中國石油兩項橡膠技術即將產業(yè)化

　　7月10日，記者獲悉，中國石油石油化工研究院與山東裕龍石化有限公司正式簽訂丁戊橡膠、集成橡膠技術許可合同。

　　“這兩項重大技術成果產業(yè)化，選擇在山東最大煉化企業(yè)——裕龍石化轉化，標志著中國合成橡膠產業(yè)高質量發(fā)展、打造世界合成橡膠產業(yè)強國取得了新的歷史性突破?！眱身椉夹g的負責人介紹，技術產業(yè)化后不但能進一步增強山東省作為全國化工和輪胎第一大省的整體實力，成為中國合成橡膠和輪胎行業(yè)的領頭羊，還將為加快成果轉化、實現(xiàn)合成橡膠高質量發(fā)展進行有益的探索。

　　丁戊橡膠（BIR）是丁二烯與異戊二烯的共聚橡膠，是我國尚未實現(xiàn)產業(yè)化的合成橡膠。除保持順丁橡膠耐磨耗、彈性好、耐寒、生熱性低等良好的優(yōu)點外，丁戊橡膠在抗?jié)窕?，扯斷力、抗撕裂力和半成品黏性以及混煉時包輥性能方面也都有明顯的改善，尤其在撓曲龜裂性能方面表現(xiàn)得更為優(yōu)異，同時其具有極好的耐低溫性能（脆性溫度低于零下80攝氏度）。因此，丁戊橡膠將在高性能輪胎領域、特種行業(yè)所需低溫組件和低溫密封材料上獲得廣泛應用，具有廣闊的工業(yè)化應用前景。

　　集成橡膠是通過負離子溶液聚合制得的第三代溶聚丁苯橡膠，它綜合了天然橡膠、順丁橡膠和丁苯橡膠的優(yōu)勢，可最大限度平衡輪胎抗?jié)窕?、滾動阻力及耐磨性，即俗稱的“魔三角”性能，在高性能輪胎中具有優(yōu)異的應用性能。

　　2011年至2019年，在中國石油科技管理部的支持下，石油化工研究院（中國石油合成橡膠試驗基地）的科研人員依托國家重點研發(fā)計劃項目“高性能合成橡膠產業(yè)化關鍵技術”經過8年持續(xù)攻關，完成了丁戊橡膠和集成橡膠小試、中試等系列化技術的開發(fā)，同時，在中試研究過程中取得了一整套重要的工程化數(shù)據(jù)。開發(fā)出具有自主知識產權的3萬噸/年丁戊橡膠和3萬噸/年集成橡膠成套技術工藝包，填補了國內空白。

　　背景鏈接

　　世界合成橡膠工業(yè)協(xié)會（IISRP）統(tǒng)計，2019年世界合成橡膠總生產能力為2041.5萬噸。我國是合成橡膠生產、消費第一大國。2019年，中國大陸合成橡膠產能593萬噸，丁苯橡膠和順丁橡膠是中國最主要的兩種合成橡膠品種，分別為171萬噸、153萬噸。

　　七大膠種國產市場占有率平均為74.2%，通用牌號占主流地位，其余市場主要為國外進口高端產品占據(jù)。由此可見，我國還不是合成橡膠生產強國，每年進口高端產品100萬噸以上，金額超過180億元。

　　合成橡膠50%以上用于汽車輪胎。我國是輪胎生產、消費和出口大國，但在產品高端化方面與國外先進水平還有較大差距。按照歐盟標簽法，國產輪胎與國外高端產品相差2-3個等級。關鍵問題是高性能合成橡膠基礎材料（溶聚丁苯、稀土順丁橡膠）性能差及輪胎制造工藝及配方落后。作為制備高性能輪胎最關鍵基礎材料，目前高性能稀土順丁/丁戊橡膠、第三/四代溶聚丁苯橡膠仍未實行工業(yè)化生產。

　　高性能溶聚丁苯橡膠及稀土順丁/丁戊橡膠產品國產化不僅能提高國產合成橡膠產品質量，而且對促進國產輪胎產業(yè)升級具有一定意義。（記者王巧然 通訊員仇國賢 孫步均）

　　轉自：中國石油報

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