我國新型深海耐壓艙研制取得新突破

記者近日從中國海洋大學(xué)獲悉，由該?？蒲袌F(tuán)隊(duì)研制的輕型高分子復(fù)合材料深海耐壓艙“海大一號(hào)”和“海大二號(hào)”，順利通過2000米深海打壓試驗(yàn)，創(chuàng)造了我國在該領(lǐng)域的新紀(jì)錄。

據(jù)悉，傳統(tǒng)的深海耐壓艙主要采用鍛鋼、鋁和鈦合金等金屬材料制作，而用碳纖維和高分子樹脂等輕型高分子復(fù)合材料制作的耐壓艙，重量可比同規(guī)格的金屬艙減少40%~60%。這意味著采用輕型高分子復(fù)合材料制作的耐壓艙，在深海探測(cè)中可搭載更多的科學(xué)儀器。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打壓試驗(yàn)負(fù)責(zé)人介紹，以往我國輕型高分子復(fù)合材料深海耐壓艙外壓深度一直沒有突破1000米。中國海洋大學(xué)深海耐壓艙研制團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造性地研發(fā)“基于拓?fù)渥儞Q的纏繞策略”和“艙體預(yù)應(yīng)力緊身”等新技術(shù)，成功解決了碳纖維纏繞深海高壓艙體的難題。此次“海大一號(hào)”與“海大二號(hào)”耐壓艙，在按照國標(biāo)規(guī)范進(jìn)行打壓和保壓測(cè)試時(shí)，均突破2000米大關(guān)。這是我國深海探測(cè)進(jìn)程中的標(biāo)志性成果，意味著“海大一號(hào)”和“海大二號(hào)”耐壓艙達(dá)到國外同類耐壓艙水平。

據(jù)中國海洋大學(xué)深海耐壓艙研制團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人傅圣雪和宋大雷介紹，使用上述技術(shù)制作的輕型高分子復(fù)合材料深海耐壓艙，可作為通用耐壓容器，廣泛應(yīng)用于無人遙控潛水器、自主式水下潛器、潛標(biāo)和水下滑翔機(jī)等多種海洋觀測(cè)平臺(tái)。目前使用該技術(shù)制作的系列耐壓艙已具備耐深海3000米高壓的能力。（記者王晶）

來源：中國海洋報(bào)

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