“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審

　　日前，由航空工業(yè)一飛院設(shè)計(jì)研發(fā)的“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審，標(biāo)志著“探路星”無(wú)人機(jī)在技術(shù)上已經(jīng)具備了首飛條件，為該型無(wú)人機(jī)首飛奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　來(lái)自西北工業(yè)大學(xué)、中國(guó)電子科技集團(tuán)第十研究所，航空工業(yè)試飛中心、成飛、自控所等單位的多位專家，對(duì)“探路星”無(wú)人機(jī)首飛技術(shù)狀態(tài)、相關(guān)技術(shù)文件以及樣機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)審查，并就樣機(jī)改裝技術(shù)方案和試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程中的重要問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢。

　　專家組認(rèn)為，“探路星”無(wú)人機(jī)樣機(jī)研發(fā)過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)合理，各系統(tǒng)方案符合總體設(shè)計(jì)要求，制造過(guò)程質(zhì)量可控，試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程規(guī)范，樣機(jī)實(shí)物技術(shù)質(zhì)量符合首飛要求，同意“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審。同時(shí)，與會(huì)專家還對(duì)“探路星”無(wú)人機(jī)上的多余度飛行控制與管理系統(tǒng)表示贊賞，認(rèn)為一飛院無(wú)人機(jī)飛管系統(tǒng)起步較高，合理兼顧了先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性，能有效提高無(wú)人機(jī)自主飛行的安全性和可靠性，應(yīng)用前景十分廣泛。

　　“探路星”無(wú)人機(jī)是一飛院在“小鷹”500通用飛機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的一款通用型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)不僅繼承了原型機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)，更重要的是在人機(jī)交互性上實(shí)現(xiàn)了巨大提升，可以實(shí)現(xiàn)自主起降，程控飛行，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、載重能力大、載荷艙容積大等突出優(yōu)勢(shì)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀