國產(chǎn)10萬等級空壓機組試車成功

　　記者昨日從沈陽鼓風(fēng)機集團公司獲悉，5月15日11時46分，由沈鼓集團自主研發(fā)制造的國產(chǎn)首套10萬Nm3/h等級空分裝置壓縮機組（空壓機+汽輪機+減速機+增壓機）———神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項目空分裝置12#空分機組聯(lián)動試車順利完成，截至目前運行平穩(wěn)。

 

　　運行數(shù)據(jù)表明，機組的各項機械性能及氣動性能指標(biāo)均達到國際先進水平，標(biāo)志著我國在超大型空分裝置關(guān)鍵動設(shè)備配套方面躋身世界前列。運行數(shù)據(jù)表明，機組的各項機械性能及氣動性能指標(biāo)均達到國際先進水平，標(biāo)志著我國在超大型空分裝置關(guān)鍵動設(shè)備配套方面躋身世界前列。

 

　　據(jù)介紹，4月22日早6點，沈鼓集團試車技術(shù)人員對汽輪機與空壓機聯(lián)試狀態(tài)進行最后檢查。上午11點，汽輪機與空壓機開始沖轉(zhuǎn)。當(dāng)晚18點，空壓機轉(zhuǎn)數(shù)達到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)，儀表顯示機組振動、溫度等數(shù)據(jù)全部符合設(shè)計要求。隨后，機組性能負荷試驗開始，至次日凌晨4點，機組各項數(shù)據(jù)均達到設(shè)計要求，預(yù)示著10萬Nm3/h等級空分裝置用壓縮機機組一次試車成功。

 

　　沈鼓成套銷售部部長孟磊告訴記者：“神華寧煤400噸/年間接煤制油項目共12套10萬Nm3/h等級的大型空分裝置，其中1套大空分裝置的壓縮機為國產(chǎn)化設(shè)備。根據(jù)工藝要求，自4月22日此套空分裝置壓縮機組首次聯(lián)動試車之后，又陸續(xù)進行了多次、各類型聯(lián)動試車。”

 

　　據(jù)了解，沈鼓研制的10萬Nm3/h等級空分裝置用壓縮機組，由首次采用國際先進的軸流、離心共軸技術(shù)的空壓機和多軸多級齒輪組裝式增壓機組成，滿足了空分流程中大流量、高壓比、高性能的工藝要求。沈鼓集團先后攻克了大輪轂比高效葉輪設(shè)計、轉(zhuǎn)子高可靠性設(shè)計、高端加工工藝研究、機組智能控制系統(tǒng)開發(fā)、機組裝置成套設(shè)計等40多個瓶頸性技術(shù)難題。該機組在我國首個自主建設(shè)的10萬千瓦功率等級試車臺位上完成了全速全壓全負荷性能試驗，機組效率高達89%，綜合性能指標(biāo)達到國際先進水平。

 

　　2015年8月23日，沈鼓集團自主研發(fā)的我國首套10萬Nm3/h等級空分裝置用壓縮機組，在沈鼓集團營口生產(chǎn)試驗基地國家能源大型透平壓縮機組研發(fā)（實驗）中心完成各項試驗，并順利通過出廠驗收。沈鼓集團成為繼西門子、曼透平之后的全球第三家能夠生產(chǎn)該設(shè)備的企業(yè)。

 

　　中國通用機械工業(yè)協(xié)會會長黃鸝告訴記者，空分裝置是煤炭深加工的核心裝備，10萬等級空分裝置以低成本和優(yōu)越性正逐步廣泛應(yīng)用到各種新型煤化工裝備中。大型空分裝置壓縮機這一核心動裝備，因其技術(shù)復(fù)雜，制造難度大，長期被少數(shù)幾家國外制造廠所壟斷。沈鼓集團承接的神華寧煤集團400萬噸煤制油裝置用壓縮機成功試車，提升了我國裝備制造業(yè)設(shè)計研發(fā)制造水平，在此規(guī)格機組的國產(chǎn)化示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣、打破國外技術(shù)和市場壟斷、擴大國產(chǎn)市場份額和推動煤炭深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，將產(chǎn)生巨大經(jīng)濟和社會效益，具有里程碑意義。（記者楊揚）