三一研制成功行業(yè)最節(jié)能正面吊

近日，在位于長沙的三一產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一臺全新的港機產(chǎn)品下線了。這款型號為SRSC45H8的正面吊較常規(guī)產(chǎn)品節(jié)能效果提升了25%~30%，每年能為客戶節(jié)約近10萬元的費用，被認為是行業(yè)最節(jié)能的正面吊。

然而，節(jié)能僅是H8型正面吊的1/8個亮點而已。更為重要的是，H8正面吊采用了已申請國家發(fā)明專利的世界首創(chuàng)單梁結構，這一創(chuàng)新設計不但提高了工作穩(wěn)定性、消除了受載偏心問題，并一舉減重2.8噸，較世界著名品牌ELME的同類產(chǎn)品輕24%，成為了世界上最輕的正面吊吊具。

此外，針對國產(chǎn)產(chǎn)品在微動性和聯(lián)動性方面的劣勢，H8型正面吊還通過先進的液壓壓力補償和先導比例控制系統(tǒng)，進行多段曲線控制，使得最小可控位移達到毫米級，動作響應時間達到微米級，真正實現(xiàn)了所有動作的隨心所欲。同時，油氣懸掛技術也首次應用于H8型正面吊，成功解決了輪胎壽命和更換輪胎的安全問題，輪胎壽命提升了1倍，達到6000h以上。

另外，通過技術攻關，H8精確稱重技術實現(xiàn)1%高精度，可精準計算集裝箱偏心量，確保安全；通過仿真開發(fā)動態(tài)防傾翻技術，實現(xiàn)全工況的動態(tài)防止傾翻，確保傾翻零事故；通過大量的試驗數(shù)據(jù)總結開發(fā)的自動滅火技術，以自動監(jiān)測點與主機實時通信，達到起火零損失功效。通過八大方面的技術和性能升級，H8正面吊可以為客戶創(chuàng)造高額回報，光是節(jié)能這一項就能為客戶節(jié)約10萬元。

來源：中國工業(yè)報

　　版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀