嵐圖汽車：厚積薄發(fā)創(chuàng)造后來居上奇跡

　　近兩年，國內(nèi)汽車行業(yè)各種“卷”：卷質(zhì)量、卷服務(wù)、卷價(jià)格……如何避免被動(dòng)內(nèi)卷？

　　同時(shí)，新能源汽車不斷出現(xiàn)的自燃、失控事件，使得汽車安全被消費(fèi)者反復(fù)提及。車企如何打消用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的焦慮？

　　嵐圖汽車給出了自己的答案。

　　科技賦能 全方位護(hù)你周全

　　背靠東風(fēng)公司55年的造車技術(shù)積累和品牌積淀的底蘊(yùn)，嵐圖汽車堅(jiān)守造車本質(zhì)，把安全定為一以貫之的產(chǎn)品基因，從技術(shù)投入，到產(chǎn)品品質(zhì)，全方位鍛造“安全標(biāo)桿”。

　　在產(chǎn)品方面，嵐圖有著嚴(yán)苛的高端汽車生產(chǎn)和質(zhì)量體系，從設(shè)計(jì)之初就依照全球五星級(jí)安全打造產(chǎn)品，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)中、美、歐三大安全標(biāo)準(zhǔn)，采用2000Mpa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁等自主技術(shù)，打造鋼筋鐵骨的防護(hù)。同時(shí)，嵐圖也一直致力于實(shí)現(xiàn)電池安全的可控，開發(fā)了三維隔熱墻技術(shù)，防止電芯連環(huán)熱失控，在電池包結(jié)構(gòu)上，采用了五層安全防護(hù)，可承受20噸力擠壓。嵐圖還建立了專屬云BMS管理系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)提前預(yù)判電池可能出現(xiàn)的故障。

　　嵐圖汽車不僅保護(hù)車內(nèi)人員安全，其產(chǎn)品搭載的AEB-JA十字路口輔助、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助等智駕功能還可大幅提升出行效率和行人安全，為出行提供更多安全防護(hù)。

　　質(zhì)量為魂 鑄造標(biāo)桿級(jí)安全品質(zhì)

　　作為東風(fēng)重磅打造的高端新能源品牌，嵐圖是東風(fēng)“科技躍遷”的先鋒力量，也是車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的模范案例之一。

　　嵐圖的智能制造工廠，自動(dòng)化、柔性化能力行業(yè)領(lǐng)先，焊裝、樹脂等車間實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化生產(chǎn)。數(shù)控液壓墊技術(shù)，激光焊接、ARPLAS焊接技術(shù)，自主開發(fā)的力矩管理系統(tǒng)（TMS），使產(chǎn)品更堅(jiān)固、更可靠。在檢測(cè)檢驗(yàn)階段，嵐圖更是嚴(yán)苛至極，推行“質(zhì)量門監(jiān)控體系”，進(jìn)行三道環(huán)檢查與監(jiān)控，實(shí)施多達(dá)2688項(xiàng)的商品化靜態(tài)檢查，涉水試驗(yàn)場(chǎng)地、質(zhì)保路試均高于行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)，為交付質(zhì)量提供有力保障。

　　可靠的產(chǎn)品質(zhì)量助力嵐圖汽車去年月銷 7連漲，成為為數(shù)不多完成年銷量目標(biāo)的車企之一。

　　堅(jiān)持長期主義 踐行高質(zhì)量發(fā)展理念

　　科技創(chuàng)新是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心，只有通過不斷的科技創(chuàng)新，才能推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，滿足用戶對(duì)于綠色、智能、舒適的出行需求，賦能用戶美好出行生活。

　　作為東風(fēng)傾力打造的高端新能源汽車品牌，嵐圖汽車承擔(dān)著推動(dòng)?xùn)|風(fēng)品牌向上、東風(fēng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要使命。經(jīng)過潛心發(fā)展，嵐圖已完成品牌發(fā)布時(shí)“三年三款車三年三品類”的戰(zhàn)略布局，形成橫跨高端SUV、MPV、轎車三大品類的產(chǎn)品矩陣，并形成自主可控的研產(chǎn)供銷全鏈路體系化能力、先進(jìn)完備的高端新能源整車生產(chǎn)智造能力、具備全球競(jìng)爭力的核心技術(shù)全棧自研能力，為高質(zhì)量發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)支撐。

　　嵐圖追求長期主義，堅(jiān)持從高質(zhì)量發(fā)展的角度思考問題，致力于打造用戶型科技企業(yè)。嵐圖汽車堅(jiān)持對(duì)用戶負(fù)責(zé)，做利于用戶、利于企業(yè)長期發(fā)展的事情。

　　高質(zhì)量發(fā)展首先要有效率和效益，要可持續(xù)、可盈利，這樣才能真正持續(xù)為用戶提供服務(wù)；其次，要通過技術(shù)創(chuàng)新，讓用戶覺得可信賴、可依靠；再次，高質(zhì)量發(fā)展還要堅(jiān)持綠色節(jié)能，從產(chǎn)品層面到制造層面，嵐圖全價(jià)值鏈秉承綠色發(fā)展原則，為用戶提供服務(wù)的同時(shí)，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，改善整個(gè)社會(huì)的運(yùn)營效率，助力人們的美好生活。

　　為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程，嵐圖汽車打造出了完備且高效的供應(yīng)鏈、人才和組織管理體系。人才團(tuán)隊(duì)是發(fā)展的基石，嵐圖汽車以電動(dòng)化和智能化為核心方向，造就了一支年輕有活力的團(tuán)隊(duì)，研發(fā)人員總數(shù)占員工數(shù)42%，構(gòu)建“黃金人才“集聚地，同時(shí)加強(qiáng)外腦引入及人才飛地建設(shè)，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。嵐圖汽車不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，還在管理模式上創(chuàng)新，積極轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變思路，全面推進(jìn)商業(yè)模式變革，將商業(yè)模式由To B轉(zhuǎn)為To C，全面推行新車型項(xiàng)目管理體制機(jī)制。在供應(yīng)鏈方面，嵐圖汽車與中國本土供應(yīng)商強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈開展原創(chuàng)性技術(shù)創(chuàng)新，帶動(dòng)零部件企業(yè)向To C轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)上下游強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，供應(yīng)鏈近地化率41%，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。

　　2024年是嵐圖“高質(zhì)量發(fā)展元年”。嵐圖將從高感知品牌傳播、高端產(chǎn)品矩陣、高質(zhì)量銷服渠道、高口碑用戶生態(tài)等維度，全力沖擊年銷售10萬輛的新目標(biāo)。

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報(bào)

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