日前,石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司最新研制成功了QYJ-36型集裝箱側(cè)面裝卸運(yùn)輸車(chē),填補(bǔ)了該類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)空白。
QYJ-36型集裝箱側(cè)面裝卸運(yùn)輸車(chē)主要用于對(duì)港口、車(chē)站及貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。該吊機(jī)最大起升重量為36噸,車(chē)身前后分別配裝有吊機(jī),前后吊機(jī)能沿著車(chē)梁進(jìn)行滑移,并通過(guò)滑移來(lái)調(diào)整間距,便于裝卸不同規(guī)格的集裝箱。該吊機(jī)在裝卸貨物時(shí)無(wú)需配置起重機(jī)和叉車(chē)等輔助設(shè)備,在操作便捷、安全可靠、裝卸成本低等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。
石煤機(jī)公司作為老牌隨車(chē)起重機(jī)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,在研制集裝箱側(cè)面裝卸運(yùn)輸車(chē)時(shí)融入了多項(xiàng)先進(jìn)核心技術(shù),如:側(cè)面裝卸集裝箱技術(shù)、雙泵雙回路技術(shù)、電比例控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程無(wú)限遙控技術(shù)和智能化安全保護(hù)系統(tǒng)等,確保了該產(chǎn)品的各項(xiàng)性能可與國(guó)外相媲美,市場(chǎng)前景廣闊。
來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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