國內(nèi)首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備下線

　　日前，我國首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備中國鐵建重工集團成功下線。該裝備集煤礦巷道快速掘進、支護、運輸協(xié)同連續(xù)作業(yè)功能于一身，是國內(nèi)首臺實現(xiàn)巷寬6.5米、巷高4.5米大斷面機械化施工的全新掘支運一體化成套裝備。煤礦大斷面快速掘錨成套裝備的研制成功，有望破解我國大型煤礦因巷道掘進效率低，制約煤炭開采效率的長期矛盾，標(biāo)志著我國煤礦掘進裝備在大型化、智能化方面邁進了一大步。

　　據(jù)介紹，目前國內(nèi)應(yīng)用的掘錨機組多為截割寬度5.4米以下的中小型機組，且現(xiàn)有設(shè)備無法實現(xiàn)掘進、支護同步，不但掘進效率低，而且在大斷面巷道施工中只能采用分層掘進，存在巷道片幫、冒頂?shù)仁鹿孰[患。

　　“這臺新研制的掘錨機組既能截煤裝運，又可錨桿支護，機組單個掘進循環(huán)進尺1 米，可一次完成 10 個頂錨桿、6 個幫錨桿和 2 個頂錨索全機械化作業(yè)，實現(xiàn)復(fù)雜地質(zhì)條件下煤礦巷道大斷面一次截割成型和全斷面機械化支護，設(shè)計掘進速度1500米/月，比傳統(tǒng)的懸臂式掘進機施工速度提高了 3 倍以上。” 鐵建重工煤礦裝備研究設(shè)計院副院長張廷壽說。（何二春 胡瑋）

　　轉(zhuǎn)自：中國能源報
 

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