福田汽車連續(xù)書寫品牌傳奇

809.36億元、行業(yè)第一、連續(xù)十一年……這幾個關鍵詞來自于世界品牌實驗室近日在京頒布的2015年《中國500最具品牌價值》排行榜。福田汽車以809.36億元的品牌價值，名列總排名第34位，在汽車行業(yè)穩(wěn)居第4位，商用車行業(yè)第一，連續(xù)十一年持續(xù)領航中國商用車市場發(fā)展，續(xù)寫福田汽車書寫品牌傳奇。

打造具有互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)汽車。摒棄以往工程師為導向的思維路徑，福田汽車以大數(shù)據(jù)挖掘為前提，以用戶為中心，在產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)制造和營銷推廣等全產(chǎn)業(yè)鏈上貼合消費者的個性化需求，讓消費者自主決定車輛功能及配置。2015年上海國際車展上，福田汽車推出的兩款個性化定制車型——用戶眾籌定制的“薩瓦納”和行業(yè)定制的“圖雅諾”，標志著福田汽車正用互聯(lián)網(wǎng)思維和工具逐步深度變革企業(yè)全價值鏈，深度滿足消費者個性需求。

科技創(chuàng)新引領發(fā)動機新高度。依托互聯(lián)網(wǎng)思維，以用戶為中心，福田汽車打造出一款款符合甚至引領消費者需求的產(chǎn)品，而支撐其實現(xiàn)的，是福田汽車強大的科技創(chuàng)新能力。比如在汽車最為關鍵的動力總成領域，福田汽車鏈合全球最大的獨立發(fā)動機制造商康明斯，不斷突破創(chuàng)新，為中國商用車注入了全新的“動力心臟”。

目前福田汽車配備的ISF輕型和ISG重型發(fā)動機平臺都是針對中國市場量身開發(fā)的產(chǎn)品，兩個平臺的開發(fā)過程是由包括100多名美國工程技術人員組成的跨國團隊協(xié)同作業(yè)，充分利用康明斯的全球技術優(yōu)勢和市場經(jīng)驗研發(fā)而成。尤其是其下線不久的ISG大排量發(fā)動機，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性、操控性和可靠性的完美融合，可以說引領了大排量柴油發(fā)動機的新高度。

整合資源跨越發(fā)展引領品牌。福田汽車以自身深厚的品牌積淀和領先的科研技術能力為基礎，外部鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造高科技、創(chuàng)新型、世界級汽車品牌。當強者遇到強者，會擦出怎樣的火花？

與戴姆勒奔馳的合資合作，成功提升了重卡產(chǎn)品的整車開發(fā)能力，建立起了世界標準的產(chǎn)品開發(fā)體系。與康明斯的合資合作，福田汽車實現(xiàn)了在“動力系統(tǒng)開發(fā)、測試、驗證、生產(chǎn)制造和質(zhì)量系統(tǒng)”等方面的全面升級。在管理創(chuàng)新方面，通過與IBM的深度合作，福田汽車建立起了全球領先的OTD訂單管理系統(tǒng)，能夠最大程度及時滿足用戶多樣化的訂單需求，提升福田汽車的整體運營能力。

作為已連續(xù)十一載蟬聯(lián)“中國商用車第一品牌”的福田汽車，憑借內(nèi)在發(fā)展思維的創(chuàng)新性轉(zhuǎn)變和外在鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源的雙拳策略，馳騁在企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的快車道上。由內(nèi)而外的鏈合創(chuàng)新，將助力福田汽車朝著成為世界級汽車領導品牌的目標穩(wěn)步邁進。（本報記者 夢楊）

來源：中國貿(mào)易報

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