忠于消費(fèi)者才能提升品牌忠誠(chéng)度


作者:劉袁娜    時(shí)間:2015-02-12





《中國(guó)汽車報(bào)》:中國(guó)汽車市場(chǎng)為什么會(huì)出現(xiàn)“品牌大遷徙”,當(dāng)你看到這份報(bào)告,第一感覺(jué)是什么?

  孫學(xué)?。浩放平K于逐漸成為直接影響銷售的關(guān)鍵因素了!過(guò)去,當(dāng)市場(chǎng)銷量下滑時(shí),自主品牌企業(yè)雖然意識(shí)到危機(jī)四伏,也采取了一些營(yíng)銷措施,但是大多是通過(guò)各種渠道和方式把產(chǎn)品賣出去,并沒(méi)有創(chuàng)造品牌最核心的價(jià)值和魅力。正如報(bào)告里提到的,“我們應(yīng)該知道哪些功能因素和情感因素影響到客戶購(gòu)買決定權(quán)”,現(xiàn)有功能因素可以靠市場(chǎng)調(diào)研,但待挖掘的功能需求,以及如何全方位滿足情感需求很難找到答案。

《中國(guó)汽車報(bào)》:幾年前,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表過(guò)一篇名為《隨意的中國(guó)消費(fèi)者》的文章,其中提到:中國(guó)消費(fèi)者是喜歡冒險(xiǎn)的購(gòu)物者,他們不停地嘗試新品牌,很少忠實(shí)于某一種牌子。研究發(fā)現(xiàn),購(gòu)買某類商品的頻率越高,中國(guó)人越容易嘗試更多不同的品牌。如今,面對(duì)新的消費(fèi)群體崛起,很多人在換車時(shí)候,不僅僅是從自主品牌到合資品牌的改變,還包括在不同合資品牌車型中的糾結(jié)。一些后進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)如何趁此機(jī)會(huì)快速建立品牌忠誠(chéng)度?

孫學(xué)?。浩髽I(yè)應(yīng)該深入研究中國(guó)消費(fèi)者為何會(huì)“隨意”選擇品牌。中國(guó)消費(fèi)觀念和習(xí)慣很獨(dú)特,有點(diǎn)像被強(qiáng)烈壓制之后的爆發(fā)。其實(shí)我們需要研究一下這種膨脹的消費(fèi)欲望所帶來(lái)的商業(yè)社會(huì)規(guī)律。但這種獨(dú)特的消費(fèi)習(xí)慣為新品牌提供了縫隙。所以,現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)不是不能建品牌,而是建品牌的最佳時(shí)期。年輕??0后消費(fèi)者,他們的消費(fèi)欲望是否還是獨(dú)特的膨脹?如何建立年輕用戶的品牌忠誠(chéng)度,也非常值得深入研究。另外,還有一批中國(guó)人是有品牌忠誠(chéng)度潛力。比如有人一直喜歡IBM品牌,轉(zhuǎn)嫁給聯(lián)想了還是喜歡,蘋果也是個(gè)例子。

《中國(guó)汽車報(bào)》:沒(méi)有人生來(lái)就對(duì)某一個(gè)品牌具有忠誠(chéng)度。但是伴隨著成長(zhǎng),會(huì)逐漸出現(xiàn)在某個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域忠于某個(gè)品牌,如何能夠維護(hù)品牌忠誠(chéng)度?

  孫學(xué)?。哼@是一個(gè)很復(fù)雜的事情,完全不是營(yíng)銷HOLD住的。簡(jiǎn)言之,這是消費(fèi)者與品牌雙方的一種契合。比如,當(dāng)我第一次看到《PremiereBMWX4》的微電影廣告片時(shí),不由自主地想到一個(gè)詞:召喚。伴隨著廣告背景音樂(lè)里強(qiáng)烈的鼓點(diǎn)節(jié)奏,幾句非常簡(jiǎn)單的英文詞很入心:GO!GOON!GOFirst!GOForth!GOWithTheWaves……它將挑戰(zhàn)未知與攻克未知難題作為主題,恰到好處地張揚(yáng)了其敢作敢為的產(chǎn)品理念。之前我并不了解該品牌的服務(wù),也不知道這款車有哪些配置,恰恰是這種鼓勵(lì)人們?nèi)ゴ竽懙貒L試、冒險(xiǎn)的理念,通過(guò)精神契合,捆綁和召喚的與其心靈相通的消費(fèi)者,自然會(huì)有人忠于、關(guān)注它。

  總而言之,要提升品牌忠誠(chéng)度有兩點(diǎn)很關(guān)鍵。一是,品牌價(jià)值觀如何“落地”。從用戶研究到制定品牌策略、品牌設(shè)計(jì)戰(zhàn)略,到實(shí)現(xiàn)“品牌召喚”的推廣,都要通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就又回到設(shè)計(jì)管理領(lǐng)域。首先用設(shè)計(jì)思維挖掘人的功能需求,到情感需求,再用設(shè)計(jì)管理體系,把這些體驗(yàn)需求的機(jī)會(huì)點(diǎn)實(shí)施出來(lái)。如,通過(guò)產(chǎn)品、廣告、發(fā)布會(huì)、體驗(yàn)活動(dòng)、交互設(shè)計(jì)等等,凡是消費(fèi)者能看到、聽(tīng)到、體驗(yàn)到的觸點(diǎn)去傳遞。這才是真正創(chuàng)建品牌的方式。我們現(xiàn)在連創(chuàng)建品牌的方式都還不系統(tǒng),更談不上維護(hù)品牌忠誠(chéng)度。

  二是,在品牌核心價(jià)值觀保持不變的基礎(chǔ)上,動(dòng)態(tài)經(jīng)營(yíng)品牌,跟隨設(shè)計(jì)潮流社會(huì)趨勢(shì),保持魅力。比如,可口可樂(lè)的品牌核心價(jià)值觀是:快樂(lè)。隨著時(shí)代變遷和潮流、環(huán)境的變化,該公司一直保持因時(shí)、因地經(jīng)營(yíng)品牌,如,在中國(guó)的可口可樂(lè)廣告中出現(xiàn)了吃火鍋的場(chǎng)景。再比如,我們會(huì)在奔馳展臺(tái)看到祖孫三代,喜歡一款新車。這正是因?yàn)槠淦放坪诵膹奈窗l(fā)生變化,與此同時(shí),廠家又挖掘出能打動(dòng)消費(fèi)者的差異化的附加值。(本報(bào)記者 劉袁娜)

來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)



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