一步步邁向市場主導(dǎo)地位的過程,而解放動力是最好的助攻“伙伴”。
據(jù)葛義林介紹,南京當(dāng)?shù)厥袌鍪墙夥艅恿Φ奶煜拢还芨劭谲?,還是?;愤\(yùn)輸車,抑或快遞物流車,90%以上的用戶會選擇解放動力。“不為別的,就是省心、靠譜。”在他看來,身處降本增效的時代,解放動力以節(jié)油技術(shù)為主線贏得了用戶的心。據(jù)悉,解放動力經(jīng)過全新設(shè)計和精確計算,使產(chǎn)品各項結(jié)構(gòu)最大程度合理匹配,確保具有更低的油耗。同時,四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油,達(dá)到了徹底燃燒的效果,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)有勁兒且節(jié)油。
目前,解放動力擁有奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌。其中,奧威是解放動力的重型機(jī)產(chǎn)品品牌,主要涵蓋X、M、L三大系列發(fā)動機(jī),該產(chǎn)品的核心價值點(diǎn)是科技領(lǐng)先、省油可靠;鉑威是解放動力的全新中型機(jī)產(chǎn)品品牌,主要涵蓋K、H、LD三大系列發(fā)動機(jī),其產(chǎn)品的核心價值點(diǎn)是質(zhì)領(lǐng)高效,耐久適用;而勁威則是解放動力的輕型機(jī)產(chǎn)品品牌,主要涵蓋D、C、B三大系列發(fā)動機(jī),輕、精、勁、進(jìn)則是勁威的特點(diǎn)。解放動力希望,每一種選擇都會帶給用戶民族品牌的自信、高端動力的榮光。
“解放動力的10萬公里長換油技術(shù)在業(yè)界首屈一指,為卡車司機(jī)帶來了真金白銀的效益。”葛義林表示,與競品相比,一些品牌的發(fā)動機(jī)需要5萬~6萬公里就換一次油,每換一次大概需要2000多元。這樣算來,選擇解放動力不僅在成本上,而且在效率上都為用戶創(chuàng)造了更高的價值。
■以品質(zhì)與服務(wù)贏得青睞
“發(fā)動機(jī)的品質(zhì)如何是用戶選購車輛最重要的考量因素,根據(jù)我們的銷售經(jīng)驗(yàn),解放卡車之所以賣得好,離不開發(fā)動機(jī)事業(yè)部的支持。”無錫眾邦解放汽車銷售服務(wù)有限公司銷售總監(jiān)張鑒快人快語。
張鑒向記者介紹道,隨著國內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展,企業(yè)逐漸由粗放化經(jīng)營向集約化經(jīng)營轉(zhuǎn)變,車輛運(yùn)營成本不斷升高,競爭也越來越激烈,如何提高運(yùn)輸效率并降低物流成本,對卡車司機(jī)來說變得尤為重要。
“現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)的利潤率越來越低,而成本卻難以控制。對卡車司機(jī)來說,惟一能降下來的恐怕就是油耗了。”在張鑒看來,卡車運(yùn)輸成本中占比最高的要數(shù)燃油費(fèi)用,誰能將油耗控制到最低,誰在行業(yè)中就能存活更長時間,同時還可以形成更強(qiáng)的競爭力,配裝解放動力發(fā)動機(jī)的車型油耗差不多為26~27L/100km,與其他品牌相比,每百公里可以節(jié)省燃油約3L,自然是用戶購車的首選。
“特別是解放動力的售后服務(wù)能力,更是用戶選擇它的理由。”張鑒補(bǔ)充說,對卡車司機(jī)來說,多拉快跑是他們的追求,尤其是在出勤率上,如果因?yàn)榘l(fā)動機(jī)故障而影響運(yùn)輸,無疑是致命的打擊。
針對用戶的痛點(diǎn)和難點(diǎn),發(fā)動機(jī)事業(yè)部以“精芯服務(wù)”為理念,聯(lián)手整車企業(yè)、經(jīng)銷商和服務(wù)商,用精湛的技術(shù)、精益的過程和精誠的態(tài)度為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),使“精芯服務(wù)”成為發(fā)動機(jī)行業(yè)售后服務(wù)的新標(biāo)桿。
“比如在配件保障、技術(shù)支持上,解放動力從全方位、多功能、多領(lǐng)域更好地服務(wù)于用戶,以便快速、準(zhǔn)確地幫用戶解決問題。通過多家配件庫+配件智能投放系統(tǒng)+完善的配件政策+齊全的配件儲備+高效的配件流程,保證將配件第一時間送到用戶手中。”張鑒表示,發(fā)動機(jī)事業(yè)部正以全新的互聯(lián)網(wǎng)思維,走在創(chuàng)新服務(wù)這條充滿希望的道路上,智慧解放動力APP、智能e駕、區(qū)域服務(wù)中心、400呼叫中心、服務(wù)巡展車、解放動力服務(wù)日……在每一個環(huán)節(jié)都在用心追求極致,以專業(yè)踏實(shí)的工作提供用戶所需服務(wù),縮短維修時間、保證維修質(zhì)量;以負(fù)責(zé)的精神指導(dǎo)用戶,讓用戶正確保養(yǎng)、維護(hù)發(fā)動機(jī),使問題迎刃而解。
截至今天,解放動力的服務(wù)站已增加到近2000家,服務(wù)專家增加到230名,平均服務(wù)半徑小于50公里,以精湛的服務(wù)能力、精益的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、精誠的服務(wù)態(tài)度,為用戶提供全生命周期的高效服務(wù)。
■用戶回報以品牌忠誠
“我跑過十多年的公路運(yùn)輸,開過很多品牌的卡車,也使用過不少品牌的發(fā)動機(jī),但說心里話,解放動力最讓我放心。”說這話的劉建軍是南京正道化工實(shí)業(yè)有限公司的老板,從事?;愤\(yùn)輸生意的他在十多年的駕車、用車經(jīng)歷中,對配裝解放動力發(fā)動機(jī)的解放車情有獨(dú)鐘。
作為解放動力的忠實(shí)用戶,更省油、更可靠是劉建軍對其產(chǎn)品最真實(shí)的評價。他告訴記者,從2008年第一次接觸解放動力發(fā)動機(jī)以來,十年間將自己所有的車輛都替換成了配裝解放動力的車型,從最初的幾輛車到現(xiàn)在的74輛,解放動力成為了劉建軍的發(fā)家致富的好幫手。
?;愤\(yùn)輸是一個非常特殊的行業(yè),安全和節(jié)油問題一直是整個行業(yè)的痛點(diǎn)。其中在安全方面,?;芬蚓哂幸兹?、易爆、易腐蝕、有毒、有害等特點(diǎn),近年來,運(yùn)輸過程中安全事故時有發(fā)生。劉建軍表示,對從事?;愤\(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來說,如何保證行駛途中運(yùn)輸品和車輛的安全,確保貨品從生產(chǎn)企業(yè)的工廠安全運(yùn)送到收貨人手中至關(guān)重要,半路上容不得出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎,解放動力發(fā)動機(jī)采用全新獨(dú)立搖臂制動系統(tǒng),可取消排氣蝶閥,在精簡制動系統(tǒng)的同時提高制動系統(tǒng)的可靠性,全面提升整車行駛穩(wěn)定性和安全性,與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)制動器相比,有效降低車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下所產(chǎn)生的變形和負(fù)荷,更加安全可靠。
“如果按照一輛車一年油耗節(jié)省3萬元計算,對于我們車隊的70多輛車來說,每年至少可節(jié)省200萬元,這將極大地降低運(yùn)營成本。”劉建軍補(bǔ)充說,更值得一提的是,解放動力可做到保證車輛每天運(yùn)行1000公里且連續(xù)行駛10小時以上,而且每月出勤率達(dá)到90%以上,在連續(xù)使用十多年后竟然沒有發(fā)生過大的問題。
“金杯銀杯不如用戶的口碑,從長遠(yuǎn)考慮來看,包括后期的出勤率、運(yùn)營率以及油耗、壽命、舒適、安全等全生命運(yùn)轉(zhuǎn)周期考量,解放動力產(chǎn)品的整體投資回報都是具有非常強(qiáng)的吸引力。”劉建軍表示,七十多年來,發(fā)動機(jī)事業(yè)部作為國內(nèi)為數(shù)不多具備正向開發(fā)能力的發(fā)動機(jī)企業(yè),始終堅持自主創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,為市場提供了好產(chǎn)品、好動力。(記者 姚會法)
轉(zhuǎn)自:中國汽車報
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