首臺(tái)“光谷造”氫能源乘用車研制成功

　　近日獲悉，首臺(tái)“光谷造”氫能源乘用車在武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院子公司武漢格羅夫氫能汽車有限公司研制成功，標(biāo)志著氫能產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域應(yīng)用迎來(lái)重大突破。

　　據(jù)了解，此次亮相的氫能源乘用車是一款全新正向開(kāi)發(fā)的碳纖維車身、全功率氫能動(dòng)力乘用車，由格羅夫西班牙造型設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，搭載全球領(lǐng)先技術(shù)的氫燃料電堆，全身采用碳纖維材料，整車質(zhì)量更輕、能耗更低。

　　該公司技術(shù)管理部部長(zhǎng)馮喜成說(shuō)：“格羅夫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)以金屬板電堆為基礎(chǔ)，選用國(guó)際一流的零部件供應(yīng)商，將整個(gè)系統(tǒng)體積大幅度縮減，滿足乘用車的空間布置需求。同時(shí)，采用創(chuàng)新型的動(dòng)力系統(tǒng)能量管理模式，制動(dòng)能量回收率高達(dá)50%，使能量利用效率最大化。我們還在車輛輕量化技術(shù)上做提升，碳纖維車身相比傳統(tǒng)鋁合金材料輕100-200公斤，減少能耗。”

　　據(jù)悉，該款氫能乘用車的能源供給仍主要依靠氫氣站加氣，“加氫僅需幾分鐘，續(xù)航里程就可達(dá)1000公里。”

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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