品牌價值達1328億元 福田汽車蟬聯(lián)最具價值商用車品牌

　　日前，2018年第十五屆世界品牌大會暨2018年（第十五屆）中國500最具價值品牌發(fā)布會在中國大飯店隆重舉行。本次會議以“創(chuàng)新如何革新全球品牌”為主題，現(xiàn)場揭曉了“中國500最具價值品牌”榜單。其中，福田汽車以1328.67億元排行第34位，位居商用車行業(yè)第一、汽車行業(yè)第四，連續(xù)14年領跑商用車行業(yè)，彰顯中國自主品牌的自信與實力，更向世界展示民族品牌的責任與擔當。

（資料圖片 來源互聯(lián)網）

　　一直以來，福田汽車不斷引領商用車行業(yè)和汽車工業(yè)發(fā)展邁向世界之巔。如今，福田汽車已成為全球領先、中國規(guī)模最大的商用車企業(yè)，連續(xù)多年位居中國商用車和世界商用車銷量第一，連續(xù)6年保持中國商用車海外市場出口第一，海外經銷商逾1000家，產品出口110多個國家和地區(qū)，全球累計產銷量800萬輛……每一個數字背后都是品質的力證，同時也是奠定福田汽車品牌價值千億級高度的堅實基礎。

　　創(chuàng)新驅動：堅持走自主品牌特色發(fā)展道路

　　福田汽車自成立以來，始終立足于自主發(fā)展，以實際行動踐行“創(chuàng)新發(fā)展自主品牌，振興民族汽車工業(yè)”的歷史使命。在科技研發(fā)方面，福田汽車建立了全球化研發(fā)布局，以北京為全球研發(fā)中心，以德國為電子電器及未來技術研發(fā)中心、日本為乘用車研發(fā)先導，搭建全球兩級研發(fā)體系。目前，福田汽車已具備領先的虛擬仿真測試能力，已形成了整車及關鍵零部件的測試驗證能力。

　　同時，福田汽車更已經成為行業(yè)標準的制定者，參與一半以上行業(yè)標準制定，在安全、排放、油耗等國家重大標準制定中起到了重要作用。專利方面，福田汽車在國內外申請總量超過10000件，其中發(fā)明專利超過3000件，授權專利達到7000多件，發(fā)明授權1100余件，海外專利申請在德國、印度、俄羅斯等重點市場進行布局。

　　戰(zhàn)略驅動：堅持向工業(yè)互聯(lián)網轉型

　　面對行業(yè)的不斷變化與挑戰(zhàn)，福田汽車在“一云、四互聯(lián)、五智能”的頂層戰(zhàn)略構架引領下，推進工業(yè)互聯(lián)網建設，通過工業(yè)互聯(lián)網平臺生態(tài)操作系統(tǒng)支撐福田汽車整個業(yè)務系統(tǒng)的云化，為客戶和行業(yè)提供解決方案及數據增值服務。其中，工業(yè)互聯(lián)網核心理念為，一是要借助車聯(lián)網實現(xiàn)與每一輛車全生命周期的互聯(lián)，二是要借助移動互聯(lián)網實現(xiàn)與每一個客戶的全程互聯(lián)，構建汽車產業(yè)互聯(lián)網生態(tài)，從而實現(xiàn)由傳統(tǒng)制造向制造服務型模式轉型升級。福田汽車以車聯(lián)網、以大數據平臺為載體，通過建立客戶全生命周期的營銷服務體系，通過后市場業(yè)態(tài)為客戶提供一站式解決方案，提升企業(yè)競爭力。

　　目前，福田汽車通過“超級卡車”“車聯(lián)網”等智能交通方向的創(chuàng)新實踐，完成了大數據積累和科技儲備，為“智能科技、互聯(lián)科技”的落地應用，以及福田汽車在“自動駕駛、智能網聯(lián)、綠色高效”等全新領域的轉型升級，提供了強有力的支持。據統(tǒng)計，福田汽車車聯(lián)網監(jiān)控車輛數超過67萬臺，每月運行的車輛超過30萬輛，每月行駛里程達到21億公里，每月運行時長超過220萬小時。福田汽車在“自動駕駛、智能網聯(lián)、綠色高效”等領域轉型升級，為用戶提供從產品、服務到后市場的個性化定制整體解決方案，推動物流業(yè)發(fā)展降本增效。

　　今年4月，福田汽車一次性100%通過所有測試，取得國內首張商用車自動駕駛路測牌照，并在順義奧林匹克水上公園進行了示范運營，展現(xiàn)了在自動駕駛技術領域的技術實力，實現(xiàn)了自動駕駛從實驗測試向實際商用化的過渡，為未來自動駕駛的商業(yè)化運營做好充足準備。

　　技術驅動：堅持技術升級推動商用車發(fā)展

　　品牌忠誠度取決于產品技術的不斷創(chuàng)新和品質的升級。為推動運輸效率提高、降低整車油耗、減少污染物排放，福田汽車攜手美國康明斯，打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的超級卡車項目，目標到2023年實現(xiàn)油耗降低30%，重量降低15%，耐久性達到150萬公里，駕駛輔助技術和主動安全技術新車配備率超過80%，全生命周期成本整體水平節(jié)省15%以上。此外，福田汽車的新能源商用車產品已經覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領域，在貨運、公交、城建、環(huán)衛(wèi)等方面為綠色城市生活提供一體化的解決方案，助力建設綠色智能生活。

　　尤其是在氫燃料技術領域，福田汽車是國內最早致力于清潔能源客車研發(fā)、最早實現(xiàn)氫燃料客車商業(yè)化和單車安全運營里程全球最長的客車企業(yè)。早在2003年，福田汽車就開始了研發(fā)燃料電池技術，第一代燃料電池客車已于2008年交付奧組委使用?，F(xiàn)在，福田汽車已經自主研發(fā)出一系列氫燃料電池產品，2016年，更是簽訂了100輛8.5米氫燃料電動客車銷售合同，標志著福田第三代氫燃料電池客車已經順利完成商業(yè)化運營。2022年，福田歐輝氫燃料電池客車將接力平昌冬奧會，繼續(xù)服務于京張冬奧會，提供高品質的綠色環(huán)保出行服務。

　　全球化驅動：堅持以“硬實力”走出去融進去

　　作為中國最早“走出去”的汽車企業(yè)之一，福田汽車成為“一帶一路”沿線建設的重要參與者。在非洲地區(qū)，為肯尼亞蒙內鐵路、塞內加爾TT高速公路項目等大型基礎設施建設項目提供了自卸、牽引、攪拌車、灑水車等工程用車及配套服務；同時，針對具體項目的開展派駐專業(yè)團隊，全程為客戶提供產品全周期服務，大幅縮短車輛投入使用適應期。在亞洲地區(qū)，福田汽車與緬甸客戶簽訂了歐輝客車1000臺CNG清潔能源公交車訂單，創(chuàng)下了我國建國以來東南亞最大城市客車出口記錄。

　　為推動品牌全球化，福田汽車堅持以創(chuàng)新和國際化雙輪驅動，整合海內外研發(fā)資源，從全球視角打造海外全價值鏈體系。目前，福田汽車已經在海外建有20多個KD工廠，超過30個項目，預計到2020年總產能達到27萬臺左右。同時，零部件屬地化率已由9%上升至37%，而且擁有完善的屬地化營銷體系和適應當地市場的豐富的專業(yè)性產品。福田汽車一方面實現(xiàn)與合作伙伴共贏發(fā)展，另一方面持續(xù)加大對配件、屬地制造、質量工藝的投入，整合全球頂級供應鏈體系實現(xiàn)產品升級優(yōu)化，聚焦海外客戶價值。在市場層面，2017年，福田汽車海外出口銷量超6.3萬臺，同比增8.5%。福田汽車憑借與日韓系同類產品無明顯差別的產品品質和極具競爭力的價格優(yōu)勢，已做到了中國商用車領先的市場地位，也成為當地認可的主流品牌之一。

　　展望未來，福田汽車將繼續(xù)以自主道路堅持技術創(chuàng)新，為振興民族汽車工業(yè)、提高中國制造的國際地位而不懈努力，為實現(xiàn)中國汽車強國夢想而奮斗。

　　轉自：消費日報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀