首款中低速磁浮旅游專列動(dòng)態(tài)調(diào)試

　　黃白相間的磁浮列車(chē)安靜、平穩(wěn)、舒適地沿著磁浮軌排徐徐前行，宛如一只可愛(ài)的海豚在調(diào)試車(chē)間內(nèi)“貼地飛行”。記者從中車(chē)長(zhǎng)客股份公司獲悉，由其研制的國(guó)內(nèi)首款中低速磁浮旅游專線列車(chē)——清遠(yuǎn)磁浮列車(chē)近日進(jìn)入整車(chē)動(dòng)態(tài)調(diào)試階段。

　　據(jù)介紹，清遠(yuǎn)磁浮列車(chē)采用常導(dǎo)電磁懸浮和短定子直線電機(jī)牽引技術(shù)，最高運(yùn)行速度達(dá)每小時(shí)120公里。列車(chē)在借鑒國(guó)內(nèi)其他磁浮列車(chē)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)懸浮架結(jié)構(gòu)、懸浮控制系統(tǒng)、牽引效率、車(chē)身材料、噪音控制等方面進(jìn)行全面創(chuàng)新、優(yōu)化，通過(guò)對(duì)中低速磁浮各項(xiàng)前沿技術(shù)的有效運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了磁浮列車(chē)在加速度、運(yùn)行速度、彎道能力、爬坡能力、舒適性、科技環(huán)保等方面的全面提升。

　　中車(chē)長(zhǎng)客方面透露，這款磁浮旅游專線列車(chē)，在外觀設(shè)計(jì)中充分融入了科技元素，如減小阻力的流線型車(chē)頭、簡(jiǎn)約的涂裝噴繪、精細(xì)的高科技LED燈光等。車(chē)廂內(nèi)，座椅設(shè)計(jì)輕巧并符合人體工程學(xué)；貼心設(shè)計(jì)的殘疾乘客腰靠，舒適而美觀；座椅的顏色交替、暗紋設(shè)計(jì)和車(chē)頂環(huán)形LED燈更豐富了游客的乘車(chē)體驗(yàn)。

　　2018年6月，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司成功中標(biāo)廣東清遠(yuǎn)市中低速磁浮旅游專線，這也是國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線。據(jù)悉，全長(zhǎng)38公里的清遠(yuǎn)專線以服務(wù)長(zhǎng)隆主題公園旅游景區(qū)為主要功能，將分兩個(gè)階段建設(shè)，一期工程長(zhǎng)約8.1公里，實(shí)現(xiàn)廣慶城際銀盞站與長(zhǎng)隆主題公園的快速銜接，預(yù)計(jì)2020年10月通車(chē)；后期分別向東和向西延伸至長(zhǎng)隆華南虎種源基地和美林湖等地。

　　在此之前，中車(chē)唐山公司研制的中低速磁浮列車(chē)已運(yùn)行在北京首條磁浮交通示范線S1線上，列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。（記者 曹政）

　　轉(zhuǎn)自：北京日?qǐng)?bào)

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