大眾計劃將旗下12品牌重新劃分為四集團(tuán)

　　據(jù)德國商報報道，大眾汽車計劃將旗下12個品牌重新劃分為四集團(tuán)，目的是改善企業(yè)效率，提振銷量和利潤表現(xiàn)。

　　大眾汽車集團(tuán)目前旗下共有12個品牌：大眾乘用車、斯柯達(dá)、西雅特為普通乘用車品牌；奧迪、保時捷、賓利為豪華/超豪華品牌；蘭博基尼、布加迪為超豪華跑車品牌；大眾商用車、曼恩、斯堪尼亞為商用車品牌；杜卡迪為摩托車品牌。這12個品牌也都將分別屬于四家控股公司所有。

　　據(jù)悉，大眾品牌、斯柯達(dá)以及西雅特將劃分一個集團(tuán)。蘭博基尼與杜卡迪依然劃歸奧迪旗下。布加迪以及賓利劃歸保時捷旗下。斯堪尼亞與曼劃歸商用車集團(tuán)。今后四大集團(tuán)將更加獨(dú)立。

　　不過，除此方案外，還有另外一種劃分方案，即奧迪與保時捷劃歸一個集團(tuán)。

　　在新架構(gòu)下，高層人事也將發(fā)生變動。目前已經(jīng)知悉的調(diào)整包括取消大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)營銷和銷售的董事會成員克里斯蒂安·科林勒（Christian Klingler）的職位。上周就有消息來源指出，科林勒或?qū)⑽恢貌槐?，一方面是由于大眾銷量表現(xiàn)難令人滿意，利潤率居低，另一方面科林勒同卸任的前董事長皮耶希關(guān)系密切。

　　6月12日，路透社報道稱，文德恩在布倫瑞克Braunschweig機(jī)場與公司同一戰(zhàn)線同事會面，討論公司重整事宜。此外，5月份，文德恩曾表示，將在10月之前更新公司架構(gòu)。

來源：車訊網(wǎng)

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