MG品牌領(lǐng)航中國(guó)汽車品牌全球化

　　“上汽將以MG7引領(lǐng)行業(yè)的高端化發(fā)展，帶動(dòng)中國(guó)汽車品牌憑借錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，與高端合資品牌一較高下?！鄙掀瘓F(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)張亮在中國(guó)汽車推動(dòng)力主題高峰論壇上如是表示。

　　張亮同時(shí)強(qiáng)調(diào)，“出?！陛敵龅牟粏问且患a(chǎn)品，而是一整套產(chǎn)品和服務(wù)體系，要通過(guò)在海外投資、建廠、收購(gòu)、合資合作等各種方式，持續(xù)推進(jìn)品牌在海外市場(chǎng)的本地化發(fā)展，建立涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后在內(nèi)的全球體系，這些組合拳才能形成中國(guó)品牌出海的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　隨著全球汽車市場(chǎng)格局的重塑，中國(guó)汽車品牌正成為世界汽車版圖中的新生力量，越來(lái)越多的中國(guó)車企選擇走出去。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1—8月份，我國(guó)汽車企業(yè)出口量達(dá)到181.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.8%，我國(guó)汽車出口量已經(jīng)超過(guò)德國(guó)成為全球第二大汽車出口國(guó)。近日舉行的中國(guó)汽車推動(dòng)力主題高峰論壇上，多位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)新能源車發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，但燃油車在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)依然是市場(chǎng)主力。在出口方面，當(dāng)前出口的主力也依然是燃油車。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)也顯示，8月乘用車出口(含整車與CKD)25.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.5%，新能源乘用車出口7.7萬(wàn)輛，約占當(dāng)月出口總量的30%。

　　作為中國(guó)品牌出海的重要一員，上汽集團(tuán)MG品牌已連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)單一品牌海外銷量冠軍，產(chǎn)品進(jìn)入80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口累計(jì)銷量已破百萬(wàn)輛。現(xiàn)在，每7臺(tái)中國(guó)“出?！避囍校陀?臺(tái)是上汽MG.為鞏固國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局下的優(yōu)勢(shì)，MG品牌正在持續(xù)加快在年輕化和高端化領(lǐng)域布局，并適時(shí)發(fā)布轎跑黑標(biāo)MG7.

　　MG黑標(biāo)系列的開山之作——MG7定位A+級(jí)轎跑，搭載上汽集團(tuán)全新一代2.0T+9AT動(dòng)力組合，最大功率192千瓦，最大扭矩405?！っ祝俟锛铀贋?.5秒，百公里油耗為6.2升。為了更迎合年輕人的喜好，MG7配備了高通8155車規(guī)芯片和AR-HUD實(shí)景等科技配置。作為中國(guó)汽車品牌出海代表，上汽MG新能源、燃油車“雙線”并行，招招穩(wěn)扎穩(wěn)打。上汽MG表示，不僅要在電動(dòng)車“彎道”上不斷探索，還要突破行業(yè)高度，在燃油車領(lǐng)域同世界豪強(qiáng)“掰手腕”。推出MG黑標(biāo)，是MG品牌年輕化戰(zhàn)略進(jìn)階的必要手段，也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品極致升級(jí)、不斷推高技術(shù)上限的最新實(shí)踐。

　　除選擇更合適的市場(chǎng)落腳點(diǎn)，汽車企業(yè)“出?！边€需要強(qiáng)大的全球化體系支撐。長(zhǎng)期以來(lái)，得益于上汽集團(tuán)“全產(chǎn)業(yè)鏈”出海的強(qiáng)大支撐，上汽MG一直堅(jiān)持“有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制”推進(jìn)出海事業(yè)，已經(jīng)建立了集研發(fā)、營(yíng)銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。具體而言，上汽集團(tuán)在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫3大研發(fā)創(chuàng)新中心，倫敦、慕尼黑、東京3大設(shè)計(jì)中心，泰國(guó)、印度尼西亞、印度、巴基斯坦4座生產(chǎn)基地及KD工廠，100余個(gè)零部件生產(chǎn)研發(fā)基地和1800多個(gè)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條自營(yíng)國(guó)際航線。

　　轉(zhuǎn)自：解放日?qǐng)?bào)

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