我國(guó)自主研發(fā)高性能切割燃?xì)鈱?shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-13





  一種“安全、高效、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的高性能切割燃?xì)庥蓛?nèi)蒙古新宇科技發(fā)展有限公司研發(fā)成功,并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。它填補(bǔ)了我國(guó)新型工業(yè)燃?xì)獾目瞻?,并且擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。


  “使用高性能切割燃?xì)馇懈詈蟮慕饘偾懈蠲姹砻婀饣R、不掛渣、割縫窄,減輕了加工工具的磨損,更重要的是從不回火,極大地提高了操控人員的使用安全。”6月6日,在山東省淄博市內(nèi)蒙古新宇科技有限公司山東淄博站,該公司工程師對(duì)記者強(qiáng)調(diào),使用高性能切割燃?xì)饽苁蛊渚C合切割成本降低35~40%。


  切割燃?xì)馐菍?duì)金屬“焊接和切割”用的燃?xì)饪偡Q,是所有涉及金屬“焊接和切割”的行業(yè)都必須使用的一種燃?xì)?,?yīng)用范圍十分廣泛。我國(guó)工業(yè)燃?xì)庥昧恐校?0~80%為乙炔氣。


  由于乙炔屬于危險(xiǎn)化學(xué)品甲類易燃?xì)怏w,在其生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)及使用過(guò)程中存在能耗大、污染重、成本高、易燃易爆、安全性差等弊端。從上世紀(jì)80年代末,歐美、日本等國(guó)家就已經(jīng)開始在焊割領(lǐng)域使用乙炔的替代品,目前已經(jīng)基本不再使用乙炔。


  我國(guó)從上世紀(jì)90年代初開始推廣使用乙炔氣替代品,并將新型焊割氣列為國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能推廣項(xiàng)目,大力開發(fā)和推廣節(jié)能環(huán)保型工業(yè)燃?xì)猓月鋵?shí)國(guó)家節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)綠色制造、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略規(guī)劃。


  2009年以來(lái),內(nèi)蒙古新宇科技發(fā)展有限公司與中國(guó)航天科工集團(tuán)第六研究院、內(nèi)蒙古自治區(qū)石油化工監(jiān)督檢驗(yàn)研究院等科研單位合作,研發(fā)出針對(duì)丙烷氣、石油液化氣(PLG)、天然氣等不同催化燃燒助劑及其工業(yè)配制方法、生產(chǎn)工藝和專用設(shè)備,獲得三項(xiàng)國(guó)家專利。并于2017年12月18日在北京通過(guò)了中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)科技評(píng)審,被確認(rèn)為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的科技成果。


  作為金屬焊接與切割的新型燃?xì)?,該氣體通過(guò)中國(guó)航天科工集團(tuán)第六研究院、中國(guó)鐵建、呼和浩特鐵路局、呼和浩特市地鐵等各用戶單位的使用獲得的重要數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果表明:高性能切割燃?xì)馇懈畹脑嚰鹣鄨D紋路清晰、均勻,沒有裂紋和不均的坑,對(duì)切割工件的品質(zhì)無(wú)影響。


  據(jù)悉,高性能切割燃?xì)饧夹g(shù)作為科技成果,可以廣泛地應(yīng)用于汽車、鋼鐵、船舶、冶金、建筑、橋梁、航運(yùn)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、工程機(jī)械裝備、鋼構(gòu)、機(jī)械制造、石油化工等制造行業(yè)和維修行業(yè)。(記者 于慧)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)


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