一汽錫柴堅(jiān)定民族路線(xiàn)發(fā)力高端

一場(chǎng)主題為“民族品牌、高端動(dòng)力——一汽錫柴非道路三階段產(chǎn)品推介會(huì)”近日在錫柴廠多功能廳隆重召開(kāi)。與會(huì)者共同見(jiàn)證了錫柴非道路三階段發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的節(jié)能減排效果,從根源上抑制PM2.5的產(chǎn)生，為環(huán)境改善貢獻(xiàn)力量。

升級(jí)之“芯” 綠色動(dòng)力唱主角

眾所周知，今年10月1日起，國(guó)家正式要求柴油機(jī)制造廠開(kāi)始實(shí)施GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第三、第四階段）》第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，到2016年4月1日起所有制造、銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)現(xiàn)三階段化，預(yù)計(jì)至2018年四階段排放標(biāo)準(zhǔn)也將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。

一汽錫柴廠長(zhǎng)錢(qián)恒榮指出，“未來(lái)，非道路市場(chǎng)格局將發(fā)生巨變，綠色高端動(dòng)力將成為未來(lái)非道路市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。”作為老牌國(guó)有企業(yè)，錫柴積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，把握轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)，加快非道路三階段產(chǎn)品研發(fā)推廣，確保提前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面升級(jí)至三階段標(biāo)準(zhǔn)。

作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的元老級(jí)企業(yè)，多年來(lái)錫柴擁有很強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力，積累了豐富的專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，受外界一致好評(píng)。如今，錫柴旗下?lián)碛腥笃放瓶低?、恒威、奧威，包括W、X、K、F、L、M、N七大系列，奧威11升等多款發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷(xiāo)海內(nèi)外，成為了各區(qū)域輕中重卡市場(chǎng)、客車(chē)市場(chǎng)的首選動(dòng)力。

技術(shù)之“芯” 省油耐久自有道

一汽錫柴廠助黃成海向大家介紹了錫柴非道路三階段產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā)情況。錫柴在L、F、X、W四大平臺(tái)采用了電控單體泵技術(shù)、6DM2 11升及以上的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電控共軌系統(tǒng)技術(shù)、37kW以下產(chǎn)品，錫柴有“高配電控單體泵、低配電控VE泵”雙路線(xiàn)可供選擇。三種技術(shù)路線(xiàn)兼具有低排放、低油耗、低成本、可靠性高等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多檔功率輸出、遠(yuǎn)程鎖車(chē)及解鎖、故障診斷等。黃廠助指出，運(yùn)用電控單體泵系統(tǒng)技術(shù)，整車(chē)的B10壽命將達(dá)到40萬(wàn)公里，節(jié)能效果顯著。

隨著奧威品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大，錫柴奧威開(kāi)始進(jìn)軍非道路市場(chǎng)。奧威6DL三階段產(chǎn)品，與國(guó)內(nèi)機(jī)械廠強(qiáng)強(qiáng)合作，完成了動(dòng)力匹配試驗(yàn)，迅速推向市場(chǎng)，備受整車(chē)廠青睞。奧威6DL集合四氣門(mén)、噴油器中置、鍛鋼曲軸、鼓形機(jī)體、后置齒輪室、斜齒輪傳動(dòng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一體，讓柴油燃燒更充分、傳動(dòng)更可靠、噪音更低。省油、耐久、高效、可靠，讓用戶(hù)使用過(guò)程中降低成本、提高效率，實(shí)際年收益增長(zhǎng)看得見(jiàn)。

技術(shù)領(lǐng)先，口碑尚佳，讓錫柴恒威發(fā)動(dòng)機(jī)在“2015中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)年度大獎(jiǎng)”評(píng)選中脫穎而出，一舉獲得了市場(chǎng)表現(xiàn)力獎(jiǎng)。

未來(lái)之“芯” 民族品牌強(qiáng)國(guó)本

國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馬世青等非道路行業(yè)專(zhuān)家，與哈克邯鄲農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備制造有限公司總經(jīng)理黨延德等整車(chē)廠代表，在會(huì)上就“新工業(yè)時(shí)代我國(guó)工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”展開(kāi)討論。

在適應(yīng)新常態(tài)的過(guò)渡期，非道路市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，一汽錫柴堅(jiān)定品牌路線(xiàn)不動(dòng)搖，承擔(dān)起民族品牌責(zé)任，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。在向技術(shù)引領(lǐng)型企業(yè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，錫柴獨(dú)創(chuàng)了技術(shù)創(chuàng)新的五大機(jī)制、應(yīng)用并推廣了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四氣門(mén)頂置凸輪軸等多個(gè)技術(shù)成果。未來(lái)，一汽錫柴將以用戶(hù)需求為主導(dǎo)，發(fā)揮技術(shù)自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，打造綠色高端動(dòng)力，持續(xù)提升用戶(hù)價(jià)值，提升錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)在非道路領(lǐng)域乃至在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力與優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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