6月26日,國內(nèi)最大的自主品牌汽車企業(yè)奇瑞汽車股份有限公司簡稱“奇瑞汽車”上周突發(fā)通告,稱將對現(xiàn)有銷售高管進行一次大范圍的人事調(diào)整。在這次調(diào)整中,成立不足兩年的旗云銷售公司并入奇瑞銷售總公司,主管銷售的最高領(lǐng)導也從馬德驥調(diào)整為陸建輝級別同為奇瑞副總。
記者從奇瑞內(nèi)部了解到的最新消息是,在宣布上述高管的人事調(diào)整后,奇瑞將對現(xiàn)有的銷售體系和架構(gòu)進行重新梳理和布局,包括對中層銷售管理人員的大范圍調(diào)動,所有調(diào)整圍繞的方向只有一個將分散的營銷資源集中起來,以便在國內(nèi)車市增速下滑的背景下實現(xiàn)逆勢突圍。
“銷售公司這幾天都是密集開會,很多部門會議甚至開到半夜,今天尹總還親自召集12個大區(qū)負責人開銷售動員會,主管銷售的領(lǐng)導都面臨前所未有的壓力?!逼嫒痄N售公司的內(nèi)部人士上周告訴記者,在企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型臨近收官前夕,車市的驟冷加快了奇瑞調(diào)整銷售架構(gòu)的步伐。
兩年前,仍在銷量業(yè)績上高速狂奔的奇瑞啟動了多品牌戰(zhàn)略,隨后開啟了以品牌為單位的獨立事業(yè)部改革,但時至今日,奇瑞多品牌戰(zhàn)略已經(jīng)難以為繼,而旗云銷售公司并入奇瑞銷售總公司,也讓奇瑞唯一成功獨立的事業(yè)部旗云事業(yè)部的未來前景增添了更多變數(shù)。
“現(xiàn)在大家都是一頭霧水,旗云事業(yè)部是否保留,新品牌戰(zhàn)略何時發(fā)布,這些問題我們都不清楚?!卑凑占榷ㄓ媱澮约耙S向媒體公開的時間表,奇瑞將在上個月底發(fā)布經(jīng)公司高層和第三方調(diào)研機構(gòu)反復論證的全新品牌戰(zhàn)略,但一場突如其來的人事調(diào)整,徹底打亂了奇瑞的節(jié)奏。
新一輪人事大調(diào)整
6月26日上午,知情人士“@套著游泳圈潛水”在微博上爆料稱,旗云事業(yè)部副總經(jīng)理、旗云銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞將任奇瑞銷售總公司總經(jīng)理,現(xiàn)任奇瑞銷售總公司總經(jīng)理馬德驥另有重用。
隨后,記者第一時間致電奇瑞銷售公司高管,后者證實了上述消息。當天下午,奇瑞總經(jīng)辦向媒體正式發(fā)布消息,簡要闡述了此番人事調(diào)整的背景和內(nèi)容。
奇瑞汽車宣布,副總經(jīng)理馬德驥不再擔任奇瑞汽車銷售總公司總經(jīng)理一職,將負責公司質(zhì)量工作,分管質(zhì)量保證部。奇瑞汽車銷售總公司由奇瑞汽車副總經(jīng)理陸建輝分管,原旗云汽車銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞接任奇瑞汽車銷售總公司總經(jīng)理。
與此同時,奇瑞還宣布,為整合銷售資源,成立尚不滿兩年的旗云汽車銷售業(yè)務也將并入奇瑞汽車銷售總公司。另外,今年一季度加盟奇瑞的原北汽福田副總裁兼品牌總監(jiān)黃華瓊也被正式任命為奇瑞汽車品牌與產(chǎn)品規(guī)劃的總經(jīng)理助理,并兼任銷售總公司常務副總經(jīng)理。
“隨著奇瑞從追求速度、規(guī)模向追求品質(zhì)、品牌、效益的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型逐步深入,部分高層管理人員的分工也進行了調(diào)整?!逼嫒鸸俜饺绱私忉?。
此外,據(jù)記者從奇瑞內(nèi)部了解到的信息,奇瑞進行此番人事調(diào)整還有以下兩大原因:第一,在車市大環(huán)境不佳的情況下,奇瑞上半年國內(nèi)銷量乏力已成定局;第二,奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型今年收官,整合內(nèi)部資源、重整銷售體系以適應2013年及以后更多高技術(shù)含量產(chǎn)品的投放。
在上周召開的銷售動員大會上,奇瑞董事長兼總經(jīng)理尹同躍表示,經(jīng)過前期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和對研發(fā)體系的梳理,奇瑞在新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上都蓄積了足夠的力量,但這卻讓銷售環(huán)節(jié)的短板愈發(fā)凸顯。在執(zhí)行過程中,奇瑞和旗云兩大品牌“單獨運作”也不利于渠道和網(wǎng)絡資源的整合。
“馬德驥有著豐富的市場經(jīng)驗和質(zhì)量管理經(jīng)驗,讓其負責公司質(zhì)量保證工作,更有利于建設以市場為導向的質(zhì)量體系,推動公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?!睂τ谄嫒稹霸稀奔壐吖荞R德驥的調(diào)任,尹同躍如是評價。
事業(yè)部改革“懸空”
“旗云事業(yè)部下設的旗云銷售公司并入奇瑞銷售總公司,等于宣告奇瑞事業(yè)部改革基本上全部失敗。”接近奇瑞高層的知情人士告訴記者,在車市環(huán)境惡化的背景下,奇瑞進行戰(zhàn)略收縮是明智的,“硬撐下去只會讓情況更糟”。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1-5月,奇瑞累計銷量236377臺,同比下降12.66%。如果扣除大幅增長的出口銷量,奇瑞的國內(nèi)銷量令人擔憂。上個月,奇瑞出口首次突破2萬輛大關(guān),創(chuàng)下歷史新高,出口占全部銷售的比重也達到史無前例的40%。
在兩年前啟動多品牌戰(zhàn)略以后,奇瑞實際上同時經(jīng)營著四大品牌奇瑞含旗云系列、瑞麒、威麟和開瑞。但實際上,貢獻銷量90%以上的只有奇瑞。在單獨成立旗云事業(yè)部后,奇瑞品牌與旗云系列尚未單獨成立品牌產(chǎn)品種類越來越多,但在國內(nèi)銷量貢獻上卻不增反降。
“在銷售終端,奇瑞4S店的庫存壓力已經(jīng)到了極限,經(jīng)銷商已經(jīng)不堪重負。”一位代理奇瑞品牌多年的老經(jīng)銷商上周告訴記者,正常情況下4S店在售車型與庫存數(shù)量的比例為1:1.2或1:1.5,而奇瑞品牌經(jīng)銷商的庫存已經(jīng)普遍達到了1:3,旗云品牌庫存更是達到了1:5,個別經(jīng)銷商甚至接近1:7。
“部分經(jīng)銷商已經(jīng)人心思動,尤其是那些同時代理多個品牌的經(jīng)銷商,如果不是指望將來能代理合資品牌,不少都打算干完今年就不干了。”上述經(jīng)銷商老總認為,由于企業(yè)在品牌戰(zhàn)略上一直未能捋順,經(jīng)銷商都看不清奇瑞到底要怎么做,“而每換一次銷售老總,我們就要折騰一次?!?/p>
記者了解到,在完成企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之前,奇瑞面臨的現(xiàn)實銷量困境,讓兩年前推行的事業(yè)部改革騎虎難下。而對于事業(yè)部改革的未來走向,接受記者采訪的多位奇瑞高層均避而不答。有經(jīng)銷商老總認為,在此之前奇瑞已經(jīng)撤銷威麟事業(yè)部,而此番旗云銷售公司并入奇瑞銷售總公司,等于宣告這場改革已經(jīng)擱淺。
2010年9月,奇瑞正式啟動事業(yè)部制改革,設立了旗云事業(yè)部、威麟事業(yè)部、開瑞事業(yè)部、動力總成事業(yè)部四大事業(yè)部。其中,旗云汽車從奇瑞品牌剝離,單獨成為一個新的品牌和事業(yè)部門,但在品牌LOGO上卻并未獨立。奇瑞和瑞麒兩個乘用車品牌暫時未作事業(yè)部規(guī)劃。
“蓄力”2013
迄今為止,外界仍很難猜測,奇瑞下一步調(diào)整的方向到底是什么?
“旗云事業(yè)部在研發(fā)、采購、市場和營銷等環(huán)節(jié)上均已實現(xiàn)獨立運作,下一步我們正在推行的就是生產(chǎn)制造的獨立?!?月中旬在廣州舉辦的“新東方之子”隸屬旗云事業(yè)部上市儀式上,奇瑞汽車副總經(jīng)理、旗云事業(yè)部總經(jīng)理陸建輝告訴記者,旗云事業(yè)部的“獨立運作”仍將繼續(xù)。
但前者話音剛落,奇瑞針對銷售層面的新一輪人事架構(gòu)調(diào)整隨即開啟。
“短期來看,旗云事業(yè)部的獨立地位仍將保留,只是在銷售職能上統(tǒng)一劃歸奇瑞銷售總公司,便于在車市環(huán)境不好的情況下,加快奇瑞和旗云在網(wǎng)絡、渠道、市場和公關(guān)等層面的資源整合?!逼嫒饍?nèi)部人士告訴記者,在銷量重壓下,奇瑞所有人事安排和決策,都必須服從“銷量保衛(wèi)戰(zhàn)”。
記者了解到,在將旗云銷售公司劃歸奇瑞銷售總公司后,將由后者統(tǒng)管奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售工作。初步確定的方案是,在銷售總公司下設銷售、市場和公關(guān)等等平行的職能部門,其中銷售部又分為一部負責奇瑞、瑞麒和威麟三個品牌和二部負責旗云品牌,并從年輕中層中擢升人才擔任部長。
“相關(guān)人員已經(jīng)就緒,預計本月初銷售部就將正式開始運作?!鄙鲜鰞?nèi)部人士披露,在銷售大區(qū)和經(jīng)銷商的管理上,銷售部下設的兩大分部將各自對接,執(zhí)行上與此前并無二致?!斑@樣設立組織架構(gòu),只是便于兩個銷售部在協(xié)同國產(chǎn)中減少內(nèi)耗,共享更多資源。”
另據(jù)記者了解,已經(jīng)被提拔為奇瑞銷售總公司總經(jīng)理,統(tǒng)管銷售全面工作的原旗云事業(yè)部副總經(jīng)理、旗云銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞,在公司內(nèi)部的級別上將進一步擢升為總經(jīng)理助理級,與出任奇瑞銷售總公司常務副總經(jīng)理,擔綱奇瑞品牌和產(chǎn)品規(guī)劃的黃華瓊“級別相同”。
“按照尹總在銷售動員大會上的說法,2013年奇瑞將向市場投放4-5款運用全新設計語言、具備可持續(xù)競爭力的新產(chǎn)品?,F(xiàn)在,所有的調(diào)整都是為了度過眼下的銷售難關(guān),以便更好地迎接2013年的挑戰(zhàn)?!睋?jù)透露,尹同躍還在內(nèi)部會議上暗示,奇瑞路虎合資項目很快將獲批,而與斯巴魯合資項目同樣仍在推進。
在奇瑞內(nèi)部,關(guān)于馬德驥在重新調(diào)任質(zhì)保部后,仍將協(xié)助總經(jīng)理尹同躍處理一些涉及企業(yè)戰(zhàn)略層面的事務的說法,已經(jīng)屬于“公開的秘密”。而據(jù)接近奇瑞高層的知情人士透露,這些所謂的戰(zhàn)略層面事務,就是指仍在秘密推進,并被尹同躍定義為“熱戀中”的奇瑞-斯巴魯合資項目。
來源:南方日報
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