12月8日,自然資源部所屬的“深海一號(hào)”船在武漢下水。這是我國自主研制的首艘載人潛水器支持母船,為我國大洋調(diào)查再添利器。
中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“深海一號(hào)”是我國首艘按照綠色化、信息化和國際化原則設(shè)計(jì)建造的全球級(jí)特種調(diào)查船。
作為我國7000米級(jí)“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器專用母船,“深海一號(hào)”配備了滿足綜合調(diào)查及數(shù)據(jù)處理所需要的多種類型實(shí)驗(yàn)室,配備了“蛟龍”號(hào)專用吊放A架、運(yùn)移軌道車、維護(hù)保養(yǎng)機(jī)庫等設(shè)備,能極大提升“蛟龍”號(hào)有效下潛次數(shù),充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)?rdquo;技術(shù)性能,顯著提升我國精細(xì)探索大洋資源環(huán)境的能力與水平,對(duì)維護(hù)我國海洋權(quán)益具有重要意義。
據(jù)悉,“深海一號(hào)”船長90.2米,型寬16.8米,設(shè)計(jì)排水量4500噸,續(xù)航力超過1.2萬海里,可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。該船還搭載了“海龍?zhí)?rdquo;無人纜控潛水器和“潛龍?zhí)?rdquo;無人無纜潛水器,具備“三龍”系列潛水器同時(shí)作業(yè)能力,預(yù)計(jì)2019年上半年交付使用。
有關(guān)專家指出,與國外現(xiàn)有的4艘載人潛水器支持母船相比,“深海一號(hào)”全面提升了船舶各項(xiàng)性能,具備更大的實(shí)驗(yàn)室、遮蔽作業(yè)庫、甲板作業(yè)面積和多樣化的調(diào)查能力,采用了新型網(wǎng)絡(luò)信息化系統(tǒng),在設(shè)計(jì)與建造中秉持了全新的環(huán)保理念。(記者 王少勇)
轉(zhuǎn)自:中國自然資源報(bào)
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