東風(fēng)雪鐵龍搶占主流品牌汽車市場(chǎng)

　　東風(fēng)雪鐵龍從來不乏強(qiáng)勁的動(dòng)力根基。因?yàn)槠淠钙放蒲╄F龍就是一個(gè)科技先導(dǎo)、勇于創(chuàng)新、不甘人后、追崇激情的品牌。

　　2013年4月，東風(fēng)雪鐵龍正式公布品牌2013—2015年中期規(guī)劃——“龍騰C計(jì)劃”。在產(chǎn)品技術(shù)方面的規(guī)劃是到2015年動(dòng)力總成升級(jí)全部完成，“T+STT”核芯動(dòng)力（1.2THP、1.6THP、1.8THP+STT智能啟停系統(tǒng)）將搭載于旗下的各款車型。

　　目前，國內(nèi)搭載最高可減少15%燃油消耗的系統(tǒng)多為中高級(jí)以上車型。但在東風(fēng)雪鐵龍，主力車型全部成功搭載發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)。

　　在動(dòng)力為王的時(shí)代，技術(shù)和研發(fā)的短板讓多少車型曇花一現(xiàn)多少車企黯然失神。作為進(jìn)入中國最早的合資品牌之一，東風(fēng)雪鐵龍執(zhí)著在動(dòng)力科技的道路上砥礪前行。23年的艱辛，東風(fēng)雪鐵龍終于憑借“T+STT核芯動(dòng)力”華麗轉(zhuǎn)身為合資品牌中的主力。

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